Только начались морозы и вот...
Машина прогревается, а печка дует холодным воздухом. Кран все время в открытом положении, с двух сторон горячий. А вот под капотом один из патрубков (который идет к помпе, под выпускным коллектором) холодный, а другой горячий(кот. от гбц). Буквально несколько дней назад нормально все было. Сегодня -20, в машине просто невозможно находится, и вдобавок стекла обледенели...что делать?(((

Если один шланг горячий а другой холодный, то либо закрыт кран либо забит радиатор. Что делать?.. Менять!