подсасывет воздух или в чем проблема? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dinov

На форуме 13 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 13 Октября 2010 13:49

в общем сначало думали что инжектор косячит но после многочисленных диагностик, чисток, перепрошивок потряхивание машины на холодную и горячую никуда не делось..

а когда заткнули вакуумный шланг обороты выровнились и всё было ок.

и еще вакуумник на холодную шипел при нажатии педали, но это началось недавно с холодами.

сегодня поменяли сам шланг и торгмашевский поставили, перед тем как всё разбирать еще раз заткнули шланг и всё было норм и о ужас, после замены всего этого вновь потряхивает кузов.

что делать? продавать?

Nmi

На форуме 15 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21104 1,6 16v 2007г.-> Приора 2009г.

# 13 Октября 2010 15:12

Подсос проверить просто. Отключаешь разъём от ДМРВ, откручиваешь от него резиновый воздуховод , заводишь(может завестись не с первого раза) и затыкаешь рукой доступ воздуха. Если заглох подсоса нет.

Dinov

На форуме 13 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 13 Октября 2010 22:49

Nmi писал(а):

Подсос проверить просто. Отключаешь разъём от ДМРВ, откручиваешь от него резиновый воздуховод , заводишь(может завестись не с первого раза) и затыкаешь рукой доступ воздуха. Если заглох подсоса нет.

это не означает что нет небольшого подсоса со стороны дросельного узла.

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 13 Октября 2010 23:12

Поменяй ВУТ и не парься.
Сам же написал

Цитата:

вакуумник на холодную шипел

и

Цитата:

заткнули вакуумный шланг обороты выровнились

Вывод очевиден - проблема в ВУТе, нафига было менять шланг, если при затыкании старого шланга, как я понял со стороны ВУТа, подсос пропадал?!
Удачи.

Dinov

На форуме 13 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 13 Октября 2010 23:34

Ven-n писал(а):

Поменяй ВУТ и не парься.
Сам же написал

Цитата:

вакуумник на холодную шипел

и

Цитата:

заткнули вакуумный шланг обороты выровнились

Вывод очевиден - проблема в ВУТе, нафига было менять шланг, если при затыкании старого шланга, как я понял со стороны ВУТа, подсос пропадал?!
Удачи.

}

"сегодня поменяли сам шланг и торгмашевский поставили"

я как бы имел ввиду что помимо шланга поставили новый торгмашевский ВУТ

mujik

На форуме 13 лет Сообщения: 67 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21120 1.5 16V 2002г.

# 14 Октября 2010 00:36

Может причина в соединение шланга с ВУТ, или с ресивером?

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 14 Октября 2010 08:18

вут точно торгмашевский? И проверить бы его полюбому надо как-нибудь.
А ещё проверить датчики по кругу. ДМРВ и ДПДЗ в первую очередь, РХХ тоже не помешало бы.
А ещё, прошу прощения за серость, двиг же роде 1,5 8 клопов? На нём помимо ДУ можно и нужно чистить сеточку в клапанной крышке. Чистили?

Dinov

На форуме 13 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 14 Октября 2010 10:19

mujik писал(а):

Может причина в соединение шланга с ВУТ, или с ресивером?

врятли. беда в том что подергивания такие же как и со старым вутом и шлангом (

главное когда в прошлый раз чел что то разбирал а потом заткнул дырку вакуумного шланга пробкой- обороты выровнились и машина стала заводится как раньше.

заводили раз по 10 и всё было ок и пришли к выводы что раз вут на холодную шипит значит проблема в нем и его надо менять.

может он когда он там что то разбирал получилась так что и подсос на время исчез.

Последний раз редактировалось: Dinov (14 Октября 2010 10:25), всего редактировалось 1 раз

Dinov

На форуме 13 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 14 Октября 2010 10:22

za_k_on писал(а):

вут точно торгмашевский? И проверить бы его полюбому надо как-нибудь.
А ещё проверить датчики по кругу. ДМРВ и ДПДЗ в первую очередь, РХХ тоже не помешало бы.
А ещё, прошу прощения за серость, двиг же роде 1,5 8 клопов? На нём помимо ДУ можно и нужно чистить сеточку в клапанной крышке. Чистили?

вут брал в местном автоспорте.

все датчики проверяли по многу раз. знакомый инжекторщик больше видеть не хочет мою машину )

1.6 8 кл,

по крышку хз. когда в последний раз инжекторщик пол дня смотрел всё подряд наверное и туда заглянул.

главное всё было замечательно до одного утра весной. тоесть всё резко произошло.

и потряхивает и на холодную и на горячую.

вообще издец какой то ( не знаю что уже делать

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям