Помогите воткнуть на место белую трубочку рециркуляции
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ygais
# 15 Декабря 2003 12:37
В субботу решил самостоятельно поставить заранее приобретенный в Москве салонный фильтр. Когда снимал шумоизоляцию от двигателя отвалилась белая трубочка, которая идет к заслонке, перекрывающей забор забортного воздуха. Сколько не щупал в районе выпускного коллектора и рядом с ним, так и не нашел, куда ее обратно насадить. Подскажите, где примерно она втыкается, может я не там ищу? Посмотреть на другой машиене можно, но ее сложно найти, т.к. десятого семейства у нас ездит очень мало, а фирменный сервис ВАЗа у нас только один и тот далеко на окраине. Помогите, пожалуйста, а то так и езжу без рециркуляции.

С уважением

Юрий
ЮРИЙ 177
# 15 Декабря 2003 13:02
Приезжай, воткнём.
ygais
# 15 Декабря 2003 14:19
Спасибо, да уж больно далеко ехать.

Юрий
BlackCat
# 15 Декабря 2003 14:39
ygais писал(а):

В субботу решил самостоятельно поставить заранее приобретенный в Москве салонный фильтр. Когда снимал шумоизоляцию от двигателя отвалилась белая трубочка, которая идет к заслонке, перекрывающей забор забортного воздуха. Сколько не щупал в районе выпускного коллектора и рядом с ним, так и не нашел, куда ее обратно насадить. Подскажите, где примерно она втыкается, может я не там ищу? Посмотреть на другой машиене можно, но ее сложно найти, т.к. десятого семейства у нас ездит очень мало, а фирменный сервис ВАЗа у нас только один и тот далеко на окраине. Помогите, пожалуйста, а то так и езжу без рециркуляции.

С уважением

Юрий



Скорее всего у тебя и так нет рециркуляции, ее давно не ставят, года так с 2001, трубка просто заглушка. Вывод - забей.
ygais
# 15 Декабря 2003 14:45
Да есть она у меня точно. Машина апрель 2001 г.в. Все работало, что подтверждалось характерным звуком при отжатии кнопки.

Юрий
Fox103
# 15 Декабря 2003 15:40
Примерно посередине переборки напротив коллектора должен стоять эл.магнитный клапан ( диаметр около 30 мм), подающий разрежение с ресивера для открытии клапана рециркуляции. Когда в салоне нажимаешь кнопку - он щелкает как реле.
Димa
# 15 Декабря 2003 15:43
На двигателе штуцер этой трубочки расположен рядом со штуцером шланга на вакуумный усилитель тормозов, зрительно - маленькая металл. трубочка на впускном коллекторе.

На сколько я помню, от двигателя трубка идёт не на заслонку, а на управляющий эл. клапан, который прикручен к шумке, а уже от клапана на привод заслонки.
ygais
# 15 Декабря 2003 15:50
УВажаемый Дима!

Спасибо, что откликнулись.

Второй конец трубки я насадил обратно без проблем, а вот не могли бы уточнить, с какой стороны впускного коллектора искать штуцер: со стороны водителя, или пассажира.

Юрий
Димa
# 15 Декабря 2003 16:00
Я так понимаю, что 16v?
..штуцер направлен в сторону шумоизоляции, напротив пассажира. Точнее - чуть левее (если стоять перед открытым капотом) пластикового хомута, который держит на шумке шланг вакуумника
ygais
# 15 Декабря 2003 18:31
Может я такой тупой, но не могу я найти этот штуцер. Левее шланга, который идет к вакуумнику тормозов у меня на пластмассовой крышке закреплен датчик управления клапаном адсорбера, а под ним ничего не нащупывается, да и стемнело уже смотреть. Объясните, пожалуйста, от чего отходит штуцер - от гладкой алюминиевой поверхности впускного коллектора, обращенной к шумоизоляции? Или он где-то сбоку? Или надо снимать пластиковую крышечку с надписью 16V? Завтра на свету попробую еще раз все внимательно осмотреть.

С уважением ко всем, кто старается помочь

Юрий
Шурик
# 15 Декабря 2003 23:23
стоим лицом.
шланг на вакуумный усилитель, справа на расстоянии 4-5 см от ресивера отходит тонкая алюминиевая трубочка на нее цепляем один конец
на шумоизоляции над щитком выпускного коллектора - за дроссельным патрубком и где-то 50 см вниз по шумоизоляции торчит что-то похожее на топливный фильтр на карбюраторном авто, но с одной стороны справа туда подходит 1 трубка, а слева две. ищем сободный конец и втыкаем туда второй конец шланга. должон заработать
moonchild
# 16 Декабря 2003 00:20
ygais!!!!......а ты не прикалываешься!?...если трубка спала со штуцера, то как ты ездишь тогда!???????....двигатель по определенияю работать не должен из-за такого жуткого подсоса воздуха!!!!!!!
Shura_with_KINEF
# 16 Декабря 2003 09:41
Трубочка не алюминиевая, а стальная. И торчит не из впускного коллектора, а из ресивера. Laughing
Шурик
# 16 Декабря 2003 10:14
Shura_with_KINEF писал(а):

Трубочка не алюминиевая, а стальная. И торчит не из впускного коллектора, а из ресивера. Laughing


точно, эта хрень зовется ресивером, но координаты поиска даны исчерпывающие
Димa
# 16 Декабря 2003 11:17
moonchild писал(а):

ygais!!!!......а ты не прикалываешься!?...если трубка спала со штуцера, то как ты ездишь тогда!???????....двигатель по определенияю работать не должен из-за такого жуткого подсоса воздуха!!!!!!!



Может из-за малого сечения, но проблем вроде как и не создаёт отсутствие шланга или затычки, судя по топику http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=25771&start=0

По теме - вообще трудно этот сосок не найти... может он обломался, может в трубке сидит сейчас?..
ygais
# 16 Декабря 2003 13:37
Цитата:

!!!!......а ты не прикалываешься!?...если трубка спала со штуцера, то как ты ездишь тогда!???????....двигатель по определенияю работать не должен из-за такого жуткого подсоса воздуха!!!!!!!



Да нет, не прикалываюсь. Уже три дня езжу без этой трубки. Небольшие проблемы только при запуске двигателя, при движении ее отсутствия не замечаешь, в частности на динамику разгона не влияет. Может быть чуть-чуть неровными стали обороты ХХ.

Сейчас у нас метель. Немного поутихнет пойду опять искать этот отросток.

Спасибо всем, кто ответил.

Юрий
Димa
# 16 Декабря 2003 15:14


Если провести между буквами А и D на пластиковом кожухе перпендикуляр к радиатору, то он пройдёт по ентой трубке (на фото белеется на ресивере, в месте её подсоединения).
ygais
# 16 Декабря 2003 16:24
Так ента трубка, которая белеет на фото между буквами A и D, у меня стоит на месте. Меня интересует, куда подсоединить еще одну такую же трубку, которая идет от клапана управления заслонкой - выходит из-под шумоизоляции внизу бачка омывателя заднего стекла.

Юрий
Димa
# 16 Декабря 2003 17:02
Дык ведь куда эта трубка (которая на фоте) другим концом подсоединена - туда же, на этот же клапан (бочоночек с двумя проводками, прям к шумке прикручен) и трубка, из под шумки выходящая, втыкается...
Там два штуцера на нём, пластиковых. Если один, то второй значит отломился...
ygais
# 17 Декабря 2003 10:54
Похоже, что так. Вчера вечером с фонариком смотрел и щупал. На том пластмассовом бачонке, откуда два проводка отходят и одна белая трубка подсоединяется, второго штуцера точно не нащупал, а какая-то вмятинка, похоже, есть.

А как этот бачонок называется, чтобы спросить в магазине?

С уважением

Юрий

P.S. Извиняюсь, если кого-то ввел в заблуждение неточным описанием проблемы, спасибо, что откликнулись.
Димa
# 18 Декабря 2003 10:52
ygais писал(а):


А как этот бачонок называется, чтобы спросить в магазине?



Точно не скажу, но так, что б продавец понял - вакуумное электромагнитное реле управления заслонкой рециркуляции.
"Вмятинка" - место отломанного штуцера :-(
ygais
# 18 Декабря 2003 16:23
Дима, большое спасибо. В выходные постараюсь купить.

С уважением

Юрий
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •