Хочу сделать вот так (поставить решетку перед радиатором)

Купил для этой цели алюминевую решетку, не крашенную.
Подскажите пожалуйста, можно ли посадить ее на герметик не снимая бампера? И на какой герметик? В инете искал, но там статья про крепеж на саморезы, не хочу сверлить дырки и снимать бампер.

так снять его полчаса максимум
а как залезать рукой внутрь-обезжиривать??
надо идеально загнуть поверхности-прижать и уж потом умудриться размазать герметик
при скоростях выше 100 давление на решетку оторвет сопли герметика и она может прилететь в радиатор. или нет?

и это..иногда машина оказывалась с посаженным аккумом-даже активаторы не поднять
так вот эти дырки как раз рукой замок открывать капота,чем и пользовался уже раз 5
с такими решетками уже сам капот не откроешь,а от угоны все равно не спасет

От угона ничего не спасет, если твою машину собрались угнать
Кстати, о том что может оторвать герметик на большой скорости я что-то не подумал...
Но все же вопрос остается открытым.

ты на скорости от 100 высунь руку в окно и все поймешь

когда на мотоцикле гонял-давление чувствовалось от 60-70
на 100ке и выше вообще полулежа можно только или за лобовое стекло прятаться

только саморезы!!!

Я снимал бампер (5 гаек с низу, 2 болта с верху, 2 болта с боку и пару саморезов от покрылков). Брал паяльник на 100 Вт и вплавлял в края решетку. А затем кусок черной пластмассы и по верху впайки еще раз прошел. На трассе при 140 держится прекрасно. А по поводу к замку добраться, так верхняя решетка у меня не стоковая.

militant
спасибо, за описание съемки бампера

Если хотели приклеить, надо было купить такую и клеить на 2х сторонний скотч, в вашем случае ИМХО только саморезы. Тема
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=132681

Vit59
Я видел такую сеточку. там тоже пластмассовая сетка, она кретится к каркасу на саморезы маленькие, с тем же успехом можно вырезать железную стку вставть на нее и уже клеить )