Мысль про ходовые огни(дневной свет)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
bob56
# 16 Сентября 2010 13:24
Все знают про новые ПДД.... ездить с постоянным ближним не гуд. А что если в стандартные фары поставить вместо 5-ти ваттных габаритов другие - по 10ватт, да еще и галогеновые. Светить мне кажется будет нормально, да и электричества почти не хавает. Если придется патрон перепаять, то наверно не страшно и не сложно. И гайцам не к чему придраться. Как Вам такая идея? Ничего не поплавится.... проводка там, в ЧЯ может чего?
Dmitry_Penza
# 16 Сентября 2010 13:52
У меня в передних габаритах стоят 20 ватные лампочки нарва минигалоген, по цоколю такие же как и стандартные, и по размерам тоже, но светят как слабый ближний, единственное чего в патронах штатные пластиковые втулки поплавились, заменил на самопальные фторопластовые, теперь все отлично. Правда такие найти проблематично, стоили 70 рублей за одну лампочку, более полгода полет нормальный! Но мне кажется не прокатят в качестве дневных огней.
kazak1102
# 16 Сентября 2010 13:59
А чем не устраивает ближний...???
bob56
# 16 Сентября 2010 14:05
kazak1102 писал(а):

А чем не устраивает ближний...???


электричество хавает
да и зачем ему гореть когда и так днем всё видно.
а чтоб тебя на трассе заметили достаточно и габаритов.....правда вот по-мощней бы их.
Dranik
# 16 Сентября 2010 14:11
bob56 писал(а):

электричество хавает


а ты чо сам динамо крутишь педалями pst что тебе стало жалко вырабатываемого исправным автомобилем электричесвта?


bob56 писал(а):

да и зачем ему гореть когда и так днем всё видно.

сказано же что при включеных фарах даже днём авто лутше заметнее, всё сделано в целях безопасности в основном из-за детей.
Dmitry_Penza
# 16 Сентября 2010 14:12
На трассе я всегда ближний включаю, не считаю нужной такую экономию, а вот в городе думаю мощных габаритов должно хватать для езды днем, но думаю гайцы будут думать иначе, либо ближний либо штраф, поживем увидим!
kazak1102
# 16 Сентября 2010 14:17
bob56 писал(а):

электричество хавает


Чем это мешает...? Чуток ест бенза...? Так это мизер...
А на габаритах, когда возьмутся (а возьмутся), ездить не позволят... Ещё пару лет назад меня на каширском остановили и сделали бесплатное замечание по этому поводу... Если о себе говорить, то иногда, тех, кто на габаритах паршиво видно... Лично я на трассе в Украине ближний включаю (у нас нет обязаловки) и чувствую себя спокойней... А за электричество не плачу и не парюсь... Вот сделать бы, чтоб не забывать выключать, было бы полезно... Тут есть трабла, которую просто так не исправить... lol1
bob56
# 16 Сентября 2010 14:47
ну а для чего ж нам сейчас вообще габариты нужны?
можно не парится и вообще лампы выкинуть
Junglist
# 16 Сентября 2010 14:53
в светлое время я тоже за габариты.
куплю себе крузак и буду ездить с плохо-настроенным ближним и ксеноновыми противотуманками. и доп свет поставлю на кенгурятник.
(шучу конечно) как ездят все эти козлы. Pardon
Junglist
# 16 Сентября 2010 14:54
вот таких бы му#@%ов ГАИ по правилам пинали, а не за то, что простой парень на 99 не включил ближний, особенно в светлую и ясную погоду.
andreyal553
# 16 Сентября 2010 16:36
bob56 писал(а):

ну а для чего ж нам сейчас вообще габариты нужны?
можно не парится и вообще лампы выкинуть


Не, спешить не надо. Надо представить ситуацию. Вечер (ночь), вообщем тёмное время суток. Двигло заглохло (т.т.т). Ну ремень ГРМ порвался, например. Придётся стоять и менять ремень с включенным ближним? Ближний, всяко, быстрее высосет АКБ, чем габариты. Pardon
т808
# 16 Сентября 2010 16:46
bob56 писал(а):

ну а для чего ж нам сейчас вообще габариты нужны?


А это вовсе не габариты!Это во всем мире называется "Парковочные огни".
kazak1102 писал(а):

просто так не исправить...


А так? http://www.partner.ryazan.ru/66-02.htm
M_74
# 16 Сентября 2010 17:00
Dranik писал(а):

а ты чо сам динамо крутишь педалями что тебе стало жалко вырабатываемого исправным автомобилем электричесвта?


Да как-бы нету его лишнего, чтобы зимой по пробкам с фарами на ХХ толкаться с 55-амперным генератором
т808
# 16 Сентября 2010 17:04
M_74 писал(а):

Да как-бы нету его лишнего,


Это верно.Тогда только отдельные экономичные фары дневного света или ПТФ отдельно включающиеся.Хоть у них тоже по 55 ватт,но хоть габариты по кругу и салонные лампочки не горят.А это еще около 3 Ампер.
bob56
# 16 Сентября 2010 17:12
наверняка у многих лампы стоят +30 и +50, а у них срок службы меньше обычных опять же....
а часто менять тоже не прикольно
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 17:28
а можно просто на ПТФ ездить. на сколько я знаю их можно использовать днем вместо ближнего света. а энергии они потребляют раза в 2 меньше если верить стрелке вольтметра на приборах
т808
# 16 Сентября 2010 17:34
Евгений21083 писал(а):

энергии они потребляют раза в 2


Мощность ПТФ такая же как и ближнего света = 55 ватт на лампу.
Dranik
# 16 Сентября 2010 20:20
M_74 писал(а):

Да как-бы нету его лишнего, чтобы зимой по пробкам с фарами на ХХ толкаться с 55-амперным генератором


на нормальном исправном авто всего хватает и с 55А геной.

Евгений21083 писал(а):

а можно просто на ПТФ ездить. на сколько я знаю их можно использовать днем вместо ближнего света. а энергии они потребляют раза в 2 меньше если верить стрелке вольтметра на приборах

во-первых по новым ПДД ПТФ мона тока вместе с ближним Pardon
во-вторых ПТФ так же потребляет как и фары , лампочка ПТФ 55В и лампочка в фаре 55В дак с какого оно ПТФ меньше потребялет?
в-третьих
Евгений21083 писал(а):

если верить стрелке вольтметра на приборах

стрелка вольтметра на твоей приборке кажет погоду на луне но ни как реальную картину. Wink
ТЕВ
# 16 Сентября 2010 20:33
Dranik писал(а):

во-первых по новым ПДД ПТФ мона тока вместе с ближним


фигасе, это уже черезчур lol1
Dranik
# 16 Сентября 2010 20:38
ТЕВ
ты мене по голове то не бей, я же тебя небью.
вроде слыхал ап вроде и нет Pardon
ТЕВ
# 16 Сентября 2010 20:40
Dranik
да я не тебе:), а тем кто это придумал, если оно так hehe
Dranik
# 16 Сентября 2010 21:11
ТЕВ
сорри Drinks or Beer
почему и написал что вроде слыхал такое с вступлением новых ПДД.
т808
# 16 Сентября 2010 21:18
Dranik писал(а):

что вроде слыхал такое с вступлением новых ПДД.


Раньше было именно так.На Самарах они только с ближним и включались.Потом разрешили и без ближнего,но обязательно с габаритами,а сейчас уже Х.З.как надо уточнять!Про дневной свет вообще бардак.Дополнительно можно только две ПТФ поставить,а вот "Дневные" куда??? wwow
ТЕВ
# 16 Сентября 2010 21:27
т808 писал(а):

Дополнительно можно только две ПТФ поставить,а вот "Дневные" куда???


за "дневные" фары не предусмотренные конструкцией авто могут поиметь гайцы
т808
# 16 Сентября 2010 21:32
ТЕВ писал(а):

не предусмотренные конструкцией авто могут поиметь гайцы


Вот и я об этом!А как их предусмотреть,если ГОСТ древний и не меняется,а зажигать уже с ноября надо?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •