Мне сказали, что в ранних десятках была восьмерочная начинка в коробке. А "десяточная" начинка пошла 2004-5 году. Кто разбирал коробки 2001 года? Что внутри было? Хочу поменять ГП на 3,9 или 4,1, но купить пару до вскрытия коробки

Была половина шестерней десятых, вторая половина - восьмых. Какие где не помню

пара 4.1 бывает только восьмая.

Ты имеешь в виду, что вторичный вал цельный 08 ?
Пару лет назад покупал 4.1 на 10-ю коробку. Без вторичного вала. Просто 2 шестерни. Маленькая шестерня на вторичный вал, и большая шестерня на дифференциал. Пришлось снять по причине сильного шума.

люди, а кто знает, какая коробка стоит на моей десятке 97 года выпуска? фишка в том что я постоянно отстаю от всех при старте, такое ощущение что у меня первая передача мега короткая, а крутить движок до 3-4 тысяч при разгоне - так шум сразу появляется, короче желания особо сильно давить газ и слушать истошные вопли движка не хочется... можно побороть этот косяк?

p.s. меня даже ока может дёрнуть на старте особый приход у меня начинается на третьей передаче, на ней и обороты нормальные и разгон при этом чудесный... или это самовнушение?

первая у всех короткая, и крутить до 4000 - это нормально. Я постоянно кручу до 4-4,5, тогда при переключении на вторую нормально получается.

Еще есть новый вторичный вал, с съемными шестернями - хочешь 3,7, хочешь - 3,9 и т.п. надеваешь.

тоже интересно какие коробасы ставили в 97-ом.... у меня колокол точно 08- 3 точки крепления стартера и маховик 08... легонький такой... но блин каждый 2-ой год менять сцепу уже напрягает...

да. в продаже 4.1 10 сейчас просто нет

Таки вопрос в чем? Корпус кпп сильно различается. Валы тоже сильно различаются. Десятые разборные, восьмые нет - в смысле ГП.
Никогда не видел с завода восьмых валов в десятой коробке.

Glan, мне предлагали на лоске 4,1 для 2110, съемные шестерни. Были и неразборные десятые валы.

Там первичный вал был 08, потом его модернизировали. Как раз половина шестерней.

А какой вал в коробке 2001 года? может там быть 08 вал или уже пустотелый 10й?

скорее всего не пустотелый, как и у меня

Может ли диференциал в десяточной коробке гудеть как редуктор в мосту у заднеприводных? Вопрос возник из появляющегося негромкого воя при скорости выше 60км/ч после 80км/ч вой становится явным, даже при разгоне с горки на нейтрали.

Конечно может. Какая разница, тут дифференциал в коробке, а там в мосту. Те же яйца, только в профиль

Pershok
Подшипник ступичный еще выть может.

Только вой со всех сторон одинаковый. Если ступичный подшипник то вой с одной стороны бы шел. Ведь так!?

Pershok
Смотри, методом исключения. Можно поддомкратить одну сторону, заводим машину включаем передачи и слушаем. Только упоры под машину не забудь подложить на всякий случай.