Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
После замены ремня ГРМ посторонний звук

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> После замены ремня ГРМ посторонний звук вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Wanderlust



На форуме 12 лет
Сообщения: 3448
Откуда: Рязанская губерния
Авто: KIA RIO DE/JB
Сообщение Добавлено: 01 Октября 2010 21:37
Ответить с цитатой

Нужно ехать на дальнее расстояние (500 км), осматривал машину - ремень ГРМ весь в трещинах (резиновая защитная оболчка снаружи). Решил менять.
Ремни ГРМ "БРТ" "на развес" уверенности не вселяли, остановился на "боше"; Ремень генератора взял БРТ. Из роликов в наличии выбор между отечественным (не помню чей) и "coram" выбрал второй (по цене похожи, обработка ролика лучше).
Впервый раз - не спеша потратил два часа. Все завелась, ухудшения не заметил. Немного поездил, выехал на трассу и дал обороты. В движении появился какой-то жужжаще-звенящий звук. Теперь при работе двигателя слышится в районе ремня ГРМ жжж---жжж---жжж--- по громкости различимо, но тише "основной" работы двигателя. Со стороны генератора не слышится. Звук слышится и из салона.
На что грешить?

_________________
Никогда не бей слабого, особенно сильного
Вернуться к началу
Wanderlust сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 7 лет
Сообщения: 35907
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 01 Октября 2010 21:44
Ответить с цитатой

Wanderlust писал(а):
На что грешить?

Ищи палкой.

_________________
PODумай
O Lишней
SKорости !
Вернуться к началу
т808 сейчас online Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
thrash



На форуме 8 лет
Сообщения: 1249
Откуда: Lebedyan 48
Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4
Сообщение Добавлено: 01 Октября 2010 23:53
Ответить с цитатой

мог перетянуть и тогда будет гудеть помпа или ролик
стетоскоп http://promo-pharm.ru/model29 очень хорошо помогает в таких случаях
Вернуться к началу
thrash сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
FIXIR



На форуме 9 лет
Сообщения: 1233
Откуда: Сызрань
Авто: Калина-2, 8v, Рессивер, Е-газ, Вал 10.42, 18 ряд+4.1 Не шытый :(
Сообщение Добавлено: 02 Октября 2010 00:35
Ответить с цитатой

Чуток ослабь ремень и будет счастье тебе.
У меня так-же было.
Вернуться к началу
FIXIR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nestor



На форуме 8 лет
Сообщения: 7382
Откуда: ОМСК
Авто: Caldina ZZT- 241
Сообщение Добавлено: 02 Октября 2010 04:53
Ответить с цитатой

Или гену или ролик с помпой перетянул.
Вернуться к началу
nestor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wanderlust



На форуме 12 лет
Сообщения: 3448
Откуда: Рязанская губерния
Авто: KIA RIO DE/JB
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2010 21:00
Ответить с цитатой

Посмотрел - кажется да, перетянут ГРМ, при работе нет вибрации длинной ветви, просто ровно идёт.
Попытки с некоторой получил результат, что ветвь на переходных режимах где-то 0.5-1 см вибрирует. Звук стал тише, а после затяжки на момент гайки ролика вроде прекратился. Это я регулировал "почти" на холодную - несколько запусков.
А потом еще раз на холодном двигателе - вроде слабоват; не стал трогать, после прогрева посмотрел - натянут как нужно, без слабины (перекручивается пальцами на 90 градусов).
Вот не до понимаю - эффект "донятяжения" ремня при прогреве? Типа как в подшипниках шарики и валы на смазке "всплывают"? Получается тогда да - натянул на холодную, а как прогрелся - получился "перетянут" и зажужжал. Теперь все равно немного жужжит, но ослаблять больше некуда.
И еще - после замены ремень сместился "от двигателя", до замены - по стороне двигателя по ролику шел.

_________________
Никогда не бей слабого, особенно сильного
Вернуться к началу
Wanderlust сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 7 лет
Сообщения: 35907
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2010 21:12
Ответить с цитатой

Wanderlust писал(а):
Вот не до понимаю - эффект "донятяжения" ремня при прогреве?

Все просто - температурный коэффициент расширения алюминия.ГБЦ из этого металла,вот распредвал с шкивом выше и становятся,натягивая ремень.
Вернуться к началу
т808 сейчас online Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Sashkins



На форуме 10 лет
Сообщения: 716
Откуда: СПб
Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2010 21:27
Ответить с цитатой

Долго не мог понять, что за посторонний дребезг, лязг на горячую из-под головки в районе 1 цилиндра...пока не ослабил ремень Good Распред видать имеет люфт осевой, и при прогреве его так утягивало шкивом, что он там бедный набрякивал аж...сейчас наблюдается "гуляние" ремня при прогазовке примерно 1.5 см Smile
_________________
www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/batman-spb/
Вернуться к началу
Sashkins сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wanderlust



На форуме 12 лет
Сообщения: 3448
Откуда: Рязанская губерния
Авто: KIA RIO DE/JB
Сообщение Добавлено: 05 Октября 2010 23:27
Ответить с цитатой

Вот думаю - если на холодную ремень был натянут правильно, а на горячую "перетянулся" до "свиста" подшипников - шпильку погнуть мог? Или что ремень "переполз" от двигателя наружу просто из-за другого ремня-ролика?
Как проверить что ремень подъедается? Я на ходу ключом (гладкой частью) ремень на середину толкнул, вроде по-середине побежал, потом посмотрел - снова от двигателя.

_________________
Никогда не бей слабого, особенно сильного
Вернуться к началу
Wanderlust сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 7 лет
Сообщения: 35907
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 06 Октября 2010 00:40
Ответить с цитатой

Wanderlust писал(а):
Я на ходу ключом (гладкой частью) ремень на середину толкнул, вроде по-середине побежал, потом посмотрел - снова от двигателя

Если медленно сбегает,то есть не будет.
Wanderlust писал(а):
шпильку погнуть мог?

Нет.
Wanderlust писал(а):
Или что ремень "переполз" от двигателя наружу просто из-за другого ремня-ролика?

И не только это.Возможно шайба под роликом не одинаковая по толщине по окружности и она повернулась в другое положение.Ее проверить микрометром можно,там разница в толщине 0,1мм уже имеет значение.Но делать это стоит,если ремень ощутимо к краю тащит. http://www.zr.ru/archive/zr/2010/02/138.html
Вернуться к началу
т808 сейчас online Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы