Купил на днях 10ку 2002г.в. До этого была карбовая 9ка. Появились вопросы:
1.Вчера по пути с работы перестал работать спидометр. Иногда дергается когда газ бросаю. Также одометр перестал мотать, в т.ч. и суточный пробег. Что это может быть? Датчик скорости?
2.Вечером по пути загорелся чек. Так вроде всё норм, но он не тухнет. Куда смотреть не знаю, инжектора не было раньше у меня.

чек может показывать что не исправен датчик спидометра. Проверь подключение датчика, разъем, или сам датчик.

Датчик скорости находится также как на 9, только он не тросиковый. Посмотри на нем разъем, мож там водой залило, еще у меня было что провод на коллектор попал и отгарел.

А я себе первым делом взял БК Мультитроникс (тут же на форуме голосования смотрел и выбрал его) и большинство проблем легко стало находить. Все ошибки там расшифровываются, да и показатели все видно.

Спидометр полечил - колодка с датчика соскочила, а чек так и горит. Это мне только к диагностам ехать?

Я не знаю где какие цены на диагностику (у нас было порядка 600-700р), но любой нормальный борт. компьютер все ошибки расшифровывает, да еще кучу всяких показателей показывает. Так зачем платить деньги диагностам, если всё можно видеть и устранять самому...

чек у тебя горит изза датчика скорости,заменил датчик ,скинь клему с АКБ покури минутку,а потом одевай,глядишь и чек погаснет

+1000jecson

Двигун у тебя без сигнала ДС работает в аварийном режиме, даже обороты ХХ у тебя должны были поднятся немного, до 1000 примерно, так что лечиться тебе надо, плюс только один, пробег не мотается.

У меня датчик целый оказался. Просто немного слетела колодка. Я ее поправил и стало норм показывать. Отчего лечиться?

Считай что у тебя было заболевание легкой степени