Передачи в городе! - сегодня опять вливался в кольцевуюв потоке была дырка и как начал

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 20 Сентября 2010 17:51

Не надо так насиловать машину. Поезжайте на свободную дорогу, вкл 3 передачу и на 3 тыс оборотах утопите педаль газа в пол, если обороты возрастут без набора скорости или увидите, что тахометр показывает резкий скачок оборотов а отдачи нету(скорость не увеличивается), сцепление на замену. На 3 тыс достаточно большая мощность развивается у двигателя и неисправность сцепления вылазит наружу.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 20 Сентября 2010 17:52

сегодня опять вливался в кольцевую
в потоке была дырка и как начал вливаться-бешеная газель по главной ускорилась
пришлось крутить до 6000 hehe

влился

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 17:54

Mangoost писал(а):

На 3 тыс достаточно большая мощность развивается у двигателя и неисправность сцепления вылазит наружу.

Да нифига подобного

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 17:56

Lada Lady писал(а):

Подскажите, а почему именно 3 тыщи?

Можете 3.5, 4, 5. Больше не советую Smile

Dmitriy_NMSK писал(а):

и обязательно в габажнике новая кпп, на случай если вал вторичный не выдержит

Если бы купил новую десятку, то первым делом бы изнасиловал КПП. пусть лучше он лопнет в городе, чем неизвестно где.
Если кпп уже давно ездит, то вообще врядли с ним что либо случится, я бы сказал, вероятность этого = 0.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 20 Сентября 2010 17:58

Serg_x писал(а):

Mangoost писал(а):

На 3 тыс достаточно большая мощность развивается у двигателя и неисправность сцепления вылазит наружу.

Да нифига подобного

если на 2й с3х до4х тыс резко ускоряюсь в гору с места,то обороты растут-прироста скорости нет
не логично-но факт

Dmitriy_NMSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1198 Откуда: Тула - Новомосковск Авто: хлам->сарай-сочи->тракторный спортаж->Пропан-бутан-приор-сарай и мотик мощнее пиоры

# 20 Сентября 2010 17:58

Serg_x писал(а):

Если бы купил новую десятку, то первым делом бы изнасиловал КПП. пусть лучше он лопнет в городе, чем неизвестно где.

а она и лопнет в городе, ибо нет сильных нагрузок на трассе

Dmitriy_NMSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1198 Откуда: Тула - Новомосковск Авто: хлам->сарай-сочи->тракторный спортаж->Пропан-бутан-приор-сарай и мотик мощнее пиоры

# 20 Сентября 2010 17:59

Serg_x писал(а):

Если кпп уже давно ездит, то вообще врядли с ним что либо случится, я бы сказал, вероятность этого = 0.

Вот не надо рассказывать. В 11-ти летнем возрасте у моей это произошло

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 20 Сентября 2010 18:01

Serg_x писал(а):

Mangoost писал(а):

На 3 тыс достаточно большая мощность развивается у двигателя и неисправность сцепления вылазит наружу.

Да нифига подобного

У меня было так на 99-й.И 3 тыс хватало для пробуксовки неисправной сцепы.

Lada Lady

На форуме 14 лет Сообщения: 793 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21110 2004г.в.1,5i 8кл. ЭБУ- Bosch М 1.5.4

# 20 Сентября 2010 18:03

Mangoost, спасибо! Smile

Serg_x писал(а):

Можете 3.5, 4, 5. Больше не советую

А почему не меньше 3 тысяч?

алекс спб писал(а):

если на 2й с3х до4х тыс резко ускоряюсь в гору с места,то обороты растут-прироста скорости нет
не логично-но факт

По-моему логично- в гору всегда тяжелее.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 18:04

Mangoost писал(а):

У меня было так на 99-й.И 3 тыс хватало для пробуксовки неисправной сцепы.

Это когда сцепления уже нет. Чтобы это обнаружить не нужно никаких тестов, это уже очевидно,
пора на сервис ехать, авось доедешь еще своим ходом supercool

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 18:05

Lada Lady писал(а):

А почему не меньше 3 тысяч?

Трудно понять - схватило сразу или нет.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 18:06

Dmitriy_NMSK писал(а):

В 11-ти летнем возрасте у моей это произошло

От старости hehe

алекс спб писал(а):

если на 2й с3х до4х тыс резко ускоряюсь в гору с места,то обороты растут-прироста скорости нет

не логично-но факт

Да, и кстати, от передачи ничего не зависит,
сцепление вообще лучше тестировать на пятой supercool

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 20 Сентября 2010 18:10

не логично-но факт[/quote]
Да, и кстати, от передачи ничего не зависит,
сцепление вообще лучше тестировать на пятой supercool

[/quote]
То вы говорите, что 3 тыс мало, то на 5-ой можно. Только для этого разогнаться придется не слабо ведь обороты набрать нужно. Или опять на месте предлагаете тестить, бросив сцепу?

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 20 Сентября 2010 20:28

На пятой самые низкие шансы убить вторичный вал, ведомая шестерня маленькая - усилие на валу также минимально.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Сентября 2010 20:41

Mangoost
От передачи по сцеплению ничего не зависит, но на 5ой нагрузка максимальна.

kistechko

На форуме 13 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 13 Ноября 2010 20:06

народ вопрос! При 3-3,5 тис об. начинает пикать какая-то мелодия!!! єто типа предупреждение, что ли????????Вроде никогда не было такого!!!!!

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 13 Ноября 2010 22:58

kistechko писал(а):

народ вопрос! При 3-3,5 тис об. начинает пикать какая-то мелодия!!! єто типа предупреждение, что ли????????Вроде никогда не было такого!!!!!

БК стоит? Какая скорость при этом? Если БК имеется, возможно в нем есть функция "Предупреждение о превышении установленного предела скорости" - как-то так называется. В моем Штате присутствует.

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 14 Ноября 2010 00:25

хм, простите за нескромный вопрос,
если кто катается на стоковой 2112 16кл. подскажите соотношение между оборотами и скоростью на разных передачах (хотя б на первых трёх).
Очень хочу узнать с какой скоростью катаюсь.

Поясню - полтора года назад сдал на права, поменял уже три машины и ни на одной не работал спидометр. До 12 было две "классики" - там примерно откалибровал "скорость по тахометру" Smile

. А тут , не знаю как посты проезжать, где те самые 50-60 кмч ... Sad

По теме: переключаю передачи на 3000-3500 оборотах (по звуку Smile

) - После классики - как уже заметили выше, первое время (рефлекс на звук Smile

) переключал на 2-2,5 т. оборотах. Сейчас потихоньку приучил раскручивать до 3-3,5, хотя звук на третьей с 3000 оборотами самый неприятный из всего диапазона ... Smile

Кстати, а есть особенности переключения передач на "десятках"? Мне тут друг сказал, что можно сцеплением отрабатывать только на 1-2, а дальше переключать на 3-3,5 т/об. без отжима сцепления.
Честно говоря так до сих пор и не понял - это прикол такой или имеет место быть?

Ванек89

На форуме 14 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 14 Ноября 2010 12:16

Kонстантин
А спидометр сделать не легче будет? Smile

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 14 Ноября 2010 14:13

Kонстантин писал(а):

Кстати, а есть особенности переключения передач на "десятках"? Мне тут друг сказал, что можно сцеплением отрабатывать только на 1-2

Если передачи, что называется, "втыкать", синхронизаторы долго не проживут. Я давно на классике учился, инструктор так и учил переключать, говорил при этом, что пассажиры не должны чувствовать момент переключения.

Последний раз редактировалось: KIB (14 Ноября 2010 16:28), всего редактировалось 1 раз

kistechko

На форуме 13 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 14 Ноября 2010 15:16

KIB писал(а):

kistechko писал(а):

народ вопрос! При 3-3,5 тис об. начинает пикать какая-то мелодия!!! єто типа предупреждение, что ли????????Вроде никогда не было такого!!!!!

БК стоит? Какая скорость при этом? Если БК имеется, возможно в нем есть функция "Предупреждение о превышении установленного предела скорости" - как-то так называется. В моем Штате присутствует.

Бк присуствует... gamma GF 212...скорость до 60...

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 14 Ноября 2010 15:24

kistechko писал(а):

gamma GF 212...скорость до 60

Ну так он сигналит или что-то другое?
Инструкцию полистай, настройки БК посмотри

Цитата:

ВЫПОЛНЯЕТ ФУНКЦИИ:
• Аварийного сигнализатора

Может какой-то контролируемый параметр зашкаливает, или настройки БК сбились.

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 14 Ноября 2010 16:10

KIB писал(а):

Kонстантин писал(а):

Кстати, а есть особенности переключения передач на "десятках"? Мне тут друг сказал, что можно сцеплением отрабатывать только на 1-2

А на классике, да и на любой машине не так разве? Если передачи, что называется, "втыкать", синхронизаторы долго не проживут. Я давно на классике учился, инструктор так и учил переключать, говорил при этом, что пассажиры не должны чувствовать момент переключения.

Что значит "втыкать"?
В автошколе меня учили при каждом переключении передачи жать сцепление. А тут вроде без сцепления 3-4-5 переключать можно?

Ванек89 писал(а):

А спидометр сделать не легче будет?

Два раза загонял на оф вазовский сервисцентр (на Хилокской 9) с этим вопросом - не смогли сделать, механик кивает на электрика, электрик на механика, вобщем очень спецы там узкие, как врал спидометр, так и врёт безбожно.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 14 Ноября 2010 16:19

Kонстантин писал(а):

А тут вроде без сцепления 3-4-5 переключать можно?

Нельзя.

Kонстантин писал(а):

В автошколе меня учили при каждом переключении передачи жать сцепление

И при этом на короткое время задержать рычаг в нейтральном положении, а потом включать следующую - это и называется на раз-два.
З.Ы. Каюсь hehe

, невнимательно прочитал твое предыдущее сообщение -"на 1-2", отсюда и непонимание сути вопроса.

kistechko

На форуме 13 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 14 Ноября 2010 16:37

KIB писал(а):

kistechko писал(а):

gamma GF 212...скорость до 60

Ну так он сигналит или что-то другое?
Инструкцию полистай, настройки БК посмотри

Цитата:

ВЫПОЛНЯЕТ ФУНКЦИИ:
• Аварийного сигнализатора

Может какой-то контролируемый параметр зашкаливает, или настройки БК сбились.

Какая-то мелодия играет!А что настройки!? ТАм их вроде и не очень то много!!! Там иструкция только о том как часы настроить ))))

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям