Прорвало чем-то сразу два шланга возле двигателя: тонкий от радиатора и длинный толстый печной. Вытекло много антифриза, поздно заметил и закипел. Потом пытался завестись, когда остыл, чтоб машинку с дороги убрать, но двигатель не завдился. На следующий день шланги поменял, долил антифириз, и поехал, вроде двигатель себя как раньше вел. Заводился 3 раза хза день, и на хололдную и на горячую. А вот под вечер снова не зававелся: стартер крутит, двигло сначала задрожало, потом вообще не раегирует, слышен скрипящий звук, как когда ремень генератора ослаблен, но слышен справа, и не так интенсивно. Что может быть?

Генератор и есть справа(по ходу движения авто), может просто совпадение ,а шум от генератора или ГРМа?
А скрипящий звук при запущенном двигателе или при его запуске?

я уточню
карб?

Похоже бендикс стартера умер (буксует) . Проверь проворачивается ли двигатель во время работы стартера .

Согласен...... даже при поведенной головке от перегрева машинка должна заводится....смотрите стартер...там делов то его снять 3 минуты

Посмотри метки ГРМ, глянь свечи, ОЖ не уходит? Ну и по возможности компрессию померь. А со свистом я согласен что это может бендикс.