Рекомендуемая частота заводки при зимнем простое
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
IvanK
# 24 Ноября 2010 01:09
Ребят, зимой езжу редко, авто стоит во дворе. Как часто рекомендуете заводить, чтобы не ссохлось там ничего и неиспортилось? На предыдущей машинке заводил раз в неделю стабильно, но мне кажется это немного часто.
MiniAwfulBoNe
# 24 Ноября 2010 01:27
У меня друг заводит раз в 2-3 дня
neclassik
# 24 Ноября 2010 01:27
IvanK
А зачем заводить если ехать не надо? Точно не помню,но
цифры примерно такие: один запуск холодного двигателя
(значения примерно для температуры ниже -10) равен пробегу
500-600км.
Забери АКБ домой,нужно поехать завёл и поехал.
Для предотвращения скапливания конденсата в баке
заправь как можно больше,но в смысле не на резерве что бы.
IvanK
# 24 Ноября 2010 01:36
neclassik писал(а):

IvanK
А зачем заводить если ехать не надо? Точно не помню,но
цифры примерно такие: один запуск холодного двигателя
(значения примерно для температуры ниже -10) равен пробегу
500-600км.
Забери АКБ домой,нужно поехать завёл и поехал.
Для предотвращения скапливания конденсата в баке
заправь как можно больше,но в смысле не на резерве что бы.


Бак заправлен под завязку, машина чистая. Я про то, что в движке колпачки какие-нибудь не ссохлись или смазка не высохла.
neclassik
# 24 Ноября 2010 01:48
IvanK писал(а):

Я про то, что в движке колпачки какие-нибудь не ссохлись или смазка не высохла.


Да ну по мойму это предрасудки... Приходилось заводить авто
простоявшие 2-3 года,каких либо проблем не заметил,конечно
как это скажется в долгосрочной перспективе,сложно сказать.
ИМХО: если месяц,другой не будешь заводить,то ничего страшного
не произойдёт.
IvanK
# 24 Ноября 2010 01:50
neclassik писал(а):

IvanK писал(а):

Я про то, что в движке колпачки какие-нибудь не ссохлись или смазка не высохла.


Да ну по мойму это предрасудки... Приходилось заводить авто
простоявшие 2-3 года,каких либо проблем не заметил,конечно
как это скажется в долгосрочной перспективе,сложно сказать.
ИМХО: если месяц,другой не будешь заводить,то ничего страшного
не произойдёт.


Окей, спасибки за совет!
Serg_x
# 24 Ноября 2010 04:50
neclassik писал(а):

один запуск холодного двигателя

(значения примерно для температуры ниже -10) равен пробегу

500-600км.


Мля это из рекламы чтоли ROFL
neclassik
# 24 Ноября 2010 04:52
Serg_x писал(а):

Мля это из рекламы чтоли


Ну да, хорошего зимнего масла.... pst
Айдар M
# 24 Ноября 2010 05:22
Serg_x писал(а):

neclassik писал(а):

один запуск холодного двигателя

(значения примерно для температуры ниже -10) равен пробегу

500-600км.


Мля это из рекламы чтоли ROFL



63 hehe ROFL
Eddi
# 24 Ноября 2010 10:07
если подсчитать все мои запуски то получается что у меня движок миллион км пробежал уже dns4 а по факту всего 141 тысяча за 13 лет... а с учетом того что у меня карбюратор который заводится далеко не с первого раза... короче бред всё это про 500-600 км, тока если у вас в движке не подсолнечное нерафинированное масло залито Razz
Кир-кук
# 24 Ноября 2010 10:38
Eddi писал(а):

короче бред всё это про 500-600 км


Это не бред. Именно холодные пуски убивают моторы,
а "по трассе" - можно шпилить и шпилить,
меняй только масло раз в 15ткм.
Если бы на тазе были чуть поумнее,
то 16кл моторы легко могли бы ходить на трассе по ляму Smile
Сергио
# 24 Ноября 2010 12:53
Кир-кук, т.е. про 500-600 км это правда, или киллометраж чуть поменьше?
Eddi
# 24 Ноября 2010 13:28
убивают, но не на 500-600 км. явно! у меня пробег 95% город.
xibod
# 25 Ноября 2010 12:26
Eddi писал(а):

убивают, но не на 500-600 км. явно! у меня пробег 95% город.


у меня есть книжка еще из СССР, там как раз написано про 500 км, но холодный запуск это уже ниже -25 градусов
Сергио
# 25 Ноября 2010 13:13
Тогда у меня вопрос возник.
Допустим на улице -26, завелся я, поехал в деревню, ехать мне от туда на след день. Как поступить, переодически заводить авто, чтоб оно не остывало или же утром один раз завестись?
Кир-кук
# 25 Ноября 2010 13:24
Сергио писал(а):

Тогда у меня вопрос возник.
Допустим на улице -26, завелся я, поехал в деревню, ехать мне от туда на след день. Как поступить, переодически заводить авто, чтоб оно не остывало или же утром один раз завестись?


Понимаешь, живя таким образом,
ты спалишь на бензин, к пробегу 200ткм, пару-тройку новых моторов ROFL
Парни, не загоняйтесь, на свете дофига каких принципов,
по которым жить по идее нельзя. Живут же... некоторые.... hehe

А отвечая автору...,
вот если бы я закрывал машину до весны,
то я бы думал только об одном - Кто меня и мою АКБ довезёт до дома, а весной подкинет обратно Drinks or Beer
Wanderlust
# 25 Ноября 2010 13:29
4 месяца машина стояла на стоянке со снятой клеммой -. Потом завелась и поехала. Стояла с осени в зиму.

Проблем с запуском нет - незачем по морозу маслать лишний раз. Зарядное в деревню взять, если уж вдруг акб сядет.
Сергио
# 25 Ноября 2010 13:51
Кир-кук писал(а):

ты спалишь на бензин, к пробегу 200ткм, пару-тройку новых моторов

Парни, не загоняйтесь, на свете дофига каких принципов,

по которым жить по идее нельзя. Живут же... некоторые....


Wanderlust писал(а):

Проблем с запуском нет - незачем по морозу маслать лишний раз.


Да вот и я так думаю...
Wanderlust писал(а):

Зарядное в деревню взять, если уж вдруг акб сядет.


Wanderlust, я как раз так и делал, деревня все же, случиться может что угодно, только сервисов рядом нет
hehe
Eddi
# 25 Ноября 2010 14:56
xibod писал(а):

Eddi писал(а):

убивают, но не на 500-600 км. явно! у меня пробег 95% город.


у меня есть книжка еще из СССР, там как раз написано про 500 км, но холодный запуск это уже ниже -25 градусов



не думаю что во времена СССР существовали моторные масла, сопоставимые с характеристиками масел, выпускаемых сейчас Wink и все эти цифры 500-600 км. явно относятся к далёкому прошлому supercool
Аццкей Ездун
# 25 Ноября 2010 15:50
В моем руководстве по эксплуатации написано: суть обслуживания при длительной стоянке сводится к заводке двигателя на 1-2 минуты один раз в два месяца...
Eddard Stark
# 25 Ноября 2010 17:43
У меня машина примерно полгода стояла пока экспертизу проходил, ниче не заводил и даже не запаривался по этому поводу. Поэтому считаю заводить нафиг не надо, если не нужно ехать. supercool
irbit
# 25 Ноября 2010 18:35
neclassik
теория прям как для лам накаливания. Smile
хотя частично я с ней согласен.
SLASH_1111
# 25 Ноября 2010 21:13
Eddi писал(а):

xibod писал(а):

Eddi писал(а):

убивают, но не на 500-600 км. явно! у меня пробег 95% город.


у меня есть книжка еще из СССР, там как раз написано про 500 км, но холодный запуск это уже ниже -25 градусов



не думаю что во времена СССР существовали моторные масла, сопоставимые с характеристиками масел, выпускаемых сейчас Wink и все эти цифры 500-600 км. явно относятся к далёкому прошлому supercool



+ очень много, сам хотел это написать. Это из тех времён, когда лили только минералку, которая не течёт от -15.
Серый110
# 25 Ноября 2010 21:37
А вот такой аспект. Я купил э-э... новую приору. Машина хранилась на улице, в морозы периодически насиловался движка заводками в лютые морозы. Через три года машина продаётся, и забывается. Вопрос - и какого у меня должна болеть голова про холодный запуск?
Eddi писал(а):

а с учетом того что у меня карбюратор который заводится далеко не с первого раза...

А у меня с первого раза заводился Smile при -32.
VaDiMaZ
# 25 Ноября 2010 21:56
Ресурс авто явно уменьшается с простоем на длительное время, т.к. масло стекает полностью вниз и получается сухое трение в узлах.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •