высокие обороты. ДУ промыт, РХХ и ДПДЗ заменены. помогите [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#26:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2010 23:27
Smile доброго времени суток. все руки не доходили машын свой починить. последней каплей стало зависание оборотов постоянное на 2000 а так же увиличившийся расход (13,4 литра по БК). сегодня съездил и купил новый РХХ, поставил, пробная поездка - вроде как обороты перестали подвисать, но все же падают все равно медленно... кстати новый РХХ сподвигло купить то, что когда трабла началась с машиной и я поставил новый РХХ то я вспомнил что эта весч лежала в гараже года 2, правда новая в упаковке... хз мож там заржавело че и я поменял зависающий РХХ на другой зависающий РХХ hehe
хз короче завтра поточнее результат будет
#27:  Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы СообщениеДобавлено: 27 Декабря 2010 23:50
Shturrko

Насколько помню, 2000об это когда ДМРВ сдох, но он так резко не дохнет.
А откинувшийся РХХ это 1500об.
#28:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 28 Декабря 2010 00:14
2000 редко но бывало... счас постоянно..
#29:  Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы СообщениеДобавлено: 28 Декабря 2010 11:42
Shturrko писал(а):

2000 редко но бывало... счас постоянно..



Ну без анализинга тут не разберешси. Либо БК купи, либо к аналитегу на СТО газуй, там пусть мерит напруги и осцилографом чо нить, если по быстрому, то чтоб подменные датчики и расходометры были. supercool
#30:  Автор: Февральский кот, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 28 Декабря 2010 20:35
Shturrko писал(а):

AMAROCK писал(а):

Проследи за температурой, чтобы ее исключить из виновных.


следил уже, без разницы ей какая температура. я конеш понимаю что вопрос глупый, но от температурного датчика салона не может зависеть? а то я его отключил - жужжал гаденыш

от него нет,а вот от датчика охлаждающей жидкости еще как зависит. Была уже такая проблема поменял датчик и проблема ушла. Неверно на ЭБУ давал показания температуры двигателя вот ЭБУ и богатило смесь
#31:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2010 20:43
короче нифига не изменилось... менял и рхх и дпдз и дтож ниче не меняется. как зависали обороты так и зависают. причем седня вот еще что заметил. если к примеру катимся с горы и включаем нейтраль, то обороты зависают где то на 1500 и я так могу катиться хоть сколько. хоть 10 км горка будет - обороты не упадут. как только остановимся - проходит секунд 10-20 обороты медленно падают. вот такая закономерность. или например еще вот. едем на 4 передаче как бы в натяг. по тахометру 1000 оборотов. выжимаем сцепу - обороты прыг вверх
#32:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 29 Декабря 2010 23:02
Vlad B писал(а):

Либо БК купи


БК кстати присуцтвует
#33:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 12:04
Shturrko
Прошивка supercool
#34:  Автор: d.dmitry, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 12:46
Shturrko
Сопротивления в цепи рхх пробуй
d.dmitry писал(а):

Фишка подключения рхх (возле рхх), с зада с проводами снимаем гофру 5 см, снимаем изоляцию почутьчуть на этих 4х проводах. Сопротивление 10КОм 2ватт, паять как перемычки между 1и2, 3и4 проводами (2 сопротивлениявсего). Убирает плохие колебания, косячит сам эбу, сам езжу 2 недели с фильтром(купил январь с зависанием холостых) всё хорошо.


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268523&start=0
#35:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 13:00
d.dmitry
Вы не думали сделать "привязку" сигнала к "земле"? Или еще управляющих ключей поставить?
#36:  Автор: d.dmitry, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 13:41
Serg_x писал(а):

"привязку" сигнала к "земле


Хватило шунтов, работает отлично.
#37:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 17:08
а косяк не может быть в ДМРВ? а то расход воздуха чет пугает. на хх расход 11,5. х*р знает че уже делать с машиной, чем дальше тем хуже становится.
кстати когда обороты виснут - никакая прогазовка не помогает, как висели так и висят
#38:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 30 Декабря 2010 17:46
Shturrko писал(а):

а косяк не может быть в ДМРВ


может Wink
#39:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 06 Января 2011 01:36
короч вчера съездил к диагностам. сервис проверенный, у знакомых друзей поспрашивал - все советовали ехать туда. приехал рассказал все как есть. мастер так же выдвинул идею о сдохшем дмрв. поставили заведомо рабочий - ситуация не изменилась. мужичку самому стало интересно в чем трабл такой кроется. короче договорился на 7 число закатить к ним машину, пусть колдуют господа диагносты.
#40:  Автор: d.dmitry, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 06 Января 2011 12:18
Shturrko писал(а):

мужичку самому стало интересно


Если ты первый с таким глюком, то ..... эбу новый проще поставить на пробу.
#41:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 11 Января 2011 22:31
короче продолжаем.... на диагностику я не попал по ряду причин, но так получилось что, по воле случая я поменял на машине теромстат. машинка не грелась то се, короче сменил. так вот. после того как машина прогреется до рабочей температуры (83-86 градусов по БК) то глюк с оборотами исчезает. все становится как и было раньше. следовательно дело в прошивке мозгов?
#42:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 12 Января 2011 09:24
Shturrko писал(а):

короче нифига не изменилось... менял и рхх и дпдз и дтож ниче не меняется. как зависали обороты так и зависают. причем седня вот еще что заметил. если к примеру катимся с горы и включаем нейтраль, то обороты зависают где то на 1500 и я так могу катиться хоть сколько. хоть 10 км горка будет - обороты не упадут. как только остановимся - проходит секунд 10-20 обороты медленно падают. вот такая закономерность. или например еще вот. едем на 4 передаче как бы в натяг. по тахометру 1000 оборотов. выжимаем сцепу - обороты прыг вверх


Это стандартная фича всех ЭБУ. Называется типа "Приращение оборотов при движении". У всех так. Только остановился - обороты будут = оборотам ХХ.
#43:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 12 Января 2011 23:48
AMAROCK писал(а):

Только остановился - обороты будут = оборотам ХХ.


у меня это происходило только после 10-20 секунд стояния на месте
#44:  Автор: vickk, Откуда: г.Псков СообщениеДобавлено: 13 Января 2011 23:10
была такая фигня,смотри разъем на ДМРВ, у меня там какой то проводок внутри не контачил!
#45:  Автор: Shturrko, Откуда: 18 СообщениеДобавлено: 25 Января 2011 00:02
доброго времени суток. косяк с моим автомобилем устранен. при чем я сам понятия не имею каким образом. у меня есть мысль что совпало это исправление с заменой термостата. машина как и раньше стала себя вести. обороты падают КАК нужно и КОГДА нужно. хз че и думать... машина сама своей жизнью живет... hehe
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • <
  • 1
  • 2
Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU