Разбил бибикалку в семёрке
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Уткин
# 27 Августа 2010 08:17
Эмоции на всяких тошнотов и пробки привели к тому,что кнопка сигнала на руле стала труднонажимаемой,т.е. давить нужно двумя руками,контакты не достают до "массы".
Неудобно.
Разбирал,но без толку, устройство контактов такое хлипкое и не понятное!
Может есть какие-либо готовые решения(не хочется велосипед изобретать),по перемещению кнопки сигнала куда-нибудь ещё.
Типа:подрулевой переключатель.,на старом месте но с изменением конструкции.,а может вообще ногой пибикать?...
Штейгер
# 27 Августа 2010 09:03
... и будет, как на французах - сигнал на подрулевом выключателе, привыкаешь не сразу...
mastervictor
# 27 Августа 2010 09:17
Вместо штатного язычка,прилепил контакт с АТСевской релюхи,язычок стал длинее,более упругий-сталь типа пружинная,и конечно серебрянный контакт!
Уткин писал(а):

Эмоции на всяких тошнотов и пробки привели к тому


Береги нервные клетки,не востанавливаються! Wink
Robinzon 54
# 27 Августа 2010 10:13
А подрулевой переключатель часом не открутился и не опустился вниз?
Уткин
# 27 Августа 2010 10:40
Да там,вроде,к подрулевому не должно контачить.

У меня ,наверное,какая-то нестандартная система контактов. Какая-то фигня из латунных разъемов,их два(запаралелены),они вставлены в гнёзда из ПВХ и подпружинены.Эти самые гнёзда несколько приплющены моими нехилыми пробиваниями "фанеры".
idd
# 27 Августа 2010 11:44
Уткин писал(а):

Да там,вроде,к подрулевому не должно контачить.


все кольцо могло вниз уйти. Контакты же как раз к нему крепятся.
Krz
# 27 Августа 2010 12:54
Уткин писал(а):

Да там,вроде,к подрулевому не должно контачить.

Не в руле, а под рулем смотри. Там кольцо и скользящий контакт (язычок). Как правильно тебе Robinzon 54 пишет, подрулевые переключатели могли переместиться ниже (хомутик ослабился) и язычок плохо до кольца достает. Вот тебе и приходится двумя руками давить, чтобы корпус руля изогнулся и язычок до кольца достал.
Вячеслав Карпов
# 27 Августа 2010 13:32
Уткин писал(а):

Эмоции на всяких тошнотов и пробки привели к тому,что кнопка сигнала на руле стала труднонажимаемой,т.е. давить нужно двумя руками,контакты не достают до "массы".
Неудобно.
Разбирал,но без толку, устройство контактов такое хлипкое и не понятное!
Может есть какие-либо готовые решения(не хочется велосипед изобретать),по перемещению кнопки сигнала куда-нибудь ещё.
Типа:подрулевой переключатель.,на старом месте но с изменением конструкции.,а может вообще ногой пибикать?...


Так прикрепи к "лягушке" стоп сигналов, раз такой эмоциональный. Будет "автоматика" Smile
Уткин
# 27 Августа 2010 14:48
Спасибо всем!
Прикол,когда к стопам подключают сигал на "Ты трубе"я уже видел...Smile
mastervictor
# 27 Августа 2010 14:51
Уткин
Причину то нашел?
Уткин
# 27 Августа 2010 18:29
Не ещё не лазил,вот поеду на дачу...
Feanorrus
# 29 Августа 2010 15:10
прально, опустился подрулевой, ничего другого быть вроде не должно
Уткин
# 30 Августа 2010 09:01
Нет, там другая конструкция.
Торчит разъём,на него одевается спарка из запараллеленых проводов оканчивающаяся "папами",которые при замыкании на массу, легко,причём,включают сигнал.
Т.е. налицо другая схема,без язычков и участия подрулевого.
Там,получается,надо менять переднюю крышку руля,со всеми прибамбасами,либо колхозить BIG кнопку от станка.
Склоняюсь к этому варианту,наверное дешевле будет.
И в смысле надёжности тож...
Feanorrus
# 30 Августа 2010 09:27
ну не знаю, руль нестандартный приколхозен...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •