Братцы.. не ну это ни в какие ворота.
Ладно я езжу мало.. тыс 10 в год.. но тем неменее каждые 3-и тыщы меняю это г@$но.
Датчик у меня двойного действия миханико-электрический.. я понимаю когда только электро не работает но ломается ровно через 3-и тыщи причём умирает сразу и одновременно.. электро и механика .. т.е. БК перестаёт показыват-чек инжин"не правильный датчик скорости" и умирает спидометр .
что там может ломаться? можноли проапгрейтить? есть ли иностранный аналог?
зы датчик покупаю типо "правильный" с металлом на верхушке..

Если в торце привода разбито квадратное отверстие под хвостовик ДС,то проживет новый датчик не долго.

сам механизм еще проверь.
открути его от коробки.