gr67
Очкую я че то. Вдруг потечет а третий раз разбирать панель неохото

Склеил, налил туда воды, одну дырку запечатал, через вторую при помощи шланга (и головы) накачал давлени пару атмосфер, сутки следишь... Не потекло, то уже и не потечёт при давлении 1,1 макс. в СО, какое-то время...

Когда разбирал старый заметил там герметик кто то до меня его уже разбирал. Зажимы отгибались туго т.к он мне был ненужен то бачек почти выламывал. Обхав все имеющиеся у нас автозапчасти ( 3 штуки ) нашел лузар и еще один неизвестного производства в два раза дороже лузара. После праздников бюджет сильно исхудал и брать кота в мешке не хочется. Заморочусь наверное с разборкой. Подскажите какой герметик лучше использовать при сборке?

Денис Кулик
Я 4 года с лузаром ездил, так и продал машину, вопросов не было к нему

.kkursor
а зимы у вас какие?? для нас минус 30 обычное явление и в такие морозы лузар тепла не выдает

Денис Кулик
интернет то у тебя есть. закажи в интернет магазине какой угодно.

Alexandr008
В интернете не факт что нормальный пришлют. Решил не заморачиваться пока и поставить как есть а там видно будет

у меня термос лузар и что-то оне не очень

7!!!штук поменял...Все, наверно, перепробывал.Летом еще ничё, а зимой Пока Metal Incar не нашел...

так он не 084

Сырую резину разведи в бензине.

Ну да, у мну 82
Шовный герметик в баллоне - та же сырая резина, только вымажешся меньше

Поликсипол?

http://www.vait.ua/products/germetik-shovnyj-poliuretanovyj-retel-car-310ml-chernyj.html

Передумал я ега разбирать побоялся испортить а другой взять негде. Вроде все утеплил протыкал подогнал. Завтра буду воздух выгонять и тестировать. По первым ощущениям дуть стало сильнее. Так же расклеил центральное сопло. По теплу пока непонятно

А я всё никак немогу понять нормально ли у меня греет новый оренбуржский радиатор отопителя по сравнению с прежним (протёкшим) ДААЗом. Было у нас пару дней -22 градуса, как по мне, медь справлялась хуже. В салоне было прохладно. При -18 пробовал проводить замеры температуры в салоне обычным спиртовым термометром. Исходные данные следующие: термостат Металл-Инкар держит 89 грудусов, заслонка тепло-холод не сквозит и полностью в режиме тепло, вентилятор на первой скорости. При этом на холостых оборотах из центральных сопел воздух около 35 градусов, если увеличить режим до 3000 оборотов, то уже 42 градуса. По полу салона температура 29. К сожалению, на ДААЗе ничего не мерял. Никто больше не заморачивался такими измерениями?

уточнил я у термостата лузар 83 градуса и нижний патрубок горячий
gr67
ты элемент менял? интересно он есть продажае
доработки напильником были?

Беспечный
Да как-то было дело,но найти не могу.Но то что не 35 и не 42-это точно,55-65 где-то было.Да и на улице холодней.

Был и Прамо (с резинкой на тарелке), и Лузар и т.д.На холодную держали,чуть нагрелась жижа и открывались на полную.МеталлИнкар еле нашел в инете(115 гр), никаких напильников, держит температуру Стоит, правда, болтик в корпусе...

И правильно делает, шо стоит...

И не только в термостате

а болтик зачем? и есть ли металинкар без него? ищю просто такой термос, чёт нигде нет

Доработка крышки,чтобы иметь возможность регулировать температуру начала открывания термостата.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3089345#3089345

Поездив сегодня немного ощущение положительные. Даже на третей скорости печки дует теплый воздух правда только на ходу. Но вот в ноги дует холодный. Нужно ждать морозов что бы все нормально протестировать

зазор между крыльчаткой помпы и блоком не знаешь какой?
я 3ю скорость на хх использую только чтоб лоб побыстрее отошел.

заслонку на ноги проверял,в крайнем положении?