Кир-кук
Доброго времени суток, Кир-Кук. Прочитал Твоё сообщение от 26.10.10 о свечах Denso TT. Напиши о своих ощущениях поподробней. Стою перед выбором или ТТ или иридий. Авто ВАЗ 21101 1,6 8кл. Заранее бдагодарен.

Привет !!!Мне вообще-то нравились Бош-платина, но ресурс у них никакой - 8-10ткм,
и вместо платины - там дырка в бублике.
Стал искать замену... савецкие какие-то ставил, типа АУ17дврм...
Работают, слов нет, но не так, как новые бошики
ХХ не тот, в переходных режимах не такие отзывчивые, на верху тоже не так поджигают.
Это все свечи такие за 250-300р. Я их семечками называю.
Искра есть - значит свеча рабочая
Ну и что мне было покупать ???
У Бошей иридия не встречал, нжк, наскок я понял опопсела в дугу,
чампы я заказывал иридиевые, не привезли нифига...
Тут денсо встретил... из под носа забрали последний комплект
после походил, поспрашивал - нету...
Ну и предложили ТТ попробовать.
Смотрю электрод прикольный, закос под иридий
500р не деньги, купил и поставил.
15ткм проехал.
По мотору изменений от пробега нет, как-будто только вчера вкрутил.
Менял масло, достал одну свечку... посмотрели мы друг на друга
и вкрутил я её обратно - ещё на 15ткм.
Ну и по ходу пьесы,
чтоб мне скучно не было, вкрутил я эти свечи ещё 5-ым товарищам с нашего форума


На твой мотор они под другим номером.
И будешь ставить, перепроверь зазор.
На 8кл Денсо кажецца стоит 0.7-0.8мм, там в допусках карбы всякие...
==========================================
Парни, чтоб споров про свечи не было, надо чётко фильтровать юзеров.
Есть люди, которым и штатные прошивки
Заводицца - и зашибись
Вот не надо спорить с такими, что свечи АУ17ДВРМ как-то не так поджигают.
Машина завелась, не троит = свечи рабочие.
Не будем спорить и что-то доказывать

Спасибо за ответ.

я еще в том году на них засматривался..но чет так и не понял какие надо на 1,5 16v, и надо ли там потом зазор регулировать...?
чет вообще тогда инфы не было...
Q20TT надо покупать, я так понял?

Свеча W20TT и Q20TT разница для 8кл и 16кл. Ещё есть W16TT, но это уже холодная и горячая. Для ВАЗ надо 20ТТ. Вроде так.

В общем напишу как у меня.
Откатал я на Денсо Иридиум (которые не повер) уже 45ткм.
Когда меня масло вынул их, посмотрел - все заипца. Катаю дальше.
Проблем нет. Свечами доволен на 100%.

Брал за 1500р.
Комплект обычных денсо выходит 300р. За 5 смен масла отобью

В рамках программы "Готовимся обслуживать иномарку",
вслед за маслом по 2тр баклашка,
были вкручены свечи за 1.5тр


Прикольные я вам доложу свечи
Даже если они 90ткм не пройдут, а пройдут 50, я не обижусь.
Приход есть. ХХ стал бесподобный - мягкий и тихий,
на малом дросселе и средних оборотах поплотнее поехало.
Завтра фштырюсь газом, посмотрим как на нём.

На старых Денсо ТТ проехал около 30ткм.
В принципе, если их отпескоструить, ещё походят легко

BCPR6EIX-11

Купил себе, но не могу никак до ТО-1 доехать. Поэтому поставил на инжекторную классику. Я так думаю, что свечи обалдели от того места куда я их вкрутил. Изменения почувствовал только на приемнике, треск пропал. До этого стояли свечи без R (Разницу 92-95 чувствую)

классика на 95 аж бензин в глушак выкидывает

Пойду баночку повешу.

Ага, есть такой момент)

Всё, за пару ткм померли свечки модные
Задёргалась в переходных и под нагрузкой с запахом несгоревшего,
на сбросе даже глохла порой...
Держат только стабильный дроссель.
На одной свече тонкий электрод как повело в сторону,
на остальных трёх - как будто поплавился и опух.
Фотать это дерьмо или сразу ф памойку ???

Бензин не по вкусу пришелся наверное
Они привыкли только на заморском.

Сейчас езжу на DENSO D11 Q20PR-U11

Скажу честно, что хоть я и не большой спец по звуку разницу работы движка отличать на всяких свечах, но после бош платинум разница есть заметная.

Разница в какую сторону ?
Вошь убитая была ? С дыркой, вместо центрального электрода ?

Конечно сфоткай. Неуж-то палево купил ? Или их на газу так раскорячило ?

Я тоже склоняюсь к этому мнению.
Как потеплело, на бензе мотор больше минуты не работает

NGK Iridium - 63 тыка, нареканий нет

Только собрался брать, а тут такое...

Тоже на газу ездиешь ?
Учти, что температура сгорания газа выше, вроде как.
И свечи на газу не охлаждаются смесью.
Отсюда от перегрева их у Кир-кука и повело (+ какаянить реакция металла с газом)...
Подозреваю, что на бензине такого не будет.
Хозяин-барин, вообще-то. Я всего-лишь высказал свои мысли.

В левую (или правую)
А если серьезно, в лучшую - двиг ровнее на холостом работает и заметно тише.

Новые (меньше 1 тык), и на вид не убитые.

У меня уже они 45тм вроде как. Или 60. ХЗ.
Полет нормальный . Приора валит.

Ну вот и я вкрутил эти свечки...

И это всё?

Про ВАЗ не знаю, но для Лансера (а там такие же свечи, как на 16-ти клапанных ВАЗах) ращницы между иридием и обычными никакой (в разные годы штатно ставились и иридиевые, и обычные НЖК)

Ага. Жду зимы. Пока сказать особо нечего. Мотор просто окуенно работает.
Пляттт...
NGK у меня.