нужно ли утеплять двигатель 1.4 16 кл зимой?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mdiman21043
# 14 Декабря 2010 14:41
SM23 писал(а):

температура ниже 85 +- 2 гр падать не будет


+1, за одним исключением, печка может охлаждать больше чем дает энергии сгорание бензина на хх. это я к пробкам в -30, у меня до 80 опускаласть только в путь при заборе воздуха из вне.

p.s. последние наблюдения показали следующее, что машине нужно некоторое время что бы выдавить наружу влажный воздух, после чего смело можно включать забор изнутри и ни чего запотевать не будет. Второй день под конец поездки в машине ташкент.
SM23
# 14 Декабря 2010 16:37
меня кстати калиновский термос не устраивал и я его поменял на вставку от десятки, у той температура была повыше, т..е термос открывался где-то в 89 и машина все время держала 89-94, даже в лютый мороз было жарко в салоне и в жару не грелась.
mdiman21043
# 15 Декабря 2010 08:37
А еще я обнаружил что можно делать забор воздуха не только из салона или улицы, но и мешать его =)) сегодня я чуть чуть отодвинул переключатель в лево и так и оставил, ни чего не запотело и не замерзло =) Правда у нас потепление -15.
genich
# 15 Декабря 2010 09:24
mdiman21043
а я выше писал, что можно 50% открыть или закрыть. Smile
gin88888
# 15 Декабря 2010 13:20
SM23
я думаю пока не критично, но по весне поищу хороший термостат импортного производства.
Меня самого такая чехорда не сильно радует, то нормально, то хз что!
SM23
# 15 Декабря 2010 15:49
gin88888 писал(а):

SM23
я думаю пока не критично, но по весне поищу хороший термостат импортного производства.
Меня самого такая чехорда не сильно радует, то нормально, то хз что!


там вставка меняется, в сборе не не нужнео менять. Кстати, наши мне больше нравятся, у импортных, которые я брал, температура открытия меньше
tapanow
# 15 Декабря 2010 19:19
mdiman21043 писал(а):

p.s. последние наблюдения показали следующее, что машине нужно некоторое время что бы выдавить наружу влажный воздух, после чего смело можно включать забор изнутри и ни чего запотевать не будет. Второй день под конец поездки в машине ташкент.

Неа, основной источник влаги на стёклах это человек, точнее его дыхание, вот если вы перестанете дышать, можете забыть про забор воздуха с улицы 63
mdiman21043
# 16 Декабря 2010 07:15
tapanow
Да именно так, но практика показывает что через некоторое время, после полного прогрева салона, высыхания ковриков, влага от 1 человека не дает эффекта запотевания окон. Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один Wink
gin88888
# 17 Декабря 2010 14:30
mdiman21043
mdiman21043 писал(а):

Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один


трезвый hehe
а остальные - pst ))
SM23
поменять только пружинку с клапаном???
SM23
# 17 Декабря 2010 14:43
gin88888 писал(а):

mdiman21043

mdiman21043 писал(а):

Возможно просто я рассмотрел частный случай когда я в машине один


трезвый hehe
а остальные - pst ))
SM23
поменять только пружинку с клапаном???


именно
al.borg
# 18 Декабря 2010 00:39
если при езде температура двигателя меньше 87 то надо утеплять чтобы температура при включеной печке дежалась 87 - 95 градусов
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •