проблема в том что когда четвертую включаю все происходит мягко но при этом звук громкий издается

остальные передачи все норм включаются

А шестерню 4 передачи менял или нет просто если ты говориш, что на муфте зубя были седены до нельзя то скорее всего и на шестерни тоже, еще если не ошибаюсь на коробках старого образца на валу есть дистанционные шайбы они чюток раздой толщины если их перепутать то происходит то что ты и описал

А шестерню 4 передачи менял или нет просто если ты говориш, что на муфте зубя были седены до нельзя то скорее всего и на шестерни тоже, еще если не ошибаюсь на коробках старого образца на валу есть дистанционные шайбы они чюток раздой толщины если их перепутать то происходит то что ты и описал

У меня вал с дыркой внутри получается нового образца и шайба только одна на пятой передаче

У меня вал с дыркой внутри получается нового образца и шайба только одна на пятой передаче

4-ю и 3-ю не трогали совсем



а звук такой как будто сцепление не дожал и включаю скорость

но правда не всегда провляется

примерно из 10 включений раз 7

а если 4-ю включть потом включить нейтральную и опять 4-ю звук уже не повторяется_________________

У меня вал с дыркой внутри получается нового образца и шайба только одна на пятой передаче

синхрон и муфта новые т.е у меня синхрон меньше диаметромчем был. Остальные включая 4-ю включаются даже со спортивнойкулисой четко и без хруста а четвртая воткнул нажал на газ посильнее типа разгон и все обороты вверх а машина накатом едет, не слышен даже сам факт вылетания передачи

А шестерня в каком состоянии 4 передачи?

и там должно быть две шайбы одна перед подшипником вторичного вала , а вторая перед посмотри мурзилу в факе разброрка кпп пункты 23-24 и74-75