машина дергает как будто не хватает тяги)))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sevag
# 09 Сентября 2010 19:59
Привет)))Машина начала дергать как будто мощи не хватает,на первой разгоняешь до 30км.потом на вторую и начинает дергать,и также на третьей и на четвертой.Я уже свечи поменял,результатов ноль.и двиг. работает ровно не троит.зарание спасибо))) wwow wwow wwow
kistechko
# 09 Сентября 2010 20:14
У меня похожая фигня была http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=261932
AMAROCK
# 09 Сентября 2010 20:18
Sevag писал(а):

Привет)))Машина начала дергать как будто мощи не хватает,на первой разгоняешь до 30км.потом на вторую и начинает дергать,и также на третьей и на четвертой.Я уже свечи поменял,результатов ноль.и двиг. работает ровно не троит.зарание спасибо))) wwow wwow wwow


30км\ч на первой это примерно 3500 об\мин - нормально.
Предполагаю нехватку топлива. Сеточка\фильтр\РДТ\форсы.
kistechko
# 09 Сентября 2010 20:22
Sevag писал(а):

Привет)))Машина начала дергать как будто мощи не хватает,на первой разгоняешь до 30км.потом на вторую и начинает дергать,и также на третьей и на четвертой.Я уже свечи поменял,результатов ноль.и двиг. работает ровно не троит.зарание спасибо))) wwow wwow wwow


она типу как захлебывается ...Вроде на первой жмешь - орет, как бы набирает скорость, а включаешь вторую - жми не жми ?????? Что-то такое???
Sevag
# 10 Сентября 2010 17:02
Всем привет)))Сегодня поменял все фильтры топлевные,бензин.Машина так же дергает,может форсунки надо чистить(((( vfac vfac vfac vfac
GaRik67
# 10 Сентября 2010 17:09
насос померать может, измерь давление топлива
Sevag
# 10 Сентября 2010 17:21
Ну тогда двиготель глох бы((())???
рашид55
# 10 Сентября 2010 17:35
У тебя накрылся модуль.Точно также было у меня!!
Sevag
# 10 Сентября 2010 18:09
какой модуль,и где он находится????
Алексей_
# 10 Сентября 2010 18:47
мож проблема с подачей воздуха, тут у каво та салфетка залетела кудато тачка тож не ехала ROFL
рашид55
# 10 Сентября 2010 18:59
Модуль это такая штучка от которой провода подходят к свечам
GaRik67
# 10 Сентября 2010 20:06
Sevag писал(а):

Ну тогда двиготель глох бы((())???


Как раз нет, если насос умирает и нет нормального давления машина начинает плохо работать именно на высоких оборотах и на высоких передачах, когда нагрузка на двигатель увеличивается. Всеж давление проверь, и на свечи посмотри, не белые?
LEHA46.rus
# 10 Сентября 2010 21:09
ушла проблема месяц назад закончилось заменой свечей броников и топливного насоса сначало насос непомогло пото bibika
Sevag
# 10 Сентября 2010 21:12
[quote="GaRik67"]
Sevag писал(а):

Ну тогда двиготель глох бы((())???


Как раз нет, если насос умирает и нет нормального давления машина начинает плохо работать именно на высоких оборотах и на высоких передачах, когда нагрузка на двигатель увеличивается. Всеж давление проверь, и на свечи посмотри, не белые?[/quote

Давление в рампе в норме,свечи тоже в норме))))
Sevag
# 10 Сентября 2010 21:16
тачка просто дергает всё проверил вcё работает нормально попробую завтра ещё на другой заправке заправиться)))))
green7799
# 10 Сентября 2010 21:33
А у тебя МЗ или катушки в каждом колодце???
AMAROCK
# 10 Сентября 2010 21:45
Sevag писал(а):


Давление в рампе в норме,свечи тоже в норме))))


Давление мы мерили на ходу под нагрузкой ? ага, так и поверил.
green7799 писал(а):

А у тебя МЗ или катушки в каждом колодце???


Не электрика это. Насос\сеточка\форсунки\фильтр.
green7799
# 10 Сентября 2010 21:58
Может кому поможет. У меня катушки были. Один из 4-х палецев умер, все мозги вынес за неделю. Если без остановки едешь никак не проявляется. Как толко на светофоре стоишь или в пробку начинается... Заменил этот палец все прошло. Проверяется - убираешь катушку приподнимаешь палец, если разряды идут с определенным тактом, то норма, если нет или разряды с паузой, палец на замену.
Sevag
# 10 Сентября 2010 22:15
green7799 писал(а):

А у тебя МЗ или катушки в каждом колодце???






нет у меня двиг 1,5)))
ПавелР
# 11 Сентября 2010 00:15
green7799 писал(а):

убираешь катушку приподнимаешь палец


Аккуратнее в следующий раз проверяй таким способом-мона исправные катушки спалить,также и модуль(при увеличенном искровом зазоре возникает выше предельно допустимого ток во вторичной обмотке катушки или модуля в итоге-обрыв,пробой,отгорает и пипец,с бабосами в магаз).

Нужно брать исправную свечу-её подключенную к модулю или с катушкой, на "массу" и внимательно на искру глядеть,на взгляд заметно будет или пропуски зажигания или слабее,чем на исправных.А еще лучший способ брать заведомо исправную катушку и втыкать поочередно.В случае с модулем мона менять местами 1 и 4ый;2 и 3ий провода на свечи,таким образом можно выяснить свеча виновата,провод или выход модуля.
ЗЫ сам прочитал-вроде понятно объяснил Smile
ПавелР
# 11 Сентября 2010 00:15
LEHA46.rus
dns4 Drinks or Beer gpn
Sevag
# 11 Сентября 2010 17:24
Нашел я причину у меня 3 провада были пробиты.Сейчас всё отлично)))) Вроде и провада хорошие германский,поставил старые пока вот незнаю что выбрать,может вазовские поставить))))Good Good Good Good Good

Последний раз редактировалось: Sevag (11 Сентября 2010 17:49), всего редактировалось 1 раз
Aksnis
# 11 Сентября 2010 17:42
Sevag писал(а):

Нашел я причину у меня 3 провада были пробиты.Сейчас всё отлично)))) Good Good Good Good Good



Как нашел?
Sevag
# 11 Сентября 2010 17:50
они плохо сидели на свечах,контак плохой был,я решил на старые заменить)))) gpn
Aksnis
# 11 Сентября 2010 17:56
Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •