У меня на 21043 прошли 8 лет. стрельнул при заезде на сервис-чуть сервисменов не задавил..
Менять как по мурзиле лучше - а контролировать чаще.
По трансмиссионке - лью уже как на вторую машину BP 80W90 EP GL-4 минералка. Полет отличный. на 21093 коробка вскрывалась 1-й раз на 180 тыс. на этом масле.. в 2113 его же лью. вот такое масло bp http://www.mannol.ru/text/info/info_page496.html

А воообще я заметил что жизнь коробки даже больше не от масла зависит- если лить более менее приличное и подходящее а
1. от изначального качества деталей и сборки.
2. от стиля езды. Есть сракеры которые и за 20 ткм убивали коробки заправленные супермаслом

Для тех кто очкует брать БРТ шланги россыпью, я в упаковке некогда не видел.
Самара перед
http://exist.ru/price.aspx?pcode=PHB229
Самара зад
http://exist.ru/price.aspx?pcode=PHA261

Перед поездкой на море, решил заехать на СТО, на компьютерную диагностику ходовой. Так вот, шланг лопнул при проверке тормозов. Машине было 3 года. Теперь меняю каждые 2 года. (жизнь дороже).