Вопрос тем, кто юзает десятки с 1,6
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Killer Speed
# 15 Декабря 2005 11:15
Всем привет! Вот собрался к вам перебежать из семейства самара. Мучает меня такой вопрос. Решена ли проблема уплотнителя лобового стекла на новых машинках с движкой 1,6? Или он по прежнему протирает крышу до металла? Поиск юзал, ничего не нашел. Там только про устранение этого заводского косяка.
Заранее благодарен за ваши ответы.
$hurik
# 15 Декабря 2005 11:38
Решена! Писал об этом. Теперь с завода там подклеено что-то типа двухстороннего скотча.
опн
# 15 Декабря 2005 12:10
Нет не решина проверено на своем авто, брал в апреле 2005 года
да там есть типа что то скотча, но он со временим отклеевается,
и начинает резинка тереть краску, пробег 30000.
Solonsky
# 15 Декабря 2005 12:12
$hurik писал(а):

Решена! Писал об этом. Теперь с завода там подклеено что-то типа двухстороннего скотча.



Тоже был озадачен этим вопросом. Летом отгибал резиновый уплотнитель, видел там какая-то проклейка есть. Но все равно наклеил под углы этого резиновго уплотнителя немного черной изоленты.
CC
# 15 Декабря 2005 12:16
Да подклеено что-то типа скотча. Вроде пока ОК (20ккм), правда лак чуть покоцался.
Killer Speed
# 15 Декабря 2005 12:56
Спасибо, что отозвались! Значит хоть там что-то и проклеено, все равно лучше еще раз изоленты подклеить. :idea: (береженого бог бережет). Все понял, спасибо!
kotsadizt
# 16 Декабря 2005 00:52
... а у меня тогда по этому поводу вопрос - как енто сделать, ну в смысле, обклеить - кИнЬте кто-нить фотку, pls. Ну очень интересно - правильно говорят, про бережЁнного...
Anton(VAZ99)
# 16 Декабря 2005 01:16
завтра отфотаю, хотя этого далеко недостаточно, вврехну уголки отклеиваются, я под них заглядывал, грязь там, надо что-то делать, да все руки не доходят Sad
Shizo
# 16 Декабря 2005 09:14
Есть там скотч, но переодический осмотр показывает, что царапина появляется. Пробег 7000. Не могу в Казани прозрачный скотч найти.
tatauto1
# 16 Декабря 2005 10:56
Решил вопрос для себя так:
Взял шнур бельевой, протиснул его под уплотнитель, затем потихоньку вытаскивая шнур за конец (можно самому но с помощником легче) и по мере вытаскивания вгонял туда силиконовый герметик (тюбик с длинным носиком). Герметик конечно прозрачный. Ну и тряпочкой убираются подтеки из под уплотнителя. Если со сноровкой - пол часа работы.
LT
# 23 Октября 2010 19:02
А подскажите, с какого момента проблема ржавчины "как бы решена"? Ну т.е. завод отчитался о решении.
IAmRock
# 23 Октября 2010 21:38
2006 год, декабрь - крыша ржавая
Кв@зар™
# 23 Октября 2010 21:42
Про какое место прилегания уплотнителя идет речь?
Kacheg1987
# 23 Октября 2010 22:35
август 2008 - 30 тык, пока ничего не замечал
З.Ы. - О такой проблеме не слышал, но завтра посмотрю под резинку, но снаружи ничего не облупливается и не ржавеет
Vlad-46
# 23 Октября 2010 23:25
Killer Speed писал(а):

Решена ли проблема уплотнителя лобового стекла на новых машинках с движкой 1,6? Или он по прежнему протирает крышу до металла? Поиск юзал, ничего не нашел. Там только про устранение этого заводского косяка.



Не понятна связь движка со стеклом.
О каких десятках идет речь - ВАЗ 10-ки не выпускает, ты про БОГДАНОВ? или ты про Приоры?

Если про БУ, то на февраль 2008(у меня), заводом проблема решена еще не была ... есть простор для творчества, есть куда приложить руки..
Ванек89
# 23 Октября 2010 23:32
Vlad-46
Он 5 лет назад вопрос задал:)
Kacheg1987
# 23 Октября 2010 23:34
Нуууууууууууууууууу блиннннн ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Darth
# 23 Октября 2010 23:35
2005 год
ничо не протерло
закатал туда мовиль и обработал локальные жучки-сколы
хотя резинка по конфигурации г@$но. на калине лучше
Vlad-46
# 23 Октября 2010 23:40
Ванек89 писал(а):

Он 5 лет назад вопрос задал:)



Действительно ... просмотрел дату...

Ваз на переправе коней не меняет. Если поставили резинку, то другую только на приоре...
Killer Speed
# 24 Октября 2010 15:03
во археолаги ROFL
резинка была подклеена, но только по краям. по центру также терла. главное вовремя заметил hehe
Darth
# 24 Октября 2010 15:14
Killer Speed писал(а):

во археолаги




стифлер умеет копать глубоко (с) ROFL
LT
# 24 Октября 2010 20:38
Т.е. на мой вопрос никто ответить не может? Поиском выдается ссылка на http://lenta.tlt.ru/?n=1284122 , где должно быть написано. Но не открывается.
Killer Speed
# 25 Октября 2010 09:47
LT писал(а):

А подскажите, с какого момента проблема ржавчины "как бы решена"? Ну т.е. завод отчитался о решении.



подклеивать резинку стали года с 2004-05. а польностью решили тоолько на приоре, когда конструкцию резинки полностью поменяли.
LT
# 06 Ноября 2010 21:11
Ага. Такой вопрос эта резинка вклеена вместе со стеклом? Без замены стекла ее не поменять? Если меняется отдельно, то можно ли ее поменять на приоровскую?
jecson
# 07 Ноября 2010 12:15
авто октябрь2005г,резинка с завода проклена скотчем,пробег 140тык,под резинкой только начало зацветать,лично мне пофиг, взял да и всю машинку по новой облил
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •