Датчик включения вентилятора. HELP!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
sem н990ме
# 12 Октября 2010 14:27
Так чё у всех прибор указ темпера звездит, замена непоможет проблеме!
Gloom
# 12 Октября 2010 14:37
у кого то больше, у кого то меньше, но звездит у всех
sem н990ме
# 12 Октября 2010 14:43
Ну ладно с этим разобрались а как быть с карсоном почему изменилась время вкл и выкл по БК, на БК тропика найн
Dranik
# 12 Октября 2010 17:59
sem н990ме писал(а):

Ну ладно с этим разобрались а как быть с карсоном почему изменилась время вкл и выкл по БК, на БК тропика найн


может чо пудрит датчик температуры мозгов , как вариант Pardon
sem н990ме
# 12 Октября 2010 19:39
И чё делать как эту шняжку найти и починить по возможности!
Dranik
# 12 Октября 2010 20:52
sem н990ме писал(а):

И чё делать как эту шняжку найти и починить по возможности!


ну датчик смени и смотри как дальше будет Wink
Gennadiy K
# 12 Октября 2010 22:08
Gloom писал(а):

у кого то больше, у кого то меньше, но звездит у всех

Почти у всех. Smile
С таким состоянием контактов в наших автомобилях, ржавых и ни разу необслуженых массах может звездить вообще всё, только "на всё" остальное нет стрелочек и указателей, вот мы и не знаем.
sem н990ме
# 13 Октября 2010 07:54
Где искать сее чудо?
Сергио
# 13 Октября 2010 12:04
sem н990ме писал(а):

Где искать сее чудо?


Заходишь в авто магазин говоришь:" Мне нужен датчик охлаждающей жидкости в термостат который, на
sem н990ме писал(а):

ваз2112 1.5 16кл

".
ymleg2009
# 18 Октября 2010 11:06
Поменял датчик на приборке пару дней назад, так как постоянно лез в красную зону, на диагностике подтвердили, но теперь новый датчик на трассе при скорости 90-100 все время показывает температуру то 90 градусов, то 110-115 градусов, карлсон включаться при 119-120 градусах (это по датчику), БК нет.На диагностике карлсон включался при 105.
Вопрос: это тоже "звездение" датчика, ведь он новый?Или что-то другое смотреть?
Gennadiy K
# 18 Октября 2010 13:49
ymleg2009 писал(а):

Вопрос: это тоже "звездение" датчика, ведь он новый?Или что-то другое смотреть?

Нужно привести в порядок все массы приборной панели и под капотом.
Только не протянуть, а открутить, вычистить до блеска и с пониманием дела всё собрать на место.

Последний раз редактировалось: Gennadiy K (18 Октября 2010 19:33), всего редактировалось 1 раз
ymleg2009
# 18 Октября 2010 14:11
Gennadiy K писал(а):

Нужно привести в порядок все массы приборной панеле и под капотом.
Только не протянуть, а открутить, вычистить до блеска и с пониманием дела всё собрать на место.


Спасибо, попробую)
Gennadiy K
# 18 Октября 2010 19:38
ymleg2009 писал(а):

Спасибо, попробую)

Не забудь притянуть кронштейн консоли (к нему крепится масса приборки возле твоей правой коленки) к моторному щиту, там важное соединение этих железяк выполнено всего одной гайкой под ключ на 10 по центру этого кронштейна ближе к двигателю. Через эту шпильку/гайку получает массу вся приборка.
bxmax
# 24 Октября 2010 22:17
Gennadiy K писал(а):

Не забудь притянуть кронштейн консоли


Точно точно. И проверить не обломалось ли там пластиковое ухо - а то можно затягивать гайку, шайба будет опираться в остатки пластика, а контакты будут болтаться не зажатыми на шпильке. Долго вспоминал добрым словом разработчиков конструкции когда наконец понял почему все гайки протянул, а машина то едет то не едет.
Gennadiy K
# 24 Октября 2010 22:57
bxmax писал(а):

И проверить не обломалось ли там пластиковое ухо - а то можно затягивать гайку, шайба будет опираться в остатки пластика, а контакты будут болтаться не зажатыми на шпильке.

Что за пластиковое ухо? Там под ковриком у меня была установлена пластиковая втулка - конструкторское решение вообще ппц конечно.
Снял её и поставил толстостенную оцинкованную втулку, это позволяет затянуть кронштейн к моторному щиту намертво и кидать провод от акб в салон нет необходимости.
bxmax
# 26 Октября 2010 09:11
Gennadiy K писал(а):

Что за пластиковое ухо?


Не про "под ковриком" речь. Правее педали газа крышка закрывающая окно внутрь торпеды. Откручиваем 2 шурупа, снимаем крышку и наблюдаем проводки прикрученные на шпильку в верхнем ближнем к себе углу "окна".
жека57
# 26 Октября 2010 11:39
Leon93 писал(а):

Это показания на климат контроле "Бриз 2110"

Само интересное на этой температуре она кипит


поменяй пробку на расширителе
Gennadiy K
# 26 Октября 2010 20:10
Gennadiy K писал(а):

Не про "под ковриком" речь.

Про это ухо крепления торпеды понятно, я же там выше писал про более важное соединение.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •