Сергей 22 писал(а):А в чем проблема? Подтяни крепление и все. Ничего там сложного нет.
Проблемы то нет, просто перед тем как ввязаться в этот ПРОЦЕСС хотелось бы максимально подготовится в плане всяких нужных приблуд и запчастюлек, поскольку когда у меня будет стоять ящик пива, жарится шашлык и я начну его (бампер )сдергивать - меньше всего хотелось бы срываться и на такой обезображенной тачиле ехать за каким -нибудь сраным винтиком в магазин только потому что кому-то было в падлу написать " кстати скобаристаныч перед этим делом купи отвертку ударную, болтов побольше М6......" или что -нибудь в этом роде...Скобаристаныч писал(а):Проблемы то нет, просто перед тем как ввязаться в этот ПРОЦЕСС хотелось бы максимально подготовится в плане всяких нужных приблуд и запчастюлек, поскольку когда у меня будет стоять ящик пива, жарится шашлык и я начну его (бампер )сдергивать - меньше всего хотелось бы срываться и на такой обезображенной тачиле ехать за каким -нибудь сраным винтиком в магазин только потому что кому-то было в падлу написать " кстати скобаристаныч перед этим делом купи отвертку ударную, болтов побольше М6......" или что -нибудь в этом роде...
КРАСАВЕЦ :cool: :cool: :cool: Наш подходВетер в голове писал(а):кстати, господа, а кто-нить в воздухозабоные отверстия бампера решетки ставить пробовал?..
У меня стоит сетка в бампере,только от воздухана SCANIA 
.Покрасил в черный цвет и приклеил на пену изнутри бампера,год уже стоят,радиатор целый
По теме,какой может быть гемор:
Если бампера давно не трогали может закиснуть гайка на балке и если она оторвется от крепления,придется пое**ся чтоб к ней подлезть.Виталий_73rus писал(а):Прошу прощения за офтоп, но что бы лишний раз тему не создавать спрошу здесь: - как покрасить пластиковые бампера на девятке? через поиск не нашол на форуме ничего 
Слегка шкуришь,чтоб глянец убрать,потом грунтуешь и потом краской 1-2 слояЦитата:кронштейны бамперы чуть ослабить , подставить домкрат и приподнять
потом затянуть болты на кронштейнах
нихрена он так не подтянется.
Цитата:Снять бампер, проточить напильником в кронштейнах посадочное место и собрать обратно.
вот это надо делать.
Я делал так, снимал бампер, срезал ножом кромку верхнюю из за которой он не встает плотно, слева и справа в кронштейнах точил напильником 1.5 см гдето.
Потом между верхом бампера и усилителем бампера засовывал деревянные бруски шт 3, по 1му под фарой каждой и по центру 1.
Если будешь срезать кромку верхнюю, надо ставить подкрылки вперед потому что намывать грязь на бамер будет.
У меня нормально получилось нравится теперь не то что раньше.
Я тоже недавно писал такую же тему так никто и не помог, написали тоже я так и нихрена и ненашел, потом сам подумал да и сделал.ST_13 писал(а):
Я тоже недавно писал такую же тему так никто и не помог, написали тоже
я так и нихрена и ненашел, потом сам подумал да и сделал.
Кто ищет тот найдёт... 3 года назад всё рассказывал...Цитата:Кто ищет тот найдёт... 3 года назад всё рассказывал...
Я наврно плохо ищу, мне он выдал 1400 тем и вот ищи там. *leha* писал(а):кромки бампера резали. по креплениям бампера подтягивали. всё хорошо, но потом без этих кромок бампер волнами кривился
не всегда