Добрый день. Машинка ВАЗ-2114 2007 года выпуска, инжектор, 8 клапанов, 1.5 литра объем, пробег 130 тысяч километров.
Недавно появилась следующая проблема, которая повторялась пару раз: заводишь машину, все работает хорошо, никаких замечаний. Ездишь на ней, потом, предположим, останавливаешься и стоишь, двигатель работает на холостом ходу. Минут 20-30 все нормально, затем мотор начинает глохнуть. Пытаешься завести, ничего не происходит, стартер работает, реле щёлкают - результата ноль. Ждёшь примерно час-два, пробуешь завести, получается, но сначала обороты плавают, приходится держать газ, чтобы поработала так минут 5, затем все нормально становится. При этом из трубы идёт густой белый дым, спустя какое-то время прекращает идти, и двигатель начинает работать в обычном режиме. В дополнении к этому скажу, что замечен уход охлаждающей жидкости из бачка довольно неплохими темпами.
Что может быть, как диагностировать и исправить?
P.S. Был обнаружен пробой одной из свечей, произведена замена, езжу недели две, на данный момент ситуация, которая описана выше, не повторялась, но охлаждающая жидкость уходит.

Вывернуть свечи, посмотреть. Если отмытая есть - прокладка.

.kkursor
Когда меняли свечи, я бы не сказал, что одна какая-то отполированная, все имели обычный нагар.

Чти темы про пробитые прокладки, их тут ВАГОН и ты срОдил ещё одну, которой так не хватало...
Имхо, в твоём случае уже поздно диагностировать, нужно уже исправлять, т.е. снимать башню. Там всё видно и будет.
Правда, есть ещё один вариант - коллектор протянуть. Попробуй сперва его.

NAUexx
Обидно просто будет, если снять голову, а причина потом будет в калорифере или ещё чем-то, поэтому и создал тему, дабы по первым признакам как можно точнее определить неисправный узел)

Что мешало спросить в уже существующих?

Кто такой? Уж не радик ли печки?
У тебя ОЖ в горшок попадает. Об этом говорят перебои и
.
Причём тут радик печки?

меняй прокладку....делов на два часа пиво после...не вместе.

А вдруг в башне канавки?
Замена прокладоса ничего не даст, башню фрезернуть надобно будет.. а то, так и заменить.