Масло в КПП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 61 из 65
Новая тема Ответить на тему Сообщение
s010
# 28 Июня 2011 14:32
shteiger писал(а):

s010,
1. тут, как говорится, хазяин барин своему авто...
2. А по поводу ресурса в 75 тыков, так щас даже буржуины рекомендуют менять трансмиссионку на 60-ти тыках, причём не токмо в МехКПП, а и в АКПП (ранее были рекомендации вообще не менять - в автоматах было чуть ли не "вечное" масло, т.е. залитое с завода на весь срок службы).


1. это точно, но пылить деньгами на машине эконом класса считаю лишним. Сделаем поправку на тех у кого суровые морозы, таких я понимаю.
2. да ино сейчас много, где-то то и прав, где-то вообще без замен. Не следил за этим.
kex888
# 28 Июня 2011 15:27
Пошел тут масла прикупить, что то выбора особо не было, все в основном на gl-5 и еще Лукойл и ТНК . Особо шарить по магазинам было влом, купил синтетику Шелл 75w-90 gl-4 . Лил кто такое, нормально ? supercool
s010
# 28 Июня 2011 15:29
kex888 писал(а):

Пошел тут масла прикупить, что то выбора особо не было, все в основном на gl-5 и еще Лукойл и ТНК . Особо шарить по магазинам было влом, купил синтетику Шелл 75w-90 gl-4 . Лил кто такое, нормально ? supercool


Да у Shell вся линейка масел достойная, так что волнений никаких быть не должно.
kex888
# 28 Июня 2011 15:30
s010
Ну в принципе я так и думал
Штейгер
# 28 Июня 2011 16:28
s010 писал(а):

Ребят я конечно понимаю слили в унитаз 2000 рублей


У меня немецкое обошлось 30 доллярей за три литра и то только потому, что фасовка по литру. Если бы у диллера было в тот момент в бочке, то на разлив значительно дешевле, но это уже другая тема за стоимость масел в этой ветке.
MaratZ
# 28 Июня 2011 17:10
s010 писал(а):

MaratZ писал(а):


Зимой в -30 градусов какие звуки издает непрогретая КПП на заводском масле! Не говорил бы, что не будешь менять масло! притом что на полусиньке Valvoline 75w-90 такого нет, и минуты через 3, КПП переключается как летом.


Ребят я конечно понимаю слили в унитаз 2000 рублей ( http://www.carumba.ru/catalogue/oils/transmission/1845 ) на масло в КПП и хочется верить что заводское сильно хуже Smile .

P.S. устал спорить, давайте далее по теме. Есть деньги лейте хоть шампанское Cristal Roederer себе в КПП


ROFL Смотри фотку выше, цвет масла после 20 тыс.км пробега. да и "спустил" как ты выразился, я только 1300руб. И когда на задубевшем масле КПП загремит подшипником 5 передачи твоё мнение быстро поменяется!
kex888
# 29 Июня 2011 15:34
CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.
s010
# 29 Июня 2011 15:37
kex888 писал(а):

CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.


А я кстати из импортных масел и не видал чтобы 4х литровые банки продавали, у них литровая тара.
Лёха198
# 29 Июня 2011 23:42
кто за немцев Fosser чё слыхал? себе прикупил - хвалят нипадеццки, говорят что оно даже калинокоробку с её журчаниями затыкает Smile
CoolM
# 30 Июня 2011 06:32
kex888 писал(а):

CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.



нормально к таким затратам готов Smile
Pumba-1983
# 01 Июля 2011 16:44
Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально. Денег на машинку не жалко, с нашими производителями не особо хочется экспериментировать.
Dranik
# 01 Июля 2011 17:32
Pumba-1983 писал(а):

Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


хорошую синьку типо Мобил, Шел, Кастрол.
мой варинат
Dranik писал(а):

катаю уже 41тыку на Опелёвском масле для мех КПП,

ручка в -30 кокрас как тебе надо
Pumba-1983 писал(а):

Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


литр последний раз брал у оф дилера стоил 300 с копейками.
Pumba-1983
# 01 Июля 2011 20:15
Dranik писал(а):

Pumba-1983 писал(а):

Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


хорошую синьку типо Мобил, Шел, Кастрол.
мой варинат

Спасибо, почитаю пока про них, к осени поменяю.
luchsergey
# 04 Июля 2011 12:50
http://www.youtube.com/watch?v=tBJCBpySc-E

тнк ваще мутнеет по моему при ниже минус 9 а то что оно течёт от разбавителя так ето не показатель.
mr1
# 04 Июля 2011 13:21
Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.
MaratZ
# 04 Июля 2011 14:56
mr1 писал(а):

Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.


Нужно было отмочить в растворителе, сполоснуть, постирать с хозяйственным мылом, а потом в стиралку.
s010
# 04 Июля 2011 16:08
mr1 писал(а):

Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.


Плохо, что Лук на сайте не пишет подробных хар-к своих масел, в отличии от ТНК.
PiraTT
# 05 Июля 2011 05:51
Почитал последние 4 страницы с целью найти что- то умное - извиняюсь, фигня какая- то написана. Вопрос в общем: откатал 65 тык на том, что завод залил, думаю поменять надо. Продаван в магазе настойчиво предлагает зик полусинь. Кто ездил? Брать/не брать?
PiraTT
# 05 Июля 2011 18:36
s010 писал(а):

откатал 65 тыков и не закапиталил КПП, как предрекали местные форумные "спецы"


hehe да я б и дальше катал, изменений в коробке за все время не заметил. Просто мешалка зимой туговата, вот и решил чего пожиже залить
s010
# 06 Июля 2011 23:29
mr1 писал(а):

Если книжку откроешь, то увидишь, что заводское масло предназначено для эксплуатации при температуре до -26, а если тебе надо до -40, то залей синтетику 75W-90.


Ты не перед той публикой выступаешь. Эти данные я им уже выкладывал со ссылкой на инструкцию по эксплуатации (-26 ты же минералку имеешь в виду).


Ты думаешь они удосужились почитать? Разумеется нет, зато будут рисовать смайлы, писать про лошадь и проч. лабуду. Этот товарищ с пеной у рта утверждает что если не слить заводское масло на первом ТО, то полетит КПП например. Они типа очень умные, им не до подобных книжек.
lml-83
# 07 Июля 2011 09:44
CoolM писал(а):

Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет


я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1
s010
# 07 Июля 2011 09:45
lml-83 писал(а):

CoolM писал(а):

Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет


я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1


Конкретно какое масло?
Sensas
# 07 Июля 2011 12:12
Я помню лет 5 назад купил 2113 новую, чтоб сохранить гарантию до 15 тыс. на первое то поехал к дилеру у которого машину покупал Гермес-лада. Так вот они после обкатки первым делом поменяли масло в движке и в коробке. На вопрос нафига в коробке менять, сказали что с завода идет такое г@$но, что мы меняем сразу, чтоб потом к нам на гарантийку не ездили 63 Залили полусинтетику ликви-моли 75w90 с темп. замерзания -45. Так вот откатав 100 тыс. я в коробке не услышал ни одного шума и писка, в -30 ручка была как летом. Даже подшипник первичного вала, который почти у всех шумит, там молчал всю жизнь. Я еще специально всем давал послушать ROFL
Так что если уж официальный дилер меняет заводскую жижу, что бы потом не морочиться, то это чтото да значит, у них то статистики поболе.
lml-83
# 07 Июля 2011 14:00
s010 писал(а):

lml-83 писал(а):
CoolM писал(а):
Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет

я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1

Конкретно какое масло?
_________________


ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4)
s010
# 07 Июля 2011 14:01
lml-83 писал(а):

s010 писал(а):

lml-83 писал(а):
CoolM писал(а):
Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет

я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1

Конкретно какое масло?
_________________


ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4)


Крайне странно, скорее минералка у тебя с завода была залита. Или сам заливал?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 61 из 65
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •