Народ помогите решить проблему, машина не набирает мощность чихает, стреляет... . Что проверялось : датчики все исправны (проверялось заменой на новые), зажигание выставлено по меткам, форсунки все исправны, контроллер исправен ошибок нет (как вариант меняли на новый без результатов), грм выставлен по меткам, насос работает давление топлива в норме, давление в цилиндрах в норме (единственное не меняли это инжектор). Авто ваз 2114 . Заранее всем спасибо!

может таки промахнулись на полоборота кв?

А как можно коленвалом на пол-оборота ошибиться? там же вроде всего 1 метка...

Ну раз чихает и стреляет, значит что-то с зажиганием. Может шкив коленвала (тот, на который ремень генератора надет) провернуло чуть-чуть и искра из-за этого не вовремя идёт. Этот шкив же вроде из двух половин состоит, между которыми резина... или шпонку на звёздочке коленвала срезало и опять таки шкив чуть-чуть прокрутился...

Модуль зажигания ещё может чудит...

у меня подобная фигня решилась изъятием случайно засосавшейся салфетки под воздушный фильтр

ВВ с модуля правильно стоят на свечах?Мурзилка в помощь!!

Вероятно подсос воздуха. Проверь соединение головка - впускной коллектор и впускной коллектор - дроссельный узел.
Побрызгать в места вероятного подсоса эфир или жидкость для очистки карбюратора, если попадёшь в место, где подсасывает воздух, обороты поднимутся.
Делать аккуратно, запастись водой на случай воспламенения!

Подсос бывает либо от ослабевания гаек и просадки прокладок, либо, если кто любит со всей дури закрутить ДУ, то привалочная поверхность ДУ деформироется и прокладка посередине начинает пропускать воздух.
Удачи.