off-topick автопробег на 2101
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Denya
# 18 Декабря 2003 09:16
Alenka писал(а):

Да ладно вам спорить, лучше скажите, надрывы на тормозных шлангах - на сколько это опасно? Я правда поменяла сегодня, но всеже?


У меня тесть долго не хотел менять один потрескавшийся шланг. Потом чуть не въехал в волгу. На следующий день поменял все шланги Smile
sviridov
# 18 Декабря 2003 09:35
Я вчера-позавчера скатался в Курган (300 км в один конец). Авто 21011 1979 г. Практически весь путь и туда и обратно по темному времени суток. Четко понял, что этот автомобиль для поездок на дальние расстояния не расчитан. И что не расчитан на людей выше средего роста. Я со своими не такими уж и выдающимися 185 см устроиться за рулем более-менее удобно не могу. Даже при отодвинутом до упора кресле коленками касаюсь руля. Нога на педали газа затекает неимоверно уже после 30 км. Как и Alenka, ехал не более 90-100 км/ч. Машину по дороге водит. Правда, ходовую не мешало бы перетряхнуть (чем и займусь ближе к весне), но все-равно неуютно. Во всяком случае, у моего Москвича-2141 (недавно продал) летом, когда ездил в тот же Курган, техническое состояние тоже не отличалось особым блеском, но при постоянной скорости около 140 км/ч (по спидометру) я чувствовал себя вполне комфортно.
В общем, для себя решил. По городу на копейке ездить можно. Межгород - в случае крайней необходимости. И к лету нужно будет думать о другой машине.
Cherry70
# 18 Декабря 2003 10:12
Мда, Аленушка, ты супервумен! И скажите же граждане, а смогла бы так вот запросто какая-нить-то Брабара или Саманта? Уверен, что нет! Ну если только в суперблокбастере Холливудском. Честь и хвала!

Реально конечно нужно сделать приличный свет, да добавить удобные сиденья. Я постоянно мотыляюсь по разным трассам и семерочные (173 см роста) просто кайф. А бутылку-две чистой воды - это завсегда должно быть в машине. Вообще предлагаю тему - перечень необходимых (по пунктам, с обоснованием зачем) принадлежностей в обязательном порядке присутствующих в авто. Ну, например я постоянно вожу рулон туалетной бумаги - мал ли че в дороге Smile !!! Нет, я серьезно...
karlsson
# 18 Декабря 2003 10:51
Alenka писал(а):

Да ладно вам спорить, лучше скажите, надрывы на тормозных шлангах - на сколько это опасно? Я правда поменяла сегодня, но всеже?


Зрелище стремное, нет слов. Завсегда лучче заменить. Может получится кстати как недавеча у меня: при повороте тормозной шланг в месте трещины складывался пополам и при попытке тронуться после торможения с повернутыми колесами обнаруживалось, что передние колеса намертво заблокированы. Только поставив колеса прямо можно было тронуться.
Вот так. Confused Confused Confused
AnKo
# 18 Декабря 2003 11:14
Приветствую всех!
У меня интересный звук стал проявляться - вчера поменял передние колодки и передние подшибники...при нажатии на педаль тормоза, отчётливо слышен звук выходящего откуда-то воздуха, по сравнению, когда воздух из велосипедного насоса выходит! Confused и, кажется при блокировке колёс, не блокируется одно колесо (правое) и при торможении, даже незначительном, ведёт влево! Confused
В чём может быть проблемка?
karlsson
# 18 Декабря 2003 11:49
AnKo писал(а):

Приветствую всех!
У меня интересный звук стал проявляться - вчера поменял передние колодки и передние подшибники...при нажатии на педаль тормоза, отчётливо слышен звук выходящего откуда-то воздуха, по сравнению, когда воздух из велосипедного насоса выходит! Confused и, кажется при блокировке колёс, не блокируется одно колесо (правое) и при торможении, даже незначительном, ведёт влево! Confused
В чём может быть проблемка?


А проблема в подклинивающих тормозных цилиндрах.
На колодках небось доездил до металла почти?
По моему это беда всей классики: поршни в цилиндрах по мере выработки колодок выходят все дальше и дальше, а оголившаяся юбка поршня окисляется как ей и положено по ее хреновому качетву.
Потом, при замене эти поршни загоняются монтировкой назад и начинают работать по окисленной поверхности и подклинивают. Чаще сие случается с правой стороной. Лечтися заменой неисправного цилиндра.
Kot_01
# 18 Декабря 2003 11:49
Не знаю почему решили сто копейка не подходит для езды по трассе!? Я на своей спокойно от 500 км за день откатываю, не испытывая никаких неудобств. Среднея скорость 100-110 км/ч, максималка до 130, но держу в основном 110. Машину по дороге на таких скоростях отлично себя чуствует, посадка за рулем с ростом 183 см вполне комфортная, правда на сидениях от ино. Если за машиной следить и ухаживать, то никаких неприятностей в длительной загородней поездке она не выкидывает. Светом сидухами, ходовой и всем прочим заниматся нужно, у вас же не иномарка, а классический конструктор "сделай сам для себя" 8-)
Игорь38
# 18 Декабря 2003 19:11
Согласен С Kot_01, если на классике сидения на иномарочные заменить, то перемещаться можно. Я по этому лету на своей корыте на Черное море ездил. Нормально. 6 тык до Ставрополя за 4 дня. По 15 часов ходу в сутки. Правда сидения у меня от Кроуна, и опущены они ниже штатных на 3 см. А ростом я 195.
OLLO
# 19 Декабря 2003 05:13
Не знаю, есть-ли у кого старше, чем моя, (в ноябре отметил своей тройке 27-летие, пятый круг начал :cool: ).
Работа по трассе (и по городу с утра до вечера) Раз-два в месяц в Киев и обратно -8 часов туда,4-там,8-обратно.Седенья родные,рост 186, правда сплю потом 12 час. Как правило, один. Хорошая музыка, корейская печка(для кофе) За все эти годы на трассе ломался считанные разы. Два раза помпа,по разу-ремень, уголек тромблера и, самое поскудное-тяга привода газа(по-моему так она называется) ,назад доехал привязав проволоку к карбу и к руке :-D
С собой помпа, крышка трамб., бегунок, ремень-всё!
Сравнивать мне не с чем,т.к. много ни на чем другом не ездил.
Не понимаю 300км.-тяжело??? А ведь я УЖО не совсем молодой :-(
sviridov
# 19 Декабря 2003 07:41
OLLO писал(а):

Не понимаю 300км.-тяжело??? А ведь я УЖО не совсем молодой :-(

Я не сказал - тяжело, я сказал - неуютно. За 300 км практически не устал. Зато сильно устал мой брат, который ездил вместе со мной. Говорит, пассажиром ехать намного сложнее. Наверное, он прав. Машину не чувствуешь, не контролируешь, любое рыскание напрягает.
Kot_01
# 19 Декабря 2003 13:17
Устает водитель на неводительском месте практически в любой машине, это дело в привычке больше чем в управляемости машины. ТО OLLO, ну ты даешь, 5-й круг свпидометра! Вот машины раньше делали! Моей в следующем году только 27 лет будет, так что моложе. Но есть тут народ с более старыми машинами Very Happy
Alx03
# 19 Декабря 2003 13:33
Ага моей ласточке например 30 лет (отец отдал). И ничего мелкие проблемки есть, но в общем всё ok! Следили хорошо 8-)
LT
# 19 Декабря 2003 15:07
Alenka, да ты просто молодец! Поздравляю тебя! Так держать!

На родных копеечных сидениях действительно на дальняк ездить не рекомендуется. Очень неудобно. По себе знаю. А вот если сменить и поставтиь нечто более эргономичное - тогда да, можно Smile
OVoD
# 19 Декабря 2003 17:24
Alx03 писал(а):

Ага моей ласточке например 30 лет (отец отдал). И ничего мелкие проблемки есть, но в общем всё ok! Следили хорошо 8-)


А железо какое менял?
Alx03
# 22 Декабря 2003 08:47
Ни разу не крашеная (Один раз били в зад и отец передок помял по молодости - вот кодрашивали) Крлья, пороги не меняли, хотя и зимой не эксплуатировали. Но в гараже она всю жизнь не стояла Smile. Недавно (5 лет назад) сделали капремонт, но не совсем удачно. Скоро предстоит новый Sad Но она ещё кое чего может. Когда ко мне в первый раз садятся - то спрашивают: Ты её случаем не форсировал?
Короче пока всё своё. Very Happy Так, что ласточка пока летает!
Копейка
# 23 Декабря 2003 18:07
Однако неплохо вы, Аленка, проехались.
Я пока больще 600 км за день не проезжал. Хочу сказать, устаешь здорово, больше чем на ино. Хотя у меня машина в состоянии близком к идеальному. Но у меня все штатное, а сиденья родные в копейке проектировали садисты. Very Happy
А на дороге больше напрягают уроды, которых бесит обогнавшая их ржавые ино-рыдваны копейка, чем слабоватые фары.
Alenka
# 24 Декабря 2003 11:36
Копейке: По поводу садистов - совершенно согласна, а обгонять... Мне это не надо на 80 км/ч не особо и пообгоняеш! Мне главное было добратся без приключений. Laughing Спасибо!
Kot_01
# 24 Декабря 2003 12:34
Садисты и руль придумали толщиной в мизинец младенца Very Happy , поменять его конечно не проблема, но так приходится пол машины сменить прежде чем на ней можно будет нормально ездить Very Happy .
А 80-90 км/ч это для копейки с мотором 1,2 и редуктором 4,3 самая экономичная и комфортная скорость, основной недостаток это то что тяжело обгонять длиномерные тихоходные фуры на 2-х рядных дорогах, но приловчится, и можно и такое без труда исполнять 8-)
Alenka
# 25 Декабря 2003 00:39
Котик, но у меня тоже ведь не лапа сталевара!!! 8-) А на время обгона реально разгоняется до 110, так что и Маны с Вольвами делали пока асфальт был мокрый! А вот "влазить" в машину неудобно.... Если сменить руль на семерошный усилие будет больше на много?
G7
# 25 Декабря 2003 02:29
Так диаметр руля то не изменится, соответственно и усилие тоже останется, вот если маленький поставите, то будет тяжелее и намного
P.S. Я не понял, а почему с 07 рулем будет удобней садиться, мета он столько же занимает
karlsson
# 25 Декабря 2003 10:54
Alenka писал(а):

Котик, но у меня тоже ведь не лапа сталевара!!! 8-) А на время обгона реально разгоняется до 110, так что и Маны с Вольвами делали пока асфальт был мокрый! А вот "влазить" в машину неудобно.... Если сменить руль на семерошный усилие будет больше на много?



Есть замечательный, пухленький, мягонький и ухватистый рулик.
Вираж называется (тот, что начали ставить на ОКУ).
Диаметр его всего на 10 мм меньше штатного рулика, но выглядит он миниатюрно и изящно, крутить его по ощущениям легче (даже после замены шаровых на усиленные).
Цена просто демпинговая... :grin:
Если интересно, могу подсказать точное наим. модели.
Alenka
# 25 Декабря 2003 12:09
Да нет уважаемый, в семерке я ездила, там комфортней!
Alenka
# 25 Декабря 2003 12:17
Очень даже интересует, карлосончик!!! Если можно - вышли внешний вид на мыло ПЛЗ!!
LT
# 25 Декабря 2003 13:00
Выглядит он так
http://vaz-2101.narod.ru/photoalbum.html
karlsson
# 25 Декабря 2003 13:42
Alenka писал(а):

Очень даже интересует, карлосончик!!! Если можно - вышли внешний вид на мыло ПЛЗ!!



Фоты нет, сорри. Но есть точное название
Руль "ВИРАЖ" ОКА 1111-3402010 нового образца. Стоит где то 400 руб.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •