бульканье но не пробка в ОЖ!что может быть еще?Кондей? - И незачем так орать ))) Мне моя машина за прошедших две зимы доказала обратное

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 13 Декабря 2010 07:18

ну вот блин стоило похвалиться как в -35 стал опускаться уровень ож и снова появились водопады в печке.

Seryoga

На форуме 17 лет Сообщения: 1324 Откуда: Курган Авто: 11184-33-016

# 13 Декабря 2010 19:31

zzrus писал(а):

ни хрена не будет-объясню кратко КОНСТРУКТИВНЫЙ ПРОСЧЕТ ПАТАМУШТААА

И незачем так орать ))) Мне моя машина за прошедших две зимы доказала обратное - СОД может работать нормально, без бульков в печке. Хотя второй пароотвод в конструкции ей бы не помешал, особенно для 1.6 8-кл.

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 13 Декабря 2010 19:34

оно так и будет,пока термос на большой круг не откроется.Как тока откроется-так и булькать/бурлить/ перестанет.Одно только НО: на таком морозе большой термос фиг откроется)))) круговорот вобщем)))

SM23

На форуме 19 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 13 Декабря 2010 20:52

zzrus писал(а):

оно так и будет,пока термос на большой круг не откроется.Как тока откроется-так и булькать/бурлить/ перестанет.Одно только НО: на таком морозе большой термос фиг откроется)))) круговорот вобщем)))

а как связан термостат и печка?

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 13 Декабря 2010 21:29

Ну так завоздушивание происходит при остывание авто на морозе,то бишь пароотводящих шлан хапает воздуха.А штоб он вышел полностью,(сам) надо чтоб авто прогрелось выше 85с.-я так думаю большой круг заработает и все само разрулится.Если я что то не так излагаю,поправьте.ЗЫ кстати набросал эскиз ноу-хау по переделке(ну про капельницу)сфоткал на тел,ммска gin88888 не идет.Могу другому заинтересованному скинуть,чтоб сюды залили.Мой т 8902три79781шесть

SM23

На форуме 19 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 13 Декабря 2010 22:01

zzrus писал(а):

Ну так завоздушивание происходит при остывание авто на морозе,то бишь пароотводящих шлан хапает воздуха.А штоб он вышел полностью,(сам) надо чтоб авто прогрелось выше 85с.-я так думаю большой круг заработает и все само разрулится.Если я что то не так излагаю,поправьте.ЗЫ кстати набросал эскиз ноу-хау по переделке(ну про капельницу)сфоткал на тел,ммска gin88888 не идет.Могу другому заинтересованному скинуть,чтоб сюды залили.Мой т 8902три79781шесть

ну так как связан термостат и печка то???
Я че то твою мысль не догоню.... причем тут большой круг??? ну то что хапает воздух когда остывает, это понятно, но причем большой круг, температура может достигнуть больше 85 и на малом круге. Пароотводящий шланг и термостат не связаны, пары отводятся как на малом так и на большом круге. Печка опять же не зависит от термостата, она в действии всегда и ей по барабану как циркулирует ож. Или я твою мысль не понял.

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 14 Декабря 2010 00:19

Спокойно,без истерик) ну вот пример,до переделки как было у меня:авто ставлю на стоянке всегда,на улице за минус 20.Утром завожу,в панели бурлит,печка не греет на холостых,при езде теплый воздух идет.Езжу езжу,температура выше 84 не поднимается.Заезжаю в теплый гараж,авто греется до 101,включается карлсон и все нормуль.Все завоздушивание и выходит,я так думаю при открытии термоса на большой круг.И бульков нет и печка ташкент,но это только на один день...Ставлю на стоянку и на следующий день опять тож самое... А вот если на улице потеплее,градусов минус 10,то авто прогревается до 88-90градусов и все нормально,в гараж ехать не надо.Вот почему так?.

SM23

На форуме 19 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 14 Декабря 2010 00:37

zzrus писал(а):

Спокойно,без истерик) ну вот пример,до переделки как было у меня:авто ставлю на стоянке всегда,на улице за минус 20.Утром завожу,в панели бурлит,печка не греет на холостых,при езде теплый воздух идет.Езжу езжу,температура выше 84 не поднимается.Заезжаю в теплый гараж,авто греется до 101,включается карлсон и все нормуль.Все завоздушивание и выходит,я так думаю при открытии термоса на большой круг.И бульков нет и печка ташкент,но это только на один день...Ставлю на стоянку и на следующий день опять тож самое... А вот если на улице потеплее,градусов минус 10,то авто прогревается до 88-90градусов и все нормально,в гараж ехать не надо.Вот почему так?.

Все же хочу услышать ответ, как связан радиатор печки и большой круг системы охлаждения? Smile

Почитай мурзилку.
Выгони воздух из системы и исключи его попадание туда. Просто у тебя воздух не выходит из системы, а гуляет в ней и при остывании машины опять скапливается в радиаторе печки.

vnk57

На форуме 18 лет Сообщения: 370 Откуда: г. Киржач, Владимирская обл. / Мытищи, МО Авто: ex. ВАЗ 21074 -> ВАЗ 11194-33-016 > ВАЗ 11196-42-036

# 14 Декабря 2010 01:27

Dim80 писал(а):

пробку расширительного бачка поменяй и будет счастье

+1

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 14 Декабря 2010 11:46

zzrus
почему не доходит, две дошли, а вот тебе нифига не могу отправить... что вас там, байкот московских оперраторов???
по теме: может через как-то патрубок засасывает?

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 14 Декабря 2010 11:46

zzrus
а может ты на почту мне пришлёшь??? gin88888@mail.ru

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 14 Декабря 2010 13:13

Мож у тебя тел ммс не подерживает?) на почту по позже чуть чуть

Dim80

На форуме 16 лет Сообщения: 66 Авто: калина универсал 2009 года, 1,6 8 кл.

# 14 Декабря 2010 16:28

zzrus писал(а):

Спокойно,без истерик) ну вот пример,до переделки как было у меня:авто ставлю на стоянке всегда,на улице за минус 20.Утром завожу,в панели бурлит,печка не греет на холостых,при езде теплый воздух идет.Езжу езжу,температура выше 84 не поднимается.Заезжаю в теплый гараж,авто греется до 101,включается карлсон и все нормуль.Все завоздушивание и выходит,я так думаю при открытии термоса на большой круг.И бульков нет и печка ташкент,но это только на один день...Ставлю на стоянку и на следующий день опять тож самое... А вот если на улице потеплее,градусов минус 10,то авто прогревается до 88-90градусов и все нормально,в гараж ехать не надо.Вот почему так?.

Потому что пробка расширительного бачка воздух выпускает, а в систему не впускает, получается разрежение и воздух через соединения в СОЖ попадает ,допустим рядом с радиатором печки вот с утра в мороз и получается что пробка и булькает все. Все дело в пробке - сам так с мучался. Притом разобрался когда в магазине купил вообще неисправную пробку - у меня за ночь тосол уходил в бачок расширительный до полного, а с заводской вроде все нормально, но тоже булькало и печка вроде грела. Купил другую пробку РБ и все окей стало и тишина, никаких бульков, и печка шпарит.

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 15 Декабря 2010 13:40

zzrus
ты из региона шдёшь смс, оно не дойдет. пробовали много раз, ммс только по домашнему региону нормально работает > особенности сети.

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 17 Декабря 2010 14:35

zzrus
спасибо за картинку, у меня тебе смс не отправляет, почему хз ...
у тебя какой оператор??

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 17 Декабря 2010 14:36

zzrus
там всё предельно просто, но когда видишь...

zzrus

На форуме 14 лет Сообщения: 346 Откуда: Тольятти Авто: Калина 11176

# 18 Декабря 2010 09:19

Ты сюда что ли ее закинь,мож еще кому пригодится. Сотовый оператор СМАРТС

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 19 Декабря 2010 23:39

zzrus
да у меня опка не получилось закинуть, я так с радостью! научите кто может...
а оператор у нас скорее всего не поддерживается(московскими операторами), как и теле2.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 20 Декабря 2010 09:56

gin88888
заходи на www.radikal.ru , а там все интуитивно понятно. А ссылку на картинку сюда копируй.

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 20 Декабря 2010 11:08

genich
спасибо вечером попробую!

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 20 Декабря 2010 11:11

http://s004.radikal.ru/i205/1012/3d/e0825f3aad74.jpg
не статл ждать до вечера))
genich
да это ж вообще элементарно, супер сайт!!! rlzz

Dim80

На форуме 16 лет Сообщения: 66 Авто: калина универсал 2009 года, 1,6 8 кл.

# 20 Декабря 2010 14:24

у меня пробка лузар проработала недели 1,5 и опять бульки, вчера поставил пробку автоприбор опять тишина. И проблема реально в пробке попробовал лузар она воздух в систему не пускает. С пробками прямо беда.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 20 Декабря 2010 18:17

gin88888
там есть маленькое дополнение для Винды, по правому клику позволяет быстренько загружать.

Красным обвел.

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 21 Декабря 2010 10:58

Dim80
да с з/ч это проблема!
genich
да я то с работы, то из дома отсылаю, не хочется ставить, но всё равно спасибо! Drinks or Beer

AlexO

На форуме 16 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Екатеринбург Авто: ВАЗ 11184-033-016, 2009 г.,Евро-3

# 31 Декабря 2010 19:08

Vasilevs_86 писал(а):

когда газу на холостых даешь тогда булькает

Давно тут не был.
Народ прально пишет, на лада-калине форуме расписано, но тут мешают в кучу оба движка - 8 кл и 16кл.
По себе могу сказать что помогло - протянуть хомуты на холодную. Причем ВСЕ хомуты, т.е. снять воздухан и т.д., а так же на патрубках которые идут в печку. Пробками болеют в основном 8кл движки.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям