на шиномонтаж ходят менять колеса
сответственно, ремонтироваться в автосервис

У меня нету балонного ключа такого короткого Г-образного, ну на который ногой давят, так же у меня нет крестовины такой балонной.
Сейчас кручу болты вороткомс поворотной головкой, очень удобно, не надо ни ногой топтать инструмент и вообще удобней..
У меня на глазах пару раз, при замене колеса с помощью короткого Г-образного, ломали колёсные болты ибо топчут этот маленький ключ, усилие не чувствуют....

Так почему все пользуются этими убогими Г-образными или крестовинами, может они ограничивают максимальное усилие? Может воротком опаснее, типа у него рычаг больше и возможность сломать болт выше? Почему не пользуют воротки?
Непанятна....