-=Worm=- писал(а):дроссель в пол и крутить, вспышек быть не должно.
На холодную или на горячую? Последовательность действий:
1 поворачиваем ключ в замке зажигания и ждем пока бензонасос накачает топливо
2 педальку в пол
3 ключ в замке до упора и слушаем
все верно?Роман_Ро писал(а):На холодную или на горячую?
не имеет значения.
Роман_Ро писал(а):все верно?
да, тупо должна крутить и не хватать ни разу.-=Worm=- писал(а):
мозги тут же выкупят и будет гореть чек.
у меня не выкупали. чек не горел. я этот подсос воздуха слышал, но так его нигде и не нашел. а был он отчетливо слышен на холоднуюPerevertops писал(а):но так его нигде и не нашел
скинь патрубок вентиляции крышки головки, заткни входное отверстие в гофру (скотчем, например), и дуй в этот патрубок, если подсос есть, определишь сразу...Perevertops писал(а):у меня не выкупали. чек не горел.
5й январь не умел ещё. Или на диагностике могли напортачить.MikhaylenkoPA писал(а):Perevertops писал(а):но так его нигде и не нашел
скинь патрубок вентиляции крышки головки, заткни входное отверстие в гофру (скотчем, например), и дуй в этот патрубок, если подсос есть, определишь сразу...
да уж как год машины этой нет 
чему несказанно рад-=Worm=- писал(а):дроссель в пол и крутить, вспышек быть не должно.
видел уже кучу топов о проблемах с форсунками, но впервые вижу упоминание такого действительно простого способа проверки....
Можно в двух словах пояснить суть процесса и почему не должно заводиться?lexxx911 писал(а):Можно в двух словах пояснить суть процесса и почему не должно заводиться?
Продувка цилиндров описана в РЭ
Цитата:
Во время пуска двигателя на-
жимать на педаль акселератора не
допускается. В случае затруднен-
ного пуска двигателя (в камеры
сгорания поступило излишнее ко-
личество топлива) нажмите на пе-
даль акселератора до упора и
включите на 10 - 15 секунд стартер
для продувки цилиндров, после
чего отпустите педаль акселера-
тора и пускайте двигатель в уста-
новленном порядке.
Суть процеса : если ДПЗД открыт на максимум, то впрыск и(или)? искрообразование в момент пуска прекращаются. Если искрообразования нет, то проверка форсунок на герметичность имхо не корректна. 
Rover_61reg писал(а):Если искрообразования нет
а кто сказал что его нет? )) как раз -таки свечки сушатся.
lexxx911 писал(а):Можно в двух словах пояснить суть процесса и почему не должно заводиться?
в двух словах, форсунки не пылят в таком режиме, а если есть вспышки, то ссат что = замене.-=Worm=- писал(а):а кто сказал что его нет?
сумневался я 
, быстренько по талмутам пробежался и не нашёл.