Изменения в подвеске Приора 2010
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zlexx
# 13 Февраля 2011 20:55
Новайс писал(а):

Звиняюсь, что не сразу ответил, реже стал на форум ходить.
Как только личку прочитал, сразу сфоткал:


Блин, смотрю я на фотку и удивляюсь. На ВАЗе так ровно сверлить и не научились, или кузова варить не научились. lol1 В общем сколько машин видел у всех просверлены эти три дырки под опоры по разному.
max-np-max
# 13 Февраля 2011 20:58
Кир-кук писал(а):

Похоже, что и в конце 2010 года АВТОВАЗ нам ничего нового не выдал


А чего вы все ждете? Где почитать? bboyan
А то у меня такие как на картинке тож hehe
Gennadiy K
# 13 Февраля 2011 21:01
Да и у меня с виду такие же, не пойму вообще о чём речь.
Что за шесть точек? Объясните незрячим? Smile
Кир-кук
# 13 Февраля 2011 21:12
max-np-max писал(а):

А чего вы все ждете? Где почитать?


Макс, ну как бы надо прочитать первый пост в теме... ради приличия ROFL
Gennadiy K писал(а):

Что за шесть точек? Объясните незрячим?

это 6 дырок термовентиляции подшипника верхней опоры Wink
GPGriffin
# 13 Февраля 2011 21:57
В параллельной ветке (может стоит объединить?) всплыл номер 2170-2902821-05. Гугление дает единственный прайс с вот такой интересной позицией:
Цитата:

5808. 2170-2902821-05 Опора передней стойки 2170 "Анвис Рус" (гарантия 3года) г.Тольятти


Гугление "Анвис рус" дает вот что:
Цитата:

Компания «АНВИС Рус» в Тольятти в 2009 году начнет производство антивибрационных автокомпонентов. Это системы опоры двигателя, опора амортизатора, подвеска глушителя и др. Об этом заявил глава Anvis Group г-н Олаф Хан на состоявшейся сегодня пресс-конференции, посвященной началу строительства завода в Тольятти. Запуск производства запланирован на 3 квартал 2009 года, но уже в январе будущего года начнется производство изделий на временно арендованных площадях. Мощности первой очереди (из трех запланированных) завода обеспечат годовой оборот в 25 млн. евро.
Основным потребителем продукции «АНВИС Рус» выступает АВТОВАЗ. Уже подписаны контракты на разработку и производство некоторых компонентов для автомобилей семейств LADA PRIORA, LADA KALINA, перспективного семейства LADA 2116 и LADA 4x4(Niva). Помимо этого, «АНВИС Рус» будет сотрудничать с «Группой ГАЗ» по модели GAZ Siber.
Как сообщил генеральный директор ООО «АНВИС Рус» Виктор Берг, ведутся переговоры о поставках компонентов с другими компаниями, выпускающими автомобили на территории России - GM-AVTOVAZ(завод в Тольятти), Sollers (завод в Елабуге), Volkswagen (завод в Калуге).
Anvis group занимается поставкой целостных систем подвески и антивибрационных комплектующих. История создания: В 2000 году было создано совместное предприятие WOCO Michelin AVS B.V. (WMAVS), в котором 51% принадлежал WOCO Holding B.V(Нидерланды) и 49% - MICHELIN Holding B.V.(Нидерланды) 12 ноября 2007г. компания WOCO Michelin AVS B.V. переименована в Anvis group, новая структура собственности: ArquesIndustries AG (Германия), Hahn GmbH(Германия).


Короче, это укуренные голландцами немцы из расейской глубинки Smile
Новайс
# 14 Февраля 2011 01:28
zlexx писал(а):

Новайс писал(а):

Звиняюсь, что не сразу ответил, реже стал на форум ходить.
Как только личку прочитал, сразу сфоткал:


Блин, смотрю я на фотку и удивляюсь. На ВАЗе так ровно сверлить и не научились, или кузова варить не научились. lol1 В общем сколько машин видел у всех просверлены эти три дырки под опоры по разному.



Странное мнение.
Всё везде одинаково. Иначе распорки стоек не налезали бы, на те же десятки.
zlexx
# 14 Февраля 2011 01:35
Новайс писал(а):

Странное мнение.
Всё везде одинаково. Иначе распорки стоек не налезали бы, на те же десятки.


Ничего странного, посмотри на нескольких машинах.
Эти отверстия просверлены одинаково относительно себя, а вот центральное отверстие (большое) как правило не по центру.
И не по центру оно у разных машин по разному(вверх, влево и т.д).
GPGriffin
# 22 Февраля 2011 20:29
ну и до кучи ответ официалов:

АвтоВАЗ писал(а):


Производит их ООО АНВИС РУС, совместное предприятие с немцами. Отличаются по маркировке: с индексом -05. Визуально: корпус не крашеный, оцинкованный, с отбартовкой по типу калиновских, на корпусе стоит клеймо фирмы производителя. В свободной продаже они уже есть.



и фотки здесь
temych_p
# 23 Февраля 2011 14:39
Про гарантию интеерсно. Если опора пошабашит через 30 месяцев, поменяют?
беспокойный
# 29 Марта 2011 14:23
Новайс писал(а):

Кир-кук писал(а):

Приора есть, фотоаппарата нет... Аппарат есть, приоры нету ROFL

Типа АППпля supercool

Эта, Новайс же покупал приоро-сарай в конце года, надо его побеспокоить dns4



Звиняюсь, что не сразу ответил, реже стал на форум ходить.
Как только личку прочитал, сразу сфоткал:



Вот другое фото, непожатое (оно больше сверху):
http://s57.radikal.ru/i156/1102/63/663f20f939c3.jpg
На нем хорошо видны "шесть точек" из параллельной темы. Так что это норма.

А что за железка на двух болтах слева прикручена?
skostya
# 29 Марта 2011 17:31
Это от кондея
Alexat73
# 29 Марта 2011 20:39
skostya писал(а):

Это от кондея


Это АБС
Winner
# 30 Марта 2011 15:47
Alexat73 писал(а):

Это АБС


Нет, это все таки корпус монтажного блока кондиционера. Реле там и предохранители внутри. Ты видел-то гидроагрегат АБС как выглятит? Открой свой капот и посмотри.
Alexat73
# 30 Марта 2011 16:36
Точно... Виноват, исправляюсь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •