извиняюсь, что не воспользовался поиском, пишу с телефона. 21099 карб простояла неделю, после завода тускло горят фары и все прочее, на приборке загорается красный индикатор аккума (почти загорается, еле видно). Нормально электрика работает после 4000 на тахометре. Если не удерживать высокие обороты, через 20-60 секунд снова просадка напряжения, пока не газанешь. Такая фигня два дня уже, само по себе не прошло, думал ремень проскальзывает, подтянул - не помогло. Сервисы ушли в запой, пока стараюсь ездить на высоких оборотах, вчера один раз не завелась, прикуривали - видимо, хронический недозаряд. Кроме ремня что еще может быть?

РН, скорей свего, умер...

kazak1102
+1 с него начать. мне полгода назад не помогло. пришлось проводить вскрытие гены

Напряжение на АКБ нужно замерить при заведённом двигателе. Первое предположение как сказал

Было также. Оказался неисправен диодный мост (подкова).

вскрывай гену
Снимаешь крышку гену (черная пластиковая) и подней РН и диодный мост........ чтоб их снять надо окрутить 6 болтов, вобщем нечего сложного, тока не очень удобно это делать на установленном гене

Я бы снял гену...
В неудобствах возможно косяково собрать...

спасибо за ответы! Сейчас иду в магазин. Хотелось бы его снять, Скажите, без ямы реально? В мурзилке с ямой. Гена карбовый

Я менял карбовый на инжевый без ямы, через низ, поддомкратившись с обеих сторон...

Снимается без проблем, особенно при наличии трещоточного ключа и накидных головок. Снимал несколько раз, через верх.

Можно, есть 2 варианта снятия через низ и верх:

Можно просто мордой заехать на какие нить брускии там уже ковыряться.

Можно и через верх, впринципе так проще, сначала откручиваешь верхнюю гайку той которой регулируется натяжение ремня гены, скидываешь ремень, и потом откручиваешь нижний болт, тока его не видно из-за гены да головка нужна длинная, лучше нижний болт снизу открути.

+1 У меня тоже.

всем ответившим спасибо! Дело в рн было. Длина щеток в четыре раза меньше номинальной была )

Молодец, сам, без сервиса разобрался

а может так быть что после установки нового ремня генератора через примерно 100 км он типа растянулся так что начал аж свистеть ( вот подтянул его снова)

удалить - ошибка

Вчера обнаружил под капотом посторонний шум. Открываю, доносится в районе геннадия! Думаю пипец гене-либо ролик, либо подшипники!Пробег небольшой-15700.Ладно, х. с ним, оставляю на ночь на автозапуске.С утра слушаю-что шум усилился(хрустит), думаю точно хана гене. При детальном осмотре установил- рассыпается ремень, по кусочкам(балаковский-родной), покупаю новый, устанавливаю....................и все ОК....тишина