Короче завожу сегодня машину, слушаю работает странно, обороты плавают. Открывают движок из дырки масло брызгает. Потом понял что какую то пробку выбило. Из-за чего это произошло? И как обратно ставить, там есть резьба или что? Ну пробку эту я потерял походу. Находится примерно где распредвалы, их там 2, вот одну и выбило! Пол движка забрызгало!
как фото вставить?

ну чо ты тупишь ?! Заедь на яму...либо с коробки , либо с двиги картера...тупо не затянули твари на сервисе - вот и все.

с двигателя полило, а что затягивать, они наверху, где распредвалы стоят, одна на месте, второй нет, машина работает, и хлещет!

Хочу узнать можно её самому то установить и как она там крепится?

faratello

На такое похоже?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=173690&postdays=0&postorder=asc&start=0

Спасибо! оно и есть!

заглуши и дай нам фото с ссылкой на то место от куда хлещет иначе разговор ниачоммля.

sveinung
Да все понятно что случилось, тема жуткий

да вот ссылка есть, там и фото есть, самое жуть когда движок открываешь, пол пространства под капотом заSрало!

Спасибо за активное участие

незаш...сегодня ты...завтра мы... удачи.

у меня выбило раз, я купил сразу две, обе посадил на герметик, пока сухо...

Не парься просто..её не выбило просто так,просто старость резины. Сади новую на герметик и все.
Кстати-какая выпала,что ближе к морде или дальняя?
У меня тоже такая же хня была. 3мес норм уже. Причина я думаю что двиг грелся до 103..105 -тосола мало было..башка грелася и эта затычка тоже. Она просто металл в резине и вставляется от руки легко.

Во я обалдел,когда увидел что все в масле и вал распред крутится..

главное что вал крутится

На правильно работающем двигателе в картере создается разряжение, а значит пробку в двигатель должно засасывать, а не выдавливать. Так что выдавило её не "просто так..."

Её выплюнуло... резко возникшей ударной волной с 2-х тактов

Короче, что не надо делать чтоб такого не было? Ответ: "не заводи машину или смени её" не принимается!

выпала которая к водителю ближе

Резко гашетко не нажимать
Ресивер в эту систему - пока в стадии разработки

Ну вы то профи))
теперь уже должо другую выплюнуть тогда)))я ее не трогал.
Я старую ж нашел.да-возможно шевеление было,резинка как потерта.
но все равно причиной себя считаю-перегрел башку.
Кир-кур -ездить то как тогда??я как до красной крутил так и кручу-нормаль все.
И выпало то на палке чая похоже .заметил после уже..и что маслом завоняло ,а что карлсон постоянно включался и печка работала мне было глубоко по)))))))
и хоть как она выпала-по,обратно новую и в путь!))

меняй обе и не парься... сажай на герметик, чтоб надежнее было... вот говорите, ее от туда не должно было выбить, а чож тогда масло хлещет??? его ж тоже должно засасывать, а не выплевывать! Короче, от старости они скукожились, меняй обе на новые и продолжай летать

ВОПРОС!
а как эту заглушку выковорить ???

просто у меня пару недель назад выбило при заводвке в -27..-29..
поскольку надо было ехать, а старая нашлась в недрах капота, то я ее просто туда забил молотком через деревянный чопик и все.. вчера смотрю - а она явно немного опять вышла но краев пока не видно.. ухватиться незачто..
просто хотел купить новую и затолкать туда +герметик... но х.з. как достать эту
зы. варианты типа "сама вылетит" - не предлагать !

VitalyR,с обратной стороны движки выбить Ну или мутить что-нить типа присоски и тянуть...
faratello.осматривал подкапотное пространство на наличие выбитой заглушки?У меня она оказалась на термосе...Аккуратно лежала на шлангах...

ОТВЕРТКОЙ!!!!!!!

ЗАБИЛ?? молотком?? спорить не буду, но помоему она просто нажатием вставляется... тем более та что уже там была... может она криво пошла?
Кстати, вставлять помоему надо "дном" в движок.. я первый раз по глупости вставил другой стороной, хотя щас не парюсь, так езжу, одна пральна, другая не пральна...