Рулевое колесо отклонено вправо
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Федор1985
# 17 Августа 2009 23:52
Сегодня только что припарковал машину, через 2 часа поехал и при движении прямо, рулевое колесо не ровно находится, а как бы выкручено немного вправо.
Выворачиваешь руль прямо машину начинает уводить влево

изза чего такая ситуация может быть? ехал по ровной дороге, впринципе без аварий

спасибо
Gloom
# 18 Августа 2009 00:11
колеса смотрел как накачены?
Федор1985
# 18 Августа 2009 00:15
с колесами все ок.
видно даже что немного колеса повернуты влево
Stalker150
# 18 Августа 2009 00:32
Я не парюсь возможно из-за резины... На летней резине постоянно при движении прямо руль стоит немного криво в лево (особенно при разгоне), ставлю зимняя, проблем ни каких, руль смотрит прямо в прямолинейном движении. В чём прикол? Зимняя резина Кумхо летняя Пирелли 3000. Радиус14? При торможении увода нету, давление в норме.
Kachan
# 18 Августа 2009 07:17
Федор1985 писал(а):

впринципе без аварий


Это как wwow ? Вы нам что-то недоговариваете Wink Имхо, не может такого быть, чтобы до парковки руль был ровно, а после - стал криво.
Федор1985
# 18 Августа 2009 09:38
Было небольшое сотрясение, поцарапан бампер))) после этого проехал километров 50.
когда парковал машину заблокировал руль, может изза этого?
lado
# 18 Августа 2009 10:03
У себя посмотрел, руль криво, но едет прямо, никуда не ведет. Переставил колесо на зуб - чисто для красоты. А вообще-то надо бы сход развал проверить.
Федор1985
# 18 Августа 2009 10:37
если резину не ест, и машину не уводит в сторону, есть ли смысл делать сход/развал?
=Moroz=
# 18 Августа 2009 10:48
Федор1985
Просто так ничего не случается. На сход/развал езжай, там всё скажут....
Kachan
# 18 Августа 2009 10:49
Федор1985 писал(а):

если резину не ест, и машину не уводит в сторону, есть ли смысл делать сход/развал?


ну, для "выпрямления" руля можно сделать, да и мало ли, за 50 км не съело резину - это не показатель Wink
Федор1985
# 18 Августа 2009 10:52
хорошо, спасибо.
vollex
# 19 Августа 2009 21:32
Обычно когда делают сход развал там сразу и регулируют чтобы руль стоял прямо. Можно руль снять и самому ровно поставить, но если сход-развал плохо сделан, то это не поможет. Вот у меня опорные подшипики уже менять надо => сход развал не поможет.
Stalker150
# 20 Августа 2009 01:05
Видимо из-за резины у меня, сход-развал правильный, резину не ест, руль прямо при движении, а когда ускоряешься то корректируешь движение от увода вправо рулём в левую сторону, от сего и руль смотрит криво. Ставлю зимнею резину "елку" этого не наблюдается.
Stalker150
# 20 Августа 2009 01:10
Господа в сервисе развели руками, машине год, не битая, схождение-развал в норме, давление в шинах тоже, люфтов в подвеске нету, виной может резина? Так особо не парюсь, машиной доволен, но всё же в чем может быть причина? В покрышках?
PiraTT
# 20 Августа 2009 05:46
Руль может стать криво из-за удара подвески. Перескакивает рулевая рейка на зуб. Не опасно, если все остальное в норме
Gloom
# 20 Августа 2009 13:47
PiraTT писал(а):

Перескакивает рулевая рейка на зуб.


wwow wwow wwow
эта как?
PiraTT
# 20 Августа 2009 14:26
Gloom писал(а):


wwow wwow wwow
эта как?

Поищи, где-то в просторах интернета такое обсуждалось
Gloom
# 20 Августа 2009 14:51
чтобы рейка проскочила на 1 зуб, это рейка должна люфтить и стучать по страшному, а регулировочная гайка вообще отсутствовать
ИМХО

Последний раз редактировалось: Gloom (20 Августа 2009 16:50), всего редактировалось 1 раз
PiraTT
# 20 Августа 2009 16:33
Люфтить должна, а насчет гайки не знаю. Сам про рейку узнал когда искал в инете как вылечить дрожь руля на щебенке. Теперь не помню где читал.
Serg_x
# 20 Августа 2009 16:38
Gloom
+1
Бред
PiraTT
# 20 Августа 2009 20:35
Спорить не буду, сам не видел
Proteus
# 20 Августа 2009 22:03
Такая ситуация была. Умер один рулевой наконечник. После замены -- сход-развал. Только после того, как его сделали, руль стал слегка повернутым вправо. Приехал, объяснил ситуацию. Сделали сход-развал опять. Поехал -- смотрю снова такая же херь. Так его регулировали еще пару раз. Потом попробывали колеса местами махнуть -- бесполезно оказалось. В результате сход развал отрегулировали на слегка повернутом руле в обратную сторону -- теперь прямо руль встал. Прокомментируйте, пожалуйста, как так?
Tamahome
# 21 Августа 2009 07:36
Kachan писал(а):

Федор1985 писал(а):

впринципе без аварий


Это как wwow ? Вы нам что-то недоговариваете Wink Имхо, не может такого быть, чтобы до парковки руль был ровно, а после - стал криво.


может, если парковаться прыжками по бордюрам.
Tamahome
# 21 Августа 2009 07:40
Stalker150 писал(а):

Господа в сервисе развели руками, машине год, не битая, схождение-развал в норме, давление в шинах тоже, люфтов в подвеске нету, виной может резина? Так особо не парюсь, машиной доволен, но всё же в чем может быть причина? В покрышках?


Господа в серивисе машину на геометрию загоняли? они любят антазировать.
яяяяу меня была такая игня после неудачного поединка с бордюрчиком, наглаз отрегулировал руль, выставив его прямо, и отрегулировал длинну наконечником рулево тяги (того колеса которым бодал бордюр)
Proteus
# 21 Августа 2009 09:08
Tamahome писал(а):

яяяяу меня была такая игня после неудачного поединка с бордюрчиком, наглаз отрегулировал руль, выставив его прямо, и отрегулировал длинну наконечником рулево тяги (того колеса которым бодал бордюр)


Глаз алмаз? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •