21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ! - А мне интересно, что это за один винт в бардачке( два у правой двери

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42077 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Января 2015 20:04

Константин_EX писал(а):

Я не снимая торпеду менял. Только открутил три винта, два винту у правой двери и один в бардачке.

такой способ не для меня, я не ленюсь делать как положено , а задирать панель я когда снимал представил как это , мне проще снять было , у меня панель как с магазина и драть её в хвост и гриву и портя внешний вид всякими царапками не мой вариант, как и весь пластик в салоне.

dermec

На форуме 14 лет Сообщения: 76 Откуда: г.Орск Авто: ВАЗ 2115, LADA VESTA седан

# 06 Января 2015 21:32

А мне интересно, что это за один винт в бардачке( два у правой двери понятно)?

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 06 Января 2015 21:35

dermec
Есть такой. Даже у меня на НП такой имеется

dermec

На форуме 14 лет Сообщения: 76 Откуда: г.Орск Авто: ВАЗ 2115, LADA VESTA седан

# 06 Января 2015 21:37

А где такой?

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 06 Января 2015 22:52

dermec
Прямо по центру бардачка, винт вкручивается в моторный щит.

dermec

На форуме 14 лет Сообщения: 76 Откуда: г.Орск Авто: ВАЗ 2115, LADA VESTA седан

# 06 Января 2015 23:38

У меня такого нету!?!?!?

Pavel^99

На форуме 12 лет Сообщения: 8574 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 07 Января 2015 02:53

Константин_EX писал(а):

dermec
Прямо по центру бардачка, винт вкручивается в моторный щит.

не в моторный щит а в кронштейн за бардачком
dermec, в евроторпеде винта этого нет

брат шумы

На форуме 16 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 07 Января 2015 03:08

какая ж пятнаха холодная после шохи Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Dranik писал(а):

онстантин_EX писал(а):
Я не снимая торпеду менял. Только открутил три винта, два винту у правой двери и один в бардачке.

такой способ не для меня, я не ленюсь делать как положено , а задирать панель я когда снимал представил как это , мне проще снять было , у меня панель как с магазина и драть её в хвост и гриву и портя внешний вид всякими царапками не мой вариант, как и весь пластик в салоне.

мне было лень срывать болты на рулевой колонке,поэтому я эту панель согнул в бараний рог и заменил радик Smile

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 07 Января 2015 03:23

Pavel^99
Хооошо... а кронштейн к чему крепится?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42077 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Января 2015 08:48

Константин_EX писал(а):

Прямо по центру бардачка, винт вкручивается в моторный щит.

на евро нет этого винта, кронштейн при этом сохранён на кузове.

Константин_EX писал(а):

Хооошо... а кронштейн к чему крепится?

кронштейн на кузове крепится и идёт с завод.

dermec

На форуме 14 лет Сообщения: 76 Откуда: г.Орск Авто: ВАЗ 2115, LADA VESTA седан

# 07 Января 2015 09:31

Я тоже не стал срывать болты с рулевой колонки, а просто отогнул панель.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 07 Января 2015 13:15

подскажите какого образца печка лучше???

Константин_EX

На форуме 10 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 07 Января 2015 13:22

Dranik
Ну а кронштейн к моторному щиту.

Непонятны мне придирки этого человека.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 07 Января 2015 14:42

Денис Кулик писал(а):

подскажите какого образца печка лучше???

Старого-поверь мне на слово.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42077 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Января 2015 14:59

Константин_EX писал(а):

Ну а кронштейн к моторному щиту.

я тебе это уже давно написал

Dranik писал(а):

кронштейн на кузове крепится и идёт с завод.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 07 Января 2015 15:49

торантино
Позновато конечно ответил но я все равно взял старого образца Smile

щас дома приготовлю ее к установке и через пару дней поставлю. Посмотрим будет разница или нет

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 07 Января 2015 16:12

Денис Кулик писал(а):

Посмотрим будет разница или нет

По теплу разницы не будет. Жарят оба одинаково. Но на старом распределение тепла лучше. Так же лучше, когда приходится убавлять печку.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 07 Января 2015 16:27

торантино
Как мне еще кажится поток воздуха должен усилится из за другова расположения заслонки.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Еще меня порадовало что все заслонки целые не то что у меня сейчас facepalm

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 09 Января 2015 13:37

Сейчас у меня стоит новый радиатор лузар который не греет еще имеется два потекших неизвестного производства. Возможно ли разобрать аккуратно радиатор лузар и вставить в него завихрители и что бы в последствии он не потек?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47334 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Января 2015 14:58

Денис Кулик писал(а):

вставить в него завихрители

От завихрителей не настолько чудодейственный эффект.
Радиаторы первых Самар их вообще не имели,тем не менее грели хорошо.

Денис Кулик писал(а):

Возможно ли разобрать аккуратно радиатор и что бы в последствии он не потек?

Рискни.

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 09 Января 2015 15:02

т808 писал(а):

От завихрителей не настолько чудодейственный эффект.

почему тогда все хаят лузар без этих завихрителей??

Добавлено спустя 34 секунды:

рискну я сначала на старых т.к. их не жалко Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47334 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Января 2015 15:04

Денис Кулик писал(а):

почему тогда все хаят лузар

Не все.Я например его не хаю. Pardon

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 09 Января 2015 15:12

т808
а греет он как?

Денис Кулик

На форуме 10 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 09 Января 2015 16:26

щас разобрал один из старых. Разобрать его конечно можно но вот собрать обратно герметично наврятли

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 09 Января 2015 17:25

Денис Кулик писал(а):

Разобрать его конечно можно но вот собрать обратно герметично наврятли

Можно...На" додже"древнем печка похожа на вазовскую.Разодрал ее, прокладки выкинул, и на шовный герметик бочины посадил.Года 4 ездил мужик,не текло.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям