коробка в ремонт? - Семейство "Самара"

diman.vuk

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: тверская обл Авто: 21093 карб

# 24 Октября 2010 19:20

прабла в следующем,сильно болтается рычаг кпп как на нетралке так и на скорости.Задняя ваще не включается а пятая с трудом-искать надо.Вопрос-реально устранить не снимая кпп? cry

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 24 Октября 2010 19:26

у тебя карданчик от штока открутился, ключ на 10 и под машину, желательно с фиксатором резьбы и все крутить, сняв пыльник

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Октября 2010 19:27

diman.vuk писал(а):

сильно болтается рычаг кпп как на нетралке так и на скорости.

Подтяни фиксирующий карданчик болт.2108-1703169 http://www.konsulavto.ru/acat/model18/group140.html#p29265

diman.vuk

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: тверская обл Авто: 21093 карб

# 24 Октября 2010 19:38

а задняя куда пропала? Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Октября 2010 19:46

diman.vuk писал(а):

а задняя куда пропала?

Туда же,куда и 5-я.Они крайние в разных положениях рычага.

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 24 Октября 2010 19:49

diman.vuk
туда же... было...

Alexijinr

На форуме 17 лет Сообщения: 348 Откуда: Наукоград Дубна Авто: ВАЗ 21093 карб.,97

# 25 Октября 2010 10:01

Возможно лопнула пружина в механизме выбора передач. У меня такая же фигня, задняя вообще не включалась. Ничего, езжу после регулировки хода ручки кпп. Терпимо.
P.S.
Узнавал на счет ремонта..цена пружины 50р., а ремонт выйдет 3-4т.р. Забил.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2010 12:11

Alexijinr писал(а):

У меня такая же фигня, задняя вообще не включалась

Не пугай.У тебя 5-я на месте оставалась.Здесь другой случай.

ShurA412

На форуме 13 лет Сообщения: 35 Откуда: СПб Авто: 21061->21093->Passat B3->Meriva B->Rapid

# 25 Октября 2010 13:20

Alexijinr писал(а):

Возможно лопнула пружина в механизме выбора передач. У меня такая же фигня, задняя вообще не включалась. Ничего, езжу после регулировки хода ручки кпп. Терпимо.
P.S.
Узнавал на счет ремонта..цена пружины 50р., а ремонт выйдет 3-4т.р. Забил.

Один в один, как у меня. Также задняя стала включаться очень плохо. После установки нового карданчика задняя появилась. На пружинку также забил.

diman.vuk

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: тверская обл Авто: 21093 карб

# 25 Октября 2010 17:31

чтобы поменять пружину коробку надо снимать или нет? Надеюсь что это не она потому-что и 3-я скорость включается плоховато. bboyan

рашид55

На форуме 14 лет Сообщения: 700 Откуда: Омская обл. Авто: 2106,21213

# 25 Октября 2010 18:15

Представь себе,не только снимать ,но еще и половинить!!Поэтому для начала разберись с карданчикрм!! Wink

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 25 Октября 2010 23:15

diman.vuk писал(а):

чтобы поменять пружину коробку надо снимать или нет? Надеюсь что это не она потому-что и 3-я скорость включается плоховато. bboyan

3-я может из за пружинки, что восстанавливает рычаг на нейтрали в положение 3-4 передачи, но в самом деле, с карданчиком разберись, а там и видно будет, для замены пружинки нужно снимать и разбирать коробку... если менять, я б поменял механизм всборе.... точнее так и сделал, пропала задняя и 3 плохо включалась, лопнула вилка задней и пружины на 3-ю давно не было

Alexijinr

На форуме 17 лет Сообщения: 348 Откуда: Наукоград Дубна Авто: ВАЗ 21093 карб.,97

# 26 Октября 2010 10:15

diman.vuk
Я написал как было у меня..возможно, у вас другая причина, как на то указывает т808, ибо 5-я у меня включалась.

ShurA412
Вот и мне пришлось на эту пружинку забить-слишком высока стоимость ремонта.. Сейчас привык, сильно не беспокоит.

diman.vuk

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: тверская обл Авто: 21093 карб

# 10 Ноября 2010 19:46

вобщем там болт отвернулся на карданчике со стороны коробки,затянул-все ок.Но через 3 дня проблема вернулась,опять затянул и что то мне подсказывает что придется лезть туда опять.Я вот так думаю:1-песец болту(резьба) 2-карданчику(тоже) 3-оба cry

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 10 Ноября 2010 20:12

diman.vuk писал(а):

Но через 3 дня проблема вернулась,опять затянул и что то мне подсказывает что придется лезть туда опять.

Dsoftgroup писал(а):

желательно с фиксатором резьбы и все крутить

diman.vuk писал(а):

Я вот так думаю:1-песец болту(резьба) 2-карданчику(тоже) 3-оба

Если резьба сорвется,болт незатянеться.

diman.vuk

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: тверская обл Авто: 21093 карб

# 10 Ноября 2010 20:16

Dsoftgroup писал(а):

желательно с фиксатором резьбы

что это такое? lol1

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 10 Ноября 2010 20:26

diman.vuk писал(а):

что это такое?

Что то типо этого:http://www.promnavigator.ru/innovations/materials/document1460/
Если ошибся меня поправят.Лично я пользуюсь краской. Smile

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 10 Ноября 2010 20:33

Всё верно поставить на фиксатор резьбы.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 10 Ноября 2010 20:55

НЕСТЕР писал(а):

на фиксатор резьбы.

+1
На синий фиксатор резьбы(не красный).

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 10 Ноября 2010 20:57

Rover_61reg писал(а):

На синий фиксатор резьбы(не красный).

А в чем разница?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 10 Ноября 2010 21:27

Крассный говорят вечный (сам не пробовал).

зы: вот я примерно так и думал http://forum.rcdesign.ru/blogs/353/blog275.html

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (12 Ноября 2010 21:06), всего редактировалось 2 раз(а)

КнязЪ

На форуме 16 лет Сообщения: 82 Откуда: г. Набережные Челны Авто: ВАЗ 2114 1,6 8кл.

# 11 Ноября 2010 13:52

Периодически не включается первая передача, вторая и другие со второго, третьего тычка ... хоть на включенном хоть на выключенном двигателе.
Бывает на второй тронешься а в пути уже ничего не включается приходится тормозить. Глюк проявляется при самом начале движения, когда машинка простояла долго, если покататься то все пропадает то ли прогреется то ли еще чего....
При стоянии на нейтралке КПП шумит так будто с трудом проворачиваются шестеренки не важно прогретая или нет.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 11 Ноября 2010 18:59

КнязЪ
тут похоже что только выскрытие покажет

jimos

На форуме 15 лет Сообщения: 527 Откуда: город с самым главным светофором страны Авто: 21099 инж->Lancia Prisma 1,6->ВАЗ 2114+Ларгус 1,6 16v

# 12 Ноября 2010 00:58

красный фиксатор резьбы можно открутить только нагрев резьбу до 250-270 градусов

Harison52

На форуме 14 лет Сообщения: 69 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз 2114; 2006г; 1,5; инж.; суперлюкс

# 12 Ноября 2010 17:49

Dsoftgroup писал(а):

у тебя карданчик от штока открутился, ключ на 10 и под машину, желательно с фиксатором резьбы и все крутить, сняв пыльник

или от кулисы, тогда 2 ключа- на 12 и на 13

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям