Полсе снятия приборной панели, в правом неудобном углу шпилька. Вроде так где то видел на фотках, кто то чудеса из за этого ловил.

[quote="Helg-001"]Масса тут явно не при делах, так как при плохой массе, как раз и будет работать то, что имеет меньшую мощность и плюс к тому, ну не может масса разом пропасть на всех лампочках, начиная от приборки и заканчивая лампами габаритов и подсветки номера. (С)


Нет, представь себе цепь с лампочкой и КЗ, по твоему лампа будет гореть

Может если масса общая от приборки.

АГАСЬ, ЗДЕСЬ ПРО ПОДЛУЮ ШПИЛЬКУ.


http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/massa.htm



Ага, туплю и не смотрим соседние темы...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=272060

А причем тут КЗ? Если кз между плюсом и массой, то естественно ничего гореть не будет, да и предохранитель вылетит. А если отсутствует масса на одном из фонарей/фар, так именно этот фонарь гореть и не будет, а остальные этого не заметят, так как каждый фонарь имеет свою массу.
Если бы пропала масса на шпильке о которой вы говорите, то могла бы погаснуть панель приборов, но скажите мне, как данная шпилька может повлиять на задние или передние габаритные огни?

Чисто ради интереса, возьмите схему электрооборудования и посмотрите, откуда и куда идет масса, уж если мне на слово не верите…

Здрасти. Огромное спасибо за советы!!!!!!! Как вы и говорили, дело в этой хитро спрятанной массе. От времени (ну старая бибика) чего там тока не было пыль, грязь, ржавчина (тараканов тока не хватало ). Все почистил, клеммы заменил и урааааааа... заработало. Еще раз огромное спасибки, за помощь!!!