У всех так??? - А на гарантию чего б не съездить? Наверное ТО меньше стоит, чем ДМРВ

alexmart

На форуме 20 лет Сообщения: 46 Откуда: Удмуртия

# 30 Апреля 2004 11:59

alexmart писал(а):

Машина ваз21102 (M1V13T64), без катализатора,пробег еще только 4000. Проблема похожая на описываемые здесь:
при резком нажатии на газ - провал на 1-2 секунды и только потом набор оборотов. Двигатель как будто захлебывается. На непрогретой машине (или не полностью прогретой) провал очень сильно ощутим: машина начинает дергаться (прям как на карбюраторной). Когда прогрееется провал остается, но не так сильно выражен. Грешу на ДМРВ. Но может еще что-то глючит. Может что-то с МЗ ? Попробую сегодня отцепить ДМРВ и поездить так. По-другому диагностировать нечем.

Сегодня наконец-то нашел время для эксперимента. Специально на холодном двигателе отцепил разъем датчика. И захлебываться двигатель перестал. На открытие ДЗ реагирует без провала. Похоже, что диагноз ясен. Или есть варианты? Одно беспокоит - машина новая, дмрв, соответственно тоже - исчезнет ли проблема после покупки нового датчика? Не хочется просто так выкинуть 2500 рупий.

Olegin

На форуме 20 лет Сообщения: 872 Откуда: Казань

# 30 Апреля 2004 12:09

А на гарантию чего б не съездить? Наверное ТО меньше стоит, чем ДМРВ ...

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 30 Апреля 2004 13:09

На счёт нового ДМРВ на новой машине не обольщайся. Судя по сообщениям в конфе, подмена датчиков при продаже принимает всё более широкие масштабы. Sad

Olegin

На форуме 20 лет Сообщения: 872 Откуда: Казань

# 30 Апреля 2004 13:16

Ну, у меня был МЗ 2001-го года на машине 2003-го. Есс-но не поменяли по гарантии. Но, возможно, такой и был установлен на заводе. Или потом подменили - хз.
А по поводу ДМРВ частой подмены что-то в первый раз слышу. А если и левый, то 1600р. - не так дорого...

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 01 Май 2004 21:09

Olegin писал(а):

Ну, у меня был МЗ 2001-го года на машине 2003-го. Есс-но не поменяли по гарантии. Но, возможно, такой и был установлен на заводе. Или потом подменили - хз.
А по поводу ДМРВ частой подмены что-то в первый раз слышу. А если и левый, то 1600р. - не так дорого...

Во первых, милейший, где вы такие цены видели, разве что и правда за "левый". Цена начинается от 2000 руб (и зависит от губы продавца).

По-поводу замены ДМРВ в автосалоне: у меня как раз такой случай и был. Об этом я узнал когда он сдох на 2500км и саморезы были не "торксы", а обыкновенные кривые-русские, да еще и разноцветные.
В связи с этим хочется посоветовать тем, кто покупает машины-обращайте внимание на крепеж корпуса и самого датчика ДМРВ.
И еще автосалон СТЛ на ш.Энтузиастов. Если кто там будет и увидит прыщавого механика невысокого роста, врежте ему, можно с ноги.
Я думаю, он даже не будет спрашивать "ЗА ЧТО???" :cool:

alexmart

На форуме 20 лет Сообщения: 46 Откуда: Удмуртия

# 02 Май 2004 13:23

сегодня появилась возможность поставить себе заведомо исправный дмрв с другой машины. Машину стало просто не узнать Very Happy

. Я даже не подозревал, на что 8-клапанный двигатель с исправным дмрв способен :grin: . Скорее всего еще в автосалоне мне заменили датчик, УРОДЫ. А я так и не понимал, что с машиной творится все это время. Все на необкатанность сваливал (по неопытности, так как это моя первая инжекторная машина).

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 02 Май 2004 13:47

В точности мой случай.
Я тоже думал, чего машина так тупИт??? Думал контроллер виноват (МР7.0). Все горе-сервисмены утверждали, что в нем и дело и надо на Январь переделать, чуть было не поддался.
После замены ДМРВ машина проснулась.
Удачи всем и поменьше уродов в автосалонах.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям