Похоже ли на течь помпы? или... (Фото) - Семейство "Самара"

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 09 Августа 2010 13:16

Всем доброго времени суток.
С самого начала описывать небуду, только по существу.
Развалилась помпа, поставил новую Fenox (других не было). Прокладка шла в комплекте, чёрная такая. Дополнительно промазал силиконовым герметиком место сопряжения. Ремень натягивал по мурзилке, и вроде бы не перетянул. Почти сразу после установки, внизу защитного кожуха ремня стало влажно. Тосол поползл по брызговику. Тосола доливаю где-то грамм 300 - 400 за пару недель. Думал что не достаточно затянул саму помпу, поэтому подтягивал её, но толку нет. Снимал кожух - ремень сухой, шкив помпы тоже. Фотки смотрите ниже.
В связи с этим вопрос. Помпа ли ссыт через сальник, зная что это Fenox, может какие другие места протечек могут быть? И что можно взять в качестве нового насоса? Hepu, Ruville, NPA и т.д.
Буду рад комментариям. Drinks or Beer

Exotic

На форуме 17 лет Сообщения: 126 Откуда: Железнодорожный Авто: 2111 1999г -> 21099карб 2001г.

# 09 Августа 2010 13:44

За кожухом грм ничего не видно Pardon

Fima710

На форуме 14 лет Сообщения: 7 Откуда: Санкт - Петербург Авто: ваз 21099

# 09 Августа 2010 14:09

У меня когда помпа накрылась, течь была только снизу помпы, правда защита у меня не стоит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47278 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Августа 2010 14:11

Junglist писал(а):

Помпа ли ссыт через сальник,

Скорее всего это так.

Junglist писал(а):

что можно взять в качестве нового насоса?

Меня ТЗА устраивает.

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 09 Августа 2010 14:37

масице конечно у меня тоже подтекает, но не думаю что это влияет на мокрое пятон которое в конце пластикового кожуха. видимо помпец...

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 09 Августа 2010 14:59

ты знаешь, могу ошибаться, но пятно какое-то маслянистое, больше на масло смахивает...

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 09 Августа 2010 15:10

А на вкус что?

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 09 Августа 2010 15:14

по консистенции не жирное, не мажет как масло.
началось эта хрень после замены помпы. сфотаю ещё когда снимцу кожух ремня.
пробывать не решился, т.к. грязь там страшенная.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47278 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Августа 2010 15:17

Junglist писал(а):

пробывать не решился,

На палец и лизнуть.Свое же - не чужое! Smile

Но скорее - это Тосол сладенький.

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 09 Августа 2010 15:27

если тосол, то помпа? в-принципе там больше нечему ссать...

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 09 Августа 2010 15:34

ну тады кожух сними и сфотай прямо в районе помпы, желательно снизу вала, и все прояснится...

NeroN

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21099 карб.

# 10 Августа 2010 00:53

Это больше похоже на сальник коленвала , чем на помпу. Помпа если ссыт то в районе генератора обычно это не видно , течет обычно с другой стороны.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2683 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 10 Августа 2010 06:40

Если масло то может стоит проверить датчик давления масла? Было похожее именно он виноват. А тосол он пободрее бежит. Хотя б автор написан что на вкус - вопрос отпал бы.
Самое неприятное (на вкус) -тормозуха Smile

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 10 Августа 2010 08:45

сегодян поеду домой, скину крышку и посмотрю ещё раз. пофоткаю. хотя при прошлом осмотре нчиего особенного не заметил.

Sharmet

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: Belarus Авто: ваз 2108 1987. был 1.3 стал 1.5 карб

# 10 Августа 2010 16:39

а что капли не висят???? тосол светлый странно подтекает

ak75

На форуме 18 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 11 Августа 2010 10:26

Junglist писал(а):

сегодян поеду домой, скину крышку и посмотрю ещё раз. пофоткаю. хотя при прошлом осмотре нчиего особенного не заметил.

Посмотри уровни масла и ОЖ, с такими протечками чего-то уже не хватает.

Помпу пользую ТЗА, устанавливал без герметика.

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 11 Августа 2010 10:32

CoolM писал(а):

Если масло то может стоит проверить датчик давления масла?

+1
сними чехол с клеммы датчика давления масла и посмотри, сухой он или нет, у меня недавно датчик потек, картина примерно такая же была

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 11 Августа 2010 14:15

или датчик давления или сальник коленвала, у меня сто при том, что при том, было еще больше, а тосол когда побежал, хоп, и ни чего нет

Highlander

На форуме 14 лет Сообщения: 43 Авто: ВАЗ 21093 карб. все сток 1998г

# 16 Августа 2010 00:01

а разве герметик вообще рекомендуется-ли???не слыхал чтоб знакомые герметиком промазывали....может, в нем все дело, ибо фенокс, насколько я знаю, хвалится каким-то офигительным сальником, который помирает в последнюю очередь...

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 16 Августа 2010 10:49

nedvik писал(а):

CoolM писал(а):

Если масло то может стоит проверить датчик давления масла?

+1
сними чехол с клеммы датчика давления масла и посмотри, сухой он или нет, у меня недавно датчик потек, картина примерно такая же была

я не спорю, маслице у меня подсывает. но куда девается тосол? утекать стал после замены помпы. именно этот факт меня и насторожил.
зы каюсь, так и не поглядел под крышку ремня грм. ибо был занят фотоотчётом по покраске рамки заднего стекла.
на неделе займусь системой охлаждение.
проблема усугубляется ещё и тем, что двигатель на трассе грется до 100 градусов. при вкл вентиляторе и печки. буду менять и помпу и термостат, мыть систему охлада и заливать хорошенький тосольчег!!!

NeroN

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21099 карб.

# 16 Августа 2010 19:43

Junglist писал(а):

nedvik писал(а):

CoolM писал(а):

Если масло то может стоит проверить датчик давления масла?

+1
сними чехол с клеммы датчика давления масла и посмотри, сухой он или нет, у меня недавно датчик потек, картина примерно такая же была

я не спорю, маслице у меня подсывает. но куда девается тосол? утекать стал после замены помпы. именно этот факт меня и насторожил.
зы каюсь, так и не поглядел под крышку ремня грм. ибо был занят фотоотчётом по покраске рамки заднего стекла.
на неделе займусь системой охлаждение.
проблема усугубляется ещё и тем, что двигатель на трассе грется до 100 градусов. при вкл вентиляторе и печки. буду менять и помпу и термостат, мыть систему охлада и заливать хорошенький тосольчег!!!

Посмотри в салоне под пассажирским сиденьем , может тасольчик весь там?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Августа 2010 14:42

Junglist
ну што?

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 20 Августа 2010 15:14

Junglist писал(а):

Всем доброго времени суток.
С самого начала описывать небуду, только по существу.
Развалилась помпа, поставил новую Fenox (других не было). Прокладка шла в комплекте, чёрная такая. Дополнительно промазал силиконовым герметиком место сопряжения. Ремень натягивал по мурзилке, и вроде бы не перетянул. Почти сразу после установки, внизу защитного кожуха ремня стало влажно. Тосол поползл по брызговику. Тосола доливаю где-то грамм 300 - 400 за пару недель. Думал что не достаточно затянул саму помпу, поэтому подтягивал её, но толку нет. Снимал кожух - ремень сухой, шкив помпы тоже. Фотки смотрите ниже.
В связи с этим вопрос. Помпа ли ссыт через сальник, зная что это Fenox, может какие другие места протечек могут быть? И что можно взять в качестве нового насоса? Hepu, Ruville, NPA и т.д.
Буду рад комментариям. Drinks or Beer

лично я ставил Лузар (помпу и термостат) и очень доволен.

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 20 Августа 2010 16:50

Junglist писал(а):

я не спорю, маслице у меня подсывает

У меня датчик когда потек, загорелась еще аварийная лампа масла, уходить оно начало в этот момент ооочень заметно (обычно не подливаю от замены до замены, а тут 300грамм на 200 км), ехал по трассе ночью, не вариант было что то делать, а масло в багажнике лежало. Если ремень ГРМ сухой, то я не знаю, как помпа может пропускать. Посмотри в салоне следы тосола, а вобще если давно не менял, может стоит заменить, заодно и патрубки махнуть. У меня до замены тоже грелась дико на жаре, после промывки стало нормально, карлсон раза в два-три реже включаться стал.

КолянычМоляныч

На форуме 16 лет Сообщения: 144 Откуда: г.Видное Мос.Обл. Авто: Ваз 21099i Серебристый Металик.Для лета Honda Dio ZX28(90 кубиков).

# 21 Августа 2010 13:22

Смотри помпу и радиатор в районе пробки.Если масло давит то будет вот так.У самого недавно датчик давления масло пробило.Масло как небывало.

Теперь выглядит вот так

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям