Пересаживаюсь с 8-и на 11ю, поддержите и подскажите плиз))) - Так у тебя пробег 70 тыков, а уменя 20, ну может и поторгуюсь.ну 170 по

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 16 Сентября 2010 08:09

Mihalych78 писал(а):

кир-кук, хорош панику сеять
нормальная машина

Кому поп, кому попадья, а кому попова дочка (с) русские народные

Mihalych78 писал(а):

ну 170 по счетчику

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 08:42

Алексей_
Так у тебя пробег 70 тыков, а уменя 20, ну может и поторгуюсь.

Кир-кук
ну 170 по счетчику pst

+1
170 на нашем авто...мдааа, ну на ино я разгонялся под 200, на нашей с такой скоростью-жесть...

Ну в общем, как я для себя понял, само собой 16в и 8в нечего и срванивать, но при моей езде меньше 100км/ч, как бы нормуль, да и стиль езды у меня дедовский: плавные разгоны и торможения, тыщ 30-40 отъезжу без проблем особых (хотелось бы верить), поторговаться, может и поторгуюсь, мурзилка надо ещё купить, поглядеть вкратце чё как...

wwwsi

На форуме 17 лет Сообщения: 145 Авто: ВАЗ 2110

# 16 Сентября 2010 13:05

Реальная машина за реальнные деньги. Движок тоже нормальный.У нас на работе 11-ая 2007 года прошла 180000 (масло шелл) и только недавно поменяли стойки, один раз меняли сцепу,и какие то мелочи (резинки,шаровые).Ни разу не вставала!!Причём на ней и бумажки и товар катали.Две недели назад продали за 190000 руб. Берем опять приоровскую 11.Бери и не думай

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 14:38

wwwsi
Напомнил про сцепу, на диагносики сказали блин, что тоже скоро умрёт, я было расстроился, хотя менять его в принципе ерунда и по деньгам тоже, но мастера сказали, что с завода такое хреновое и было.

Chai

На форуме 14 лет Сообщения: 414 Откуда: Смоленск Авто: 2113, 2006

# 16 Сентября 2010 14:42

SPRN писал(а):

wwwsi
Напомнил про сцепу, на диагносики сказали блин, что тоже скоро умрёт, я было расстроился, хотя менять его в принципе ерунда и по деньгам тоже, но мастера сказали, что с завода такое хреновое и было.

Что то как-то быстро за 20 тыщ supercool

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 14:54

Chai
Ну вот о чём и речь, но писла выше, сказали в сервисе, что такое с завода попалось, то ли ведёное. я так до конца и не понял

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 15:10

Два года назад взял тоже самое ,по той же цене-тока малость коцаное Smile

единственный недостаток-хреновастый обзор назад,поставил панарамное зеркало заднего вида-стало гораздо лучше,сейчас привык настолько-что сам себе удивляюсь Wink

достоинства сарайки думаю известны давно-вместительность,самый просторный салон в 10-ом семействе,широкие окна задних дверей-для детей самое то.
Про движку-да фиг я поменяю свою на 16 клоп,для меня 8 клоп-одни достоинства и в эксплуатации и в запчастях, к томуж ежли учесть что она и отстает от 16 не на много -то Good

Goblin

На форуме 19 лет Сообщения: 231

# 16 Сентября 2010 15:23

vita-79 писал(а):

Два года назад взял тоже самое ,по той же цене-тока малость коцаное Smile
единственный недостаток-хреновастый обзор назад,поставил панарамное зеркало заднего вида-стало гораздо лучше,сейчас привык настолько-что сам себе удивляюсь Wink достоинства сарайки думаю известны давно-вместительность,самый просторный салон в 10-ом семействе,широкие окна задних дверей-для детей самое то.
Про движку-да фиг я поменяю свою на 16 клоп,для меня 8 клоп-одни достоинства и в эксплуатации и в запчастях, к томуж ежли учесть что она и отстает от 16 не на много -то Good

Аминь.
И сколько раз ты клапана регулировал?
Так, теперь скажи нам сколько раз ты протягивал крышку ГБЦ?

Раньше тоже был только за 8кл. Но это пи#%@ц. Цокающие клапана через пару тыщ, вечно мокрый и дизельный движок - это что-то, это даже хуже чем 9-ки с 1,5 8кл.
1,6 8кл - большой песдетц.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 15:37

Йопт-ты не видел мокрый двигатель на моей Таврии-вот енто писдес,а слегка потеющий стык крышки ГБЦ на этой движке -это мелочь.
Я не ярый ненавистник 16 клоп- просто свой выбор сделал-для меня (и не только) Good

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 16:15

Goblin
По поводу подтекающей крышки, что она ссыт и т.д. как бы глядел сто раз под капотом у этой 11-й, что сейчас, что 3 года назад-двигло наичистейшее.
vita-79
да да да, у моей 8-и всё засрано, хотя после капиталки и 15 тыков не прошла...

Да я как бы тоже не против 16 кл., просто исходил из того, что хорошо знаю хозяина и эту машину, а так возьмёшь у незнакомого дяди васи кота в мешке, предётся вкладываться нефигово, кстати, тачка только недавно снята с сервисного обслуживания, там я глядел, кроме замены расходников и стартера ничего и нет.

vita-79

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Кемеровская обл.-Белово Авто: ваз-21112 1.6-8v ; ваз-11183 1.6-8v

# 16 Сентября 2010 16:22

Я б в твоем случае не задумывался-так как хотел именно сарай, но решать тебе Wink

Goblin

На форуме 19 лет Сообщения: 231

# 16 Сентября 2010 16:23

SPRN писал(а):

Goblin
По поводу подтекающей крышки, что она ссыт и т.д. как бы глядел сто раз под капотом у этой 11-й, что сейчас, что 3 года назад-двигло наичистейшее.

Ради интереса спроси у хозяина сколько раз он клапана регулировал.
Почти уверен что он оветит раза 2, а по делу - ни разу. Проверь друга Smile

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 16 Сентября 2010 16:53

Goblin
СПрошу конечно для интереса. но в сервисной книжке не увидел ничего)

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Сентября 2010 20:01

Goblin

Цитата:

вечно мокрый и дизельный движок

пробег 77 тык
ниче из под крышки не течет -суха

Goblin

На форуме 19 лет Сообщения: 231

# 17 Сентября 2010 08:56

Mihalych78 писал(а):

Goblin

Цитата:

вечно мокрый и дизельный движок

пробег 77 тык
ниче из под крышки не течет -суха

Mihalych78 писал(а):

я

1 до 40
2 до 50-60
3 до 80 (на обгонах 100)
4 до 120 (от 160 на обгонах)

Кир-Кук тебе не поверит. А мы, эта, мы можем)))))))))))

stskaluga

На форуме 14 лет Сообщения: 58 Откуда: Калуга Авто: Ваз-21110

# 17 Сентября 2010 09:34

SPRN писал(а):

Продаю свою старенькую 8-у, 1987 г.в., покупаю ВАЗ 2111, 2005 г.в., 1,6 л 8 кл., пробег 21 тык, пробег реальный,

Не слушай никого, бери конечно, ну можно бы и поторговаться...
Во первых, обслуживание движка 8кл дешевле и проще, чем 16-ти кл.
Во вторых, удивишся расходу топлива - по городу. если не гальмовать на третьей до 100-ки, то 7, 5 литра, по трассе у меня вообще меньше 6 литров выходи на 100 км/ч.
По городу в динамике разницы с 16-ти кл. не почувствуешь, плюс опять же универсал, толковая машинка...
А что за контроллер, часом не Бош?

MikeS

На форуме 17 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 17 Сентября 2010 10:12

Читаю всю тему и pst

Открываем яндекс, выбираем расширенный поиск на www.autolada.ru и забиваем: "опять сгорела индивидуальная катушка", "ошибка: пропуски зажигания", "цокотит гидрик", "гидрики ставь только заводские, магазинные - г@$но", "масло в свечных колодцах", "загнуло клапана" Wink

И самое прикольное в том, что кошмарят 8-ми клапанным двиглом того, кто и так на нем ездит и все его плюсы и минусы знает прекрасно. Еще ладно бы он с классики пересаживался с ее продольным рокерным цепным движком, так ведь с восьмерки пересаживается. Ему вообще практически все (кроме топливной системы) - родное.

SPRN

На форуме 15 лет Сообщения: 1166 Откуда: Моск. обл. наукоград Фрязино Авто: ВАЗ 2108 1987 г.в.-->ВАЗ21112 2005 г.в. Bosch M7.9.7 1,6л, 8кл.

# 17 Сентября 2010 12:05

stskaluga
Про контроллер не в курсе, вроде Бош хуже , чем Январь? Просто у хозяина спрашивал неоднократно такие моменты, он говрит, ес чё не так, то на СТО отгоняет её и всё, ну друзья мои в автосервисе работают, смотрели тачку, всё в порядке в целом, а остальное по мелочи.

MikeS
Да я как за неё сел, после своей 8-и, которой 23 года, 64 лошадки, 1,3 л с убитой наглухо ходовкой и подвеской, рулевой, продавленным сидением, человеком себя почувствовал

Афиноген Полюгаев

На форуме 18 лет Сообщения: 845 Откуда: Рязань Авто: 217130

# 17 Сентября 2010 12:22

SPRN Нравится - бери. Насчет дедовской езды и 90 км/ч - посмотрим, что через полгода запоешь. Песня уж больно знакомая Smile

. Когда у самого копье 20-летнее было, так же рассуждал и ездил - больше 80-90 на нем страшно и 10 т.км. за год наезжал.
По поводу движка - у меня сейчас еще слабее - 1,5, 8 кл. Не скажу, что тяга небывалая, но так это не болид Ф-1. Вчера-позавчера ездил в Нижний, 4 человека и кг 150 в багажнике. Местами до 140-150 разгонялся, бежит, куда денется.

REDX

На форуме 14 лет Сообщения: 79 Откуда: Украина, Житомир Авто: ВАЗ 21114 2006г.в. Я.7.2 HLDO-54, Gamma 412

# 17 Сентября 2010 12:41

Goblin

Цитата:

Кир-Кук тебе не поверит. А мы, эта, мы можем)))))))))))

Мне ещё подпись Mihalych78 непонятна

Цитата:

Авто: 21114 8 клап

Вроде 21114 это 16W?

Vova 45

На форуме 14 лет Сообщения: 180 Откуда: RU 29 Авто: Хёндай С.Ф.

# 17 Сентября 2010 12:41

SPRN писал(а):

Да я как за неё сел, после своей 8-и, которой 23 года, 64 лошадки, 1,3 л с убитой наглухо ходовкой и подвеской, рулевой, продавленным сидением, человеком себя почувствовал

Ты главное 11ю до такого состояния не доведи. Следить за машиной надо, а не убивать её. И не будет стыдно человеком себя чувствовать.
supercool

Robbinson

На форуме 15 лет Сообщения: 21 Откуда: Москва ЮАО Авто: Ваз 21114,06г.в.

# 17 Сентября 2010 12:49

Я свою брал год назад, хотел найти с 8 кл., т.к. он прост в обслуживании, подлезешь куда хочешь,и еще хотел поставить ГБО, места под капотом до хрена, расход топлива маленький, а что касается 16 кл.-плюс в том что не надо регулировать клапана. Мощность на этой машине чувствуется всем кузовом-от рычага кпп до рева глушителя. Смешно когда телега типа ваза 2111 пытается своими 16 клапанами обогнать бумер со светофора. Для форса нужен другой галстук(с).

Алексей_

На форуме 13 лет Сообщения: 293 Откуда: Москва Авто: 21114 2005г 1,6 16ве

# 17 Сентября 2010 12:54

вы так говорите об этих 9 лошадках, как будто сравниваете 150 и 220 лошадок.

bxmax

На форуме 16 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 17 Сентября 2010 13:13

С 8кл проще чем 16. Но:

SPRN писал(а):

бензонасос тупит

SPRN писал(а):

стеклоподъёмник похрустывает

SPRN писал(а):

пробег 21 тык

?????????
Где то тут "друг" наи...ть хочет. А если так - то адекватна ли цена? и не скрывает ли он еще чего? (

SPRN писал(а):

не битая (ттт)

)

bxmax

На форуме 16 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 17 Сентября 2010 13:21

SPRN писал(а):

170 на нашем авто...мдааа

Легко. И больше. Проблема только в дороге без колдобин и без полосатых палочек.

Chai писал(а):

Что то как-то быстро за 20 тыщ supercool

Это возможно... Я купил было поболе 40 тыс км - уже через Ж работало. В 45 поменял.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям