Ситуация такая, завожу машину прогреваю ее не много градусов до 60-70, еду всю нормально, без разницы в каком режиме едешь ( тапка в пол или плавный разгон) нет ни каких постороних звуков, но когда двигатель нагревается до 90 слышен иногда при разгоне после 2500 посторонний шум ввиде треска шелеска чего то, на холостых и стоя на нетралке и газуя звуков нет, проявляется не всегда иногда когда резко топнешь, иногда когда плавно разгонишься... в среднем после 2500 об. и прекрашается после 3500-4000,прекращается иногда когда педаль газа отпустил снова нажмешь...иногда не прекращается. в чем может быть трабла?!

Может детонация?

нет он похож на звук как на класике когда цепь хреного натянута(((

может распредвал гуляет в своих посадочных, или клапана звенят, как на олдовых москвичах )

после 4000 тыщ оборотов, ваще мало чего слышно, что в салоне что под капотом)
ps а может поселился кто?

мож ремень гены проскальзывает? или грм вибрирует и задевает крышку? натяжку давно проверял?

возможно клапана, поеду скоро на регулировку... ибо послелдний раз это было 15 тысяч назад

18 тыс после кап ремонта, проверка была на 3 и на 6 тысячах, как вариант посмотрю

+1

ждём ответов и комментариев. решилась ли проблема?

ну вопервых заметил что ремень грм шаркает об крышку, исправил, теперь этот звук стал проявлятся в других ситуациях допустим едешь на 4ой 60 притормозил до 40 и даешь газу , и появляется этот звук на протяжение секунд 4-6 и пропадает, так же и с другими передачами...

морозы придут, может и пройдёт)

Возможно на гене болты ослабли

На старой девятке было такое. Только звук как будто грызущий и именно когда топнешь.
Решилось заменой помпы.
Делал не сам, на сервисе, отдали старую помпу, люфт был нехилый, может задевала крыльчаткой за блок при нагрузке.
Ну как вариант.

А ролик ГРМ как? Живой?

У меня вчера нижний болт крепления гены раскрутился, но не вылез - уперся в лонжерон... Гену колбасило на оборотах, что дребезг на всю улицу был))