Chek Engine после замены топливного фильтра - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

SlavonBG

На форуме 14 лет Сообщения: 73 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ-2110, 2002г. 8кл

# 06 Октября 2010 16:35

Здравствуйте. Такая проблема:
Ехал себе спокойно на работу. Вдруг начала машина дергаться и плавать обороты, при нажатии на газ - обороты начинали сильно падать, свернул на обочину и заглушил двигатель. Завелся он нормально, но как только нажимаешь на газ обороты падают и машина глохнет. В общем притащили меня на галстуке на работу. Купили и поменяли топливный фильтр. Машинка сразу завелась и нормально заработало. Прокатился без проблем вокруг дома и обнаружил, что горит лампочка Check Engine. Опытным путем выяснилось, что лампочка загорается минуты через две после того как завел двигатель. Подскажите куда смотреть плиз. Спасибо

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 06 Октября 2010 16:39

SlavonBG писал(а):

Подскажите куда смотреть ?

в БК или к диагносту.

Gallant

На форуме 14 лет Сообщения: 153 Откуда: Ярославская обл.

# 06 Октября 2010 17:18

SlavonBG писал(а):

Здравствуйте. Такая проблема:
Ехал себе спокойно на работу. Вдруг начала машина дергаться и плавать обороты, при нажатии на газ - обороты начинали сильно падать, свернул на обочину и заглушил двигатель. Завелся он нормально, но как только нажимаешь на газ обороты падают и машина глохнет. В общем притащили меня на галстуке на работу. Купили и поменяли топливный фильтр. Машинка сразу завелась и нормально заработало. Прокатился без проблем вокруг дома и обнаружил, что горит лампочка Check Engine. Опытным путем выяснилось, что лампочка загорается минуты через две после того как завел двигатель. Подскажите куда смотреть плиз. Спасибо

сбросить клемму с АКБ минуты на две. вроде так. может и меньше хватит времени "обнулится".

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 06 Октября 2010 18:03

это всё равно что лечить короткое замыкание заменой предохранителя! афтор, выясняй код ошибки и лечи!

RUCHA86

На форуме 14 лет Сообщения: 72 Откуда: БРТ балаково Авто: 21110 1,5l. 77л.с 2004г пробег 170000км

# 06 Октября 2010 22:36

я слышал что фильтры идут с разным давлением( Bar) , ты скорее поставил с маленьким давлением вот и нехватает его

Lada Lady

На форуме 14 лет Сообщения: 793 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21110 2004г.в.1,5i 8кл. ЭБУ- Bosch М 1.5.4

# 06 Октября 2010 22:59

RUCHA86 писал(а):

я слышал что фильтры идут с разным давлением( Bar)

Впервые слышу.

А так же впервые слышу, чтоб из-за топливного фильтра чек горел.

Gallant писал(а):

сбросить клемму с АКБ минуты на две. вроде так. может и меньше хватит времени "обнулится".

+1 Не поможет- делать диагностику.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6462 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 07 Октября 2010 02:22

купить бк за 500-700 самый дешевый(в виде кнопки) и прочитать код ошибки
заменить неиспр деталь

SlavonBG

На форуме 14 лет Сообщения: 73 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ-2110, 2002г. 8кл

# 07 Октября 2010 08:33

Спасибо. для начала попробую скинуть клеммы минут на 5

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 07 Октября 2010 09:05

SlavonBG писал(а):

для начала попробую скинуть клеммы минут на 5

CHEK через определенное колличество циклов сам потухнет

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям