Финвал ходил без нареканий по 30 тыс.
Буду поискать у нас Денсо, но сомневаюсь что найду...

CodeName47
Правильно тебе тут сказали...
1) дерготня на малых оборотах - электрика
2) дерготня на больших оборотах - топливоподача
При условии, что остальное исправно. А это надо много чего проверять.
Метки (ГРМ), выпуск (катализатор, подсос на выпуске, прокладка коллектора), впуск (подсос на впуске), работа ДК, работа ДМРВ, работа ДПДЗ и РХХ, расход топлива на ХХ.
Не все так просто...

AMAROCK

Всё подытожил в общий рецептик - красава!
Я в Астрахане нашёл В экзисте закажи. Они ща 400 рупиков стоят.

Ну х.з ? Все проверяется элементарно, и все влияет на дерготню.
Можно тупо менять датчики и прочее...
Найти лучше вменяемого диагноста, желательно с Окти...
Кстати, напряжение-б еще проверить на ХХ. Мож там на форсунках 10 вольт ?)))

Да полюбому автору на диагностику надо!
Как чо сделаешь отпишись, автор!

kaban_21124
ок.

Поднимаю тему рассказываю че как.
На выходных был на диагностике. Приговорили ДМРВ. Показали на 2 трещены на каллекторе а именно на самих "трубках" которые идут от цилиндров, 1 трещина 1.5 см другая 2 см. Сказали менять сто пудова так как лямда зонд из за этого получает неправильные данные. Но, из этих ррещин не дымит ничего, они тоненькие. Сказали лучше поменять и прошиться потом. Поменяли свечи(хваленые мною финвал прошли 15 тыс) и воздушный фильтр. Пока ехал до дома машина перестала дергаться, но на холостую обороты плавали. померял напряжение на желтом проводе ДМРВ - 1.20, поехал купил новый ДМРВ померял - 1.00. Обороты теперь не плавают машинка стала лучше разгоняться(по крайней мере так кажется). Теперь вот думаю стоит ли каллектор менять, и на что менять? На вставку вместо штатного, или на полноценный паук 4-2-1? Пауки эти с гайкой под лямда зонд есть? Нашел в нете паук "Stinger" написано что соединяется со штатным резонатором без сварки. Паук дороже вставки на 300р. Будет ли гемор при его установке? Слышал что пилить резонатор придется чтобы все ровно, хорошо встало.
Отпишите плиз кто что думает, стоит ли овчинка выделки? Встанет ли паук вместо родного катоколлектора без болгарки и сварки?.
Вот ссылка на паук...
http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=848&category_id=70&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35

Что за бред тебе пронесли? Что за сервис? Здесь не будет подсоса воздуха, который мог бы повлиять на показания лямбды, наоборот, газы будут прорываться (совсем незначительно наружу). у самого машина того же года, тоже есть трещины. Никакого влияния не оказывают.

Но лучше их всё же заварить, что бы дальше не поползли

olbr
Привет Земляк) На Саранском форуме есть такая тема "Открылся сервис"
Отзывы хорошие ну и поехал туда. Но сначала объехал все срвисы какие знаю нигде так и не захотели посмотреть, либо занято либо не работают либо приходите в понедельник. А в будние дни я не могу. Это сарвис как мимо гаи вниз ехать, на главной на право по пролетарской уходишь на мост а если на лево то дорога поворачивает по главной к ЖД переезду. ТЕ мимо ГАИ вниз потом налево и не поворачивать на право по главной к ЖД переезду а прямо на площадку, и прямо с права будет сервис: Диагностика, Шиномонтаж.


Кто нить че нить насчет паука знает?)