Ну раз по этому вопросу разногласий не осталось, думаю стоит немного коснуться целесообразности усиленных креплений бамперов на "пятерках" и "семерках". В конце 80-х в Зарулем обсуждали эту проблему и пришли к выводу, что усиленные крепления скорее зло, чем добро, ибо при ДТП страдал лонжерон. Были даже предложения по ослаблению креплений.