Rover_61reg писал(а):И кнопка с такимже рисунком, на том же месте.
Типа рециркуляция 
На самом деле просто искал ту,которой нет среди штатных,эта глянулась.Grishin.Andrej писал(а):но такое чувство что акк все равно не заряжается.
Из каких наблюдений такие выводы...???
Grishin.Andrej писал(а):Что делать, мужики?)
Регулировать карб, думаю... В теме про карбы... Заслонки проверь, шоб не зависали...kazak1102 писал(а):
Из каких наблюдений такие выводы...???
Ну например из этого Grishin.Andrej писал(а):Последний раз заглохла на перекрестке и уже не завелась...
И каждый раз когда глохнет, лампа аккума загорается...
То что карб регулировать я знаю, завтра утром буду пробовать, но как он так мог расшататься, если я его вообще не трогал? Или мог?Grishin.Andrej писал(а):И каждый раз когда глохнет, лампа аккума загорается...
Ну, когда ключ поворачиваешь, она тож не тухнет, завёл, потухла... Значит гена заработал...
Grishin.Andrej писал(а):Ну например из этого
Заглохла и стартер не крутится...?Сними на ночь клемму с аккумулятора, а утром открой капот и замерь напряжение на аккумуляторе. Если больше 12,5 то сойдет. Если больше 12, но меньше 12,5 то сойдет для лета. по крайней мере заводить должна влегкую.
Grishin.Andrej писал(а):но такое чувство что акк все равно не заряжается.
Тестер есть? При заведенном двигателе встань плюсовым щупом на шпильку генератора, а минусовым на плюсовую клемму АКБ. Увидишь какое-то напряжение (0,1-0,2 вольта). Если оно без знака минус, значит аккумулятор заряжается, если с минусом, значит генератор или дает мало, или не дает ничего.Grishin.Andrej писал(а):Напряжение выдает нормальное, 13.9,
Значит гена работает...Сохатый писал(а):Тестер есть?
Своего тестера нет, но куплю и измерю обязательно...
kazak1102 писал(а):Значит гена работает...
Еще б он не заработал, он ж новый.. Хотя конечно все может быть, это я уже понял)
kazak1102 писал(а):Заглохла и стартер не крутится...?
Да, это главная проблема сейчас - глохнет и стартер нифига не крутиться! Так сегодня раза 3 заглох на дороге и ппц! 
Волне вероятно что стартер и был поганый, но сегодня когда настраивал карб я кажется чуток передержал и от стартера вообще дым пошел... Значит ли это что ему полная *опа?Сохатый писал(а):Сама по себе глохнет ни с того ни с сего?
Нет, не сама по себе, глохнет от "провалов", когда трогаюсь. Мне кажется что это из-за неправильно настроенного карба.
А вот потом уже не заводится... Стартер не крутится, точнее сначала хоть как то, а потом меньше и меньше и вообще перестает крутиться, только щелкает...
Не думаю что это замок зажигания...Сохатый писал(а):А если, допустим, едешь, остановился, заглушил и сразу почти заводишь? Тогда заведется или тоже будет только стартером щелкать?
Не, вот приехал домой, заглушил и сразу завести попробовал - хрен, не заводится сразу же.
Сохатый писал(а):Лампочки на приборке пригасают в момент неуспешной заводки?
вроде бы пригасают, но тоже не всегда. У меня тахометр подключен, так вот он иногда погасает, а иногда нет...
Если нужны фотки - могу предоставить, только скажите что именно сфоткать)Grishin.Andrej писал(а): Стартер не крутится, точнее сначала хоть как то, а потом меньше и меньше и вообще перестает крутиться, только щелкает...
Это дохлый аккумулятор.Сохатый писал(а):ГЛАВНОЕ НА НЕЙТРАЛЬ ПОСТАВИТЬ НЕ ЗАБУДЬ.
Да уж, а то задавить самого себя будет глупо)
Сохатый писал(а):Соединяешь проводом плюс АКБ и клемму на стартере на которую разъемчик маленький одевается.
Завтра попробую. Если крутит, значит проблема в проводе?
т808 писал(а):
Это дохлый аккумулятор.
Да вроде он новый был, еще на гарантии, когда машину покупал(в апреле 2010), хотя конечно я мог его и убить как новичок в эксплуатации ВАЗа... А что могло его прикончить, например?Grishin.Andrej писал(а):А что могло его прикончить, например?
Недозаряд от не совсем исправного генератора.Или частый разряд,слушая громкую музыку на не заведенном авто.Попробуй восстановить,зарядив как положено от зарядного устройства.