Как вставлять стопорные кольца на ГТЦ и ГЦС
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Уткин
# 04 Октября 2010 15:42
Сломался сосок от бачка с тормозухой на гл. цилиндре сцепления.
Купил ремкомплект:сосок,резинка и стопорное кольцо похожее на шестерёнку.
Старое поддел и выкинул в кусты.
Новое-и так и сяк не получается,не лезет,такое ощущение ,что оно чуть больше в диаметре.(Продавцы говорят,что они одинаковые,но у меня осталось с прошлого раза от ГТЦ ,так оно маленькое,вообще не держится (может для цилиндра сцепления нужно одно ,а для тормозного другое?)

В конце-концов кое-как заправил его отвёрткой,но сломав два или три "зуба".
Объясните,кто с этим сталкивался,пожалуйста,может оно каким-то хитроумным способом вставляется?
Илюшк@
# 04 Октября 2010 16:09
Уткин
лучше обратно родные кольца вставлять, я на ГТЦ пробовал менять их, не получилось и ставил старые. встают нормально и держат неплохо Smile
mik58
# 04 Октября 2010 16:23
можно попробовать высокой головкой подходящего размера с удара или в тисках
d.dmitry
# 04 Октября 2010 16:54
Кольца потому больше, шо их када вдавливаеш на место - они держат эту пласмаску, и зубья вверх смотреть должны вроде и ненадо их ломать. Сжатое кольцо нифига неудержит.
Dik 2107
# 04 Октября 2010 17:42
Уткин писал(а):

Сломался сосок от бачка с тормозухой на гл. цилиндре сцепления.
Купил ремкомплект:сосок,резинка и стопорное кольцо похожее на шестерёнку.
Старое поддел и выкинул в кусты.
Новое-и так и сяк не получается,не лезет,такое ощущение ,что оно чуть больше в диаметре.(Продавцы говорят,что они одинаковые,но у меня осталось с прошлого раза от ГТЦ ,так оно маленькое,вообще не держится (может для цилиндра сцепления нужно одно ,а для тормозного другое?)

В конце-концов кое-как заправил его отвёрткой,но сломав два или три "зуба".
Объясните,кто с этим сталкивался,пожалуйста,может оно каким-то хитроумным способом вставляется?


Вчера занимался этим вопросом: лопнул пластиковый штуцер ГТЦ. Купил 2 рем коплекта в разных местах (потом выяснилось что не зря, т.к один рем комлект не подошел). В общем суть такова - вставил аккуратненько колечко отверткой и головкой ( по моему на 16 брал) с молотком сажаешь на место. Встало с первого раза. Зубцы ломать ни в коем случае нельзя, держаться не будет
Колян90
# 04 Октября 2010 17:47
Ооооооо....походу я не один такой с отломанными сосками на ГТЦ.... Уже второй раз ломает один и тот же сосок с периодичностью 3 месяца... Хз из-за чего...
Dik 2107
# 04 Октября 2010 18:00
Колян90 писал(а):

Ооооооо....походу я не один такой с отломанными сосками на ГТЦ.... Уже второй раз ломает один и тот же сосок с периодичностью 3 месяца... Хз из-за чего...


Я вот думаю может связано как то с похолоданием. У меня отломало когда недавно ночью температура до нуля опустилась. Может конечно совпадение, но до этого не разу не ломались
Robinzon 54
# 04 Октября 2010 18:46
Dik 2107 писал(а):

Я вот думаю может связано как то с похолоданием


Да не совсем так,нарушение технологии производства при отливке пластиковых изделий(образование так называемого холодного спая при работе на не прогретой прессформе такой спай может успешно работать несколько лет,а может и пару дней отработать-скрытый дефект только опытный литейщик или технолог может его разглядеть,не соблюдение температурного режима вызванного перегревом расплава полимерного материала приводящего к термической деструкции-разложения молекул полимера при значительном превышении температуры переработки полимера-следствие радикальное изменение ФКХ изделия и далеко не в лучшую сторону), плюс термоокислительная деструкция полимерного материала(старение,разложение молекулярной цепи полимера под воздействие условий окружающей среды и агрессивных материалов).
Штейгер
# 04 Октября 2010 18:59
Уткин писал(а):

Сломался сосок от бачка с тормозухой на гл. цилиндре сцепления.
Купил ремкомплект:сосок,резинка и стопорное кольцо похожее на шестерёнку.
Старое поддел и выкинул в кусты.
Новое-и так и сяк не получается,не лезет,такое ощущение ,что оно чуть больше в диаметре.(Продавцы говорят,что они одинаковые,но у меня осталось с прошлого раза от ГТЦ ,так оно маленькое,вообще не держится (может для цилиндра сцепления нужно одно ,а для тормозного другое?)

В конце-концов кое-как заправил его отвёрткой,но сломав два или три "зуба".
Объясните,кто с этим сталкивался,пожалуйста,может оно каким-то хитроумным способом вставляется?

Какчество стопорных колец - гуано, поэтому при замене одного беру три (они идут в комплекте со штуцером и уплотнением). Ставить используя трубу диаметром 20 мм.
Robinzon 54
# 04 Октября 2010 19:07
shteiger писал(а):

Какчество стопорных колец - гуано, поэтому при замене одного беру три


Они мягкие в ремкоплектах загибаются как хотят и не держат,тоже как то мучился потом плюнул поставил старые благо не сломал, пол года от ездил и махнул ГТЦ целиком и забыл про такие мелочи.
Уткин
# 05 Октября 2010 08:49
Спасибо,исчерпывающе!
голодный
# 05 Октября 2010 16:20
Колян90 писал(а):

Ооооооо....походу я не один такой с отломанными сосками на ГТЦ.... Уже второй раз ломает один и тот же сосок с периодичностью 3 месяца... Хз из-за чего...


Может шланг внатяг? Поставь малость подлиннее. На ВАЗе же режим экономии Smile
Штейгер
# 05 Октября 2010 22:56
Пластмасса на штуцерах не внушает доверия - вот и весь сказ...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •