Kirill111 писал(а):Но фото никогда не показывал, то фотика нет, то женины сиськи в обмен на фото салона просил 
набираешь в яндексе "сааб о оо77" по первой же ссылке
http://avto-nomer.ru/ru/nomer3779260
Цитата:Воронежская область, Писаревка
не думаю что в Воронеже и области полно таких машин 
Ленивец писал(а):гнили на фотках не увидел, просто старый древний чумадан.
Капот по передней кромке гнилой, хлопушка по нижней кромке, под шильдиком на хлопке краска вздулась.. И т.д.Ленивец писал(а):
тут еще кто-то на япов по дизайну гнал, акститесь бл 
Какие япы
Селики, сильвии, супры и прочие заряженные сивики 90 хх (считай что одних лет ведра) куда пижже дизигн чем эти комоды, при том что япы 90х ещё и ехать могли, про потенциал к тюнеху это вообще отдельная тема 
Кстати говоря, хваленые здесь на Лоле 9-3, 9-5 - такая же барада как и этот 9000, не многим лучше по крайней мере по дизайну, нормальный Сааб это походу 900й который квадратиш, в нем есть что то передающее характер и необычность что-ли AxL писал(а):где тут по легенде приложили руку авиаконструкторы?
Нигде.
Это относилось ток к самым ранним моделям - 92, 93
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Ленивец писал(а):
в щель в бардачке боинг сможет пролететь,
Это не бардачок, крышка подухи. Судя по деформации - стрелявшейAxL писал(а):все авто тех лет были в одной линии по дизайну, что гольф 1-2, что Тойота ае86
Ae86 на 10 лет моложе первого гольфа
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Ленивец писал(а):SUNshineNT писал(а):Это не бардачок, крышка подухи. Судя по деформации - стрелявшей
ну ладно
Не, так то крышка бардачка на 9000 провисает только так. В живую ни одного не видел с непровисшей крышкойAxL писал(а):Какие япы facepalm
Селики, сильвии, супры и прочие заряженные сивики 90 хх (считай что одних лет ведра) куда пижже дизигн чем эти комоды, при том что япы 90х ещё и ехать могли, про
ну справедливости ради, этот тысячник был рестайлингом модели из второй половины 80-х.
вот это тысячник из 80-х
а это его рестайлинг из 90-х
шкода в то время выпускала вот это
Kirill111 писал(а):гораздо круче смотрится чем 9000
На картинках Killer Speed оба сааба - 9000AxL писал(а):Опель или Лотусом доведеный Опель вектра ?
Даже не близко.
9000 запилен на общей платформе с Fiat Croma/Lancia Thema/Alfa Romeo 164. Причем платформа шведами была сильно пераработана, из общих деталей вроде только двери остались.
9000 разрабатывался и был выпущен до приобретения GMом SAAB.
Лотус не дорабатывал Вектру. Есть легендарный Lotus Omega, с ним путаешь.SUNshineNT писал(а):Есть легендарный Lotus Omega, с ним путаешь.
точняк
читал про эту омегу, вот то совсем другое дело и метёт она дай боже, емнип из 5 сек выезжала и вид имеет
помнится после статьи ссылка была на авто ру, такая омега одна по РФ продавалась относительно не дорого 
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
AxL писал(а):одна по РФ продавалась относительно не дорого
Относительно недорого может продаваться только труп на запчасти. Это эксклюзив их всего 950 выпущеноVictkh писал(а):SUNshineNT
Лучше сааба 9000, однозначно
дело вкуса.Ленивец писал(а):как и е34 520 на штампах против эмки
На улице встретишь - не факт, что отличишь