Сергей 22 зимой на штамповке 14 и на хакапеллите

у меня ВАЗ2114 195/50R15 диски Fondmetal 7J передние ET28, задние ET31(изначально было 28 - сточили с дисков по 3 мм,при этом проставочные кольца пришлось убрать), подвеска занижена см на 10-12. Имеем: передние колеса иногда цепляют стандартный подкрылок, подкрылок протерается вместе стыка с отбортовкой крыла, развал стандартный. Задние не задевает ничего (с моей подвеской на ненагруженной машине - резина наполовину в арке) даже при полностью загруженной машине. Ставил развальные пластины назад - снял - с ними трет отбортовка, т.к. пластина колесо чуть выдвегает, уменьшая вылет. Вместо пластин на нижние болты крепления ступиц между балкой и ступицей установил шайбы толщиной примерно 2-3мм (сейчас уже точно не вспомню). Результат - ничего нигде не задевает. С развальными пластинами на предыдущей машине приходилось подгибать отбортовку.
Мои колеса тяжелые и ездить на них жестко, т.к. литье, нравяться поэтому продавать не буду (10 лет уже у меня).
Мое мнение ставь ковку слик, всмпо, смк (они легкие и вылет какой надо) именно под твой ВАЗ и резину 185/55 или 195/50, задевать ничего не должно, с 185/55 уж точно. 195/55 профиль высоковат.

задние сточил, я так понял, чтоб вовнутрь сместились, а при чем тут кольца проставочные
в вылетом 31 задние колеса -нормально, а передние, наверное, из-за занижения + колесо вылазит сильно с вылетом 28. тогда можно и передние сделать 31?

R - это параметр резины , а не диска.

Да, задние именно чтоб внутрь сместились. Передние не хочу стачивать, т.к. при вывороте руля до конца - тереть будет. Поезжу так. "Проставочные кольца" - может я их не так назвал , вообщем то кольцо, которое диаметр центрального отверстия уменьшает.

Кстати да, но что заметил у нас на рекламе, на баннерах продавцы быают пишут "Диски R**" Хотя все нормально понимают. Многих не переучишь уже.
Вопросы по теме к спецам: при ширине диска 7J какой оптимальный вылет на семейство "самар"? И шириной 7,5J реально ли уместить колеса в арках и какой в этом случае должен быть вылет? Заранее спасибо за ответы.

Люди а какой мне вылет посоветуете на перед и зад???

Профиль заполни. Для самар минимальный ЕТ 35. Не ниже.

Ultimateuse сарайчик у меня ))))

Не знаю такой модели. У тебя ничего не указано в графе "Авто"

Это говорит об их неграмотности. Большинство говорит "моЁ день рожденья", большинство нарушает ПДД, но это явно не примеры для подражания.

То есть, например ЕТ32 , уже будет тереть за крыло? Ещё слышал, что при ЕТ38 у некоторых трёт об лонжерон. Так какой оптимальный вылет должен быть для резины 195*50R15 ?

Лонжероны не так страшно. Просто руль сильно не выкручиваешь и все. Цеплять за него может и на штамповках 14-х.
195*50R15 не цепляет за крыло при ЕТ 35, учитывая что сзади барабаны:
тыц

ЕТ 35 -40, по-моему, для самары но это для дисков 13 и 14 с шириной протектора 185
15 диски, действительно, 32 и 38.

14-ти дюймовые диски, ЕТ35 с покрышками 185\60, нигде не затирают.
если поставить диски 15х6.5, ЕТ32, с резиной 195\50, то внутренняя часть колеса окажется ближе к лонжерону на 5мм, но за счет вылета 32 отдалится на 3мм
получается 5-3 =2мм. переднее колесо станет ближе к лонжерону всего на 2мм

Мои диски с вылетом 38, задевает и 195/15 и 185/15

Где задевает-то, и высота профиля какая

Ultimateuse ваз 2111 у меня

alex_586, так укажи это в профиле уже!

Задевает за лонжероны при полном повороте руля. Влево больше трет, вправо меньше. Диски Вега R, шины 195/50/15 лето, 185/55/15 зима.

Ultimateuse ну так ты подскажешь или нет??

У меня 14 задевает об лонжерон, но это из-за кастера 3,5.

Ну так мне подскажут на счёт вылета или нет. Помогите ребят

alex_586, как только укажешь в профиле модель

Ну ребят помогите кто-нибудь

у меня 195-55-15 ни куя не трет. и помягче чем на 50ке.