С какой t двигателя можно начинать движение или оптим. t - :63 :63 :63 Сегодня хотел подвести двух барышень на предмет познакомицца.

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 18 Декабря 2010 16:57

Serg_x писал(а):

Полусинь конечно дубеет ниже -15

хз..у меня полусинь 75-85....до -30 доходило в том году ..утром даже секунды держать не надо...
я из канистр перелил остатки в литровые бутылки, чтобы места меньше занимали в багажнике..ну так вот..трансмиссионная полусинь в -20 гораздо текучее чем кастрол 5w40)

Серый110

На форуме 15 лет Сообщения: 750 Откуда: откуда и все Авто: лачетос

# 18 Декабря 2010 19:06

Сегодня хотел подвести двух барышень на предмет познакомицца. Прогрел до 30, и в путь. Барышни уехали с другой машиной, а я ехал три километра с замороженым стеклом. Нет, концепция остаёцца прежней - пока не отмёрзнет лоб, никуда не еду.

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Декабря 2010 19:43

Серый110 писал(а):

Сегодня хотел подвести двух барышень на предмет познакомицца. Прогрел до 30, и в путь. Барышни уехали с другой машиной, а я ехал три километра с замороженым стеклом. Нет, концепция остаёцца прежней - пока не отмёрзнет лоб, никуда не еду.

За двумя зайками погонисся ... Wink

Мои пять копеек Smile

До -10С -15С:
- Когда с пассажирами ехать - грею пока салон не прогреется (15-20 мин при макс печке)
- Когда один - закурил, смахнул снег, сел, прикинул маршрут, открыл окно, поехал. Smile

Когда ниже -15С:
+ добавляю прогрев эл. котлом за полчаса перед выездом Smile

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 18 Декабря 2010 23:04

Теоретически-инжектор греют до 25,карб до 50 градусов.

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 18 Декабря 2010 23:48

wasd
на многих карбах тока после 70 можно нормально ехать. благо на подсосе греется быстро.

BUDWAIZER

На форуме 15 лет Сообщения: 549 Откуда: Харьков Авто: Chevrolet Lacetti 1.8. 2008 г.в. бывшая ВАЗ-21124 2007г.в. 1,6 16 кл. нефертити multitronics vg1031 с парктроником. навигатор

# 19 Декабря 2010 15:26

Gloom писал(а):

BUDWAIZER писал(а):

какое масло в коробке?

таф-х

а производитель?

DYADOMA

На форуме 13 лет Сообщения: 7 Откуда: г. Белово Авто: ВАЗ-21103 1,5 16V

# 19 Декабря 2010 15:56

Летом греюсь примерно минуту. Зимой пока из печки теплый воздух не подует, как раз успеваю покурить и смахнуть снег. И с приоткрытым окошком еду.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Декабря 2010 15:59

BUDWAIZER писал(а):

а производитель?

Кастрол это. supercool

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 19 Декабря 2010 23:56

грею при - 10 минут пять, перехожу на газ и в путь, как то пришлось на бензе ехать, долго не мог понять почему машина тупит, пока до 70 не прогрелась hehe

Садист

На форуме 16 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 20 Декабря 2010 00:33

В двигателе ШЕЛЛ 5-40 в коробке МАННОЛ полусинтетика. Завел, обошел машину, тряпочкой, скребочком махнул.... сел и поехал... Тихонько и спокойно. )) )

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 20 Декабря 2010 20:49

грею до 50, первое деление на шкале. До 50 бывает поддергивается при отпущенной педали газа. Это если надо ехать сразу, на трассу выезжать ит.п. Если с двора или гаража, то градусов до 30-40, пока дорулю до дороги, будет 60-70.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 20 Декабря 2010 20:53

irbit писал(а):

wasd
на многих карбах тока после 70 можно нормально ехать. благо на подсосе греется быстро.

у меня от 40 Таврия ехала нормально, на 60 подсос убирал. А у друга на Славуте все было намногго хуже Smile

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 20 Декабря 2010 20:55

wasd писал(а):

Теоретически-инжектор греют до 25,карб до 50 градусов.

Это теории зеленых, чтоб не засорять атмосферу. Просто непрогретый двиг может стукнуть, ему нельзя давать высоких оборотов. Где-то читал, что 80% аварий случаются в первые 15 минут езды, когда машина еще не прогрета, и в нужный момент не может выдать привычной водителю мощности. Поэтому не выезжаю на трассу непрогретый, и не понимаю бакланов, выезжающих и едущих потом 30-40 км/ч вдоль обочины...

Giovanny

На форуме 14 лет Сообщения: 37 Откуда: Киров Авто: ваз-21102

# 20 Декабря 2010 21:42

По телику на днях слышал до 50 градусов нужно греть

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22711 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Декабря 2010 21:52

Giovanny писал(а):

По телику на днях слышал до 50 градусов нужно греть

ОБС

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 20 Декабря 2010 21:58

temych_p писал(а):

Поэтому не выезжаю на трассу непрогретый, и не понимаю бакланов, выезжающих и едущих потом 30-40 км/ч вдоль обочины...

Ну и толку, что двигатель прогрел и салон?
А подвеска, трансмиссия? Или вперед с пробуксовкой "бакланов" обгонять? hehe

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 21 Декабря 2010 00:52

замечал летом ( не думаю что есть люди которые греют летом), что в среднем мы начинаем движение когда на БК 12-18 град. зимой жду 25-30 (прогревается мухой - особенно если без обдува печки сперва) пока выползу с улицы 30-35 ну и приход на мотор чувствуется после 60 и далее до рабочей температуры ездовые хар-ки почти одинаковы. только ХХ разный.

видел прошивки где выход в рабочий режим от 60 до 90 град. (у меня сейчас 70)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 21 Декабря 2010 12:08

qwert855 писал(а):

видел прошивки где выход в рабочий режим от 60 до 90 град. (у меня сейчас 70)

80 во всех прошивках начало выхода. Полный выход 85.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 21 Декабря 2010 16:14

KIB писал(а):

temych_p писал(а):

Поэтому не выезжаю на трассу непрогретый, и не понимаю бакланов, выезжающих и едущих потом 30-40 км/ч вдоль обочины...

Ну и толку, что двигатель прогрел и салон?
А подвеска, трансмиссия? Или вперед с пробуксовкой "бакланов" обгонять? hehe

а как предлагаешь прогревать подвеску и трансмиссию, когда на улице -15..-20? Кролеса тоже прогревать будем?

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 21 Декабря 2010 16:28

temych_p писал(а):

а как предлагаешь прогревать подвеску и трансмиссию

Естественно в движении. А как иначе? Потому и нет смысла греть двигатель до рабочей температуры, а прогрел немного и потихоньку поехал. И двигатель быстрее в движении прогреется, а также и подвеска с трансмиссией только в движении. И колеса Smile

тоже.

mitric

На форуме 15 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 21 Декабря 2010 17:53

грею на месте до 20-30 и трогаюсь в путь
как баклан еду не торпясь 30-40 км в час
сейчас в томске все косят под бакланов

http://lop.iao.ru/activity/?id=tor

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 21 Декабря 2010 21:12

mitric писал(а):

сейчас в томске все косят под бакланов

Это правильные бакланы. Я тоже под баклана Smile

. Хотя сегодня днем 0 был. А к вечеру вдруг -10 с ветром. Не, не Томск nea

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 21 Декабря 2010 21:34

Первая зима на этой машине.
Вчера на улице -35С, ехать надо без вариантов, прогрел до "оживания" стрелки, печку естессно включил на макс. - но за сорок минут езды в городском режиме, так и не поднял стрелку ОЖ выше +70С .

Это нормально для стоковой инжектороной двенахи ?

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 21 Декабря 2010 22:09

Kонстантин писал(а):

Это нормально для стоковой инжектороной двенахи ?

при

Kонстантин писал(а):

Вчера на улице -35С

и

Kонстантин писал(а):

печку естессно включил на макс

ДА

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 21 Декабря 2010 22:22

Kонстантин писал(а):

так и не поднял стрелку ОЖ выше +70С .

Это нормально для стоковой инжектороной двенахи ?

не думаю....хотя бы до 84 должна была подняться...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям