а вы пользуетесь 2 и 3 скоростью вентилятора? - непонятный впрос... через сопла в

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 20 Декабря 2010 12:13

Flyman писал(а):

Sprite писал(а):

Правда у меня ВП

И у мну ВП токо я ее разбирал, проклеевал, уплотнял, регулировал...
З.ы. не поверишь теплый воздух даже до задних пассажиров доходит...

Это хорошо.
Мне только одного не понятно, если воздух забирается в печку, проходит через радиатор, нагревается, то куда он дальше девается?
Или проблема именно в самой печке?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Декабря 2010 13:47

Sprite писал(а):

если воздух забирается в печку, проходит через радиатор, нагревается, то куда он дальше девается

непонятный впрос... через сопла в салон...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Декабря 2010 13:54

MikhaylenkoPA писал(а):

непонятный впрос

+1
естественно

MikhaylenkoPA писал(а):

через сопла в салон...

но опять таки если всё под панелью собрано на совесть, если нет то половина всего теряется ещё на выходе из сопел печки а часть залетает в сопла выходящие на нас.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 20 Декабря 2010 14:32

MikhaylenkoPA писал(а):

Sprite писал(а):

если воздух забирается в печку, проходит через радиатор, нагревается, то куда он дальше девается

непонятный впрос... через сопла в салон...

А почему тогда из центрального сопла дует тёплый воздух, а из боковых и на стекло почти холодный?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Декабря 2010 15:35

Sprite писал(а):

А почему тогда из центрального сопла дует тёплый воздух, а из боковых и на стекло почти холодный?

А потомучто брат Drinks or Beer

у нас так всё сделано шрамотно hehe

что так и дует на итог.
Чтоб дуло равномерно это надо разбирать панель проклеивать все воздуховоды и их стыки к печки и вот тогда ещё можно что то поиметь, а так оно и будет ибо когда разберёшь увидешь какие тама щели в соединениях wwow

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 20 Декабря 2010 15:37

Dranik писал(а):

Sprite писал(а):

А почему тогда из центрального сопла дует тёплый воздух, а из боковых и на стекло почти холодный?

А потомучто брат Drinks or Beer

у нас так всё сделано шрамотно hehe

что так и дует на итог.
Чтоб дуло равномерно это надо разбирать панель проклеивать все воздуховоды и их стыки к печки и вот тогда ещё можно что то поиметь, а так оно и будет ибо когда разберёшь увидешь какие тама щели в соединениях wwow

Т.е. проблема в печке?
Заслонка не до конца прилигает и часть воздуха идёт в обход радиатора?
Чтобы исправить недостаток, надо снимать всю панель и отопитель?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Декабря 2010 15:40

Sprite писал(а):

Т.е. проблема в печке?

нет проблема в коряво сидящих воздуховодах под панелью, а чтоб это сделать надо скинуть панель а раз скинешь панель то сразу и печку проверить можно на чоткое закрывание всех заслонок.

Sprite писал(а):

Чтобы исправить недостаток, надо снимать всю панель и отопитель?

я скажу так чтоб сделать на совесть и чтоб работа непрошла даром то да тока полный разбор и чоткая подгонка всех соплей.

ArturVrn

На форуме 14 лет Сообщения: 410 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21013

# 20 Декабря 2010 15:43

при минусовой температуре практически всегда первая скорость, вторую включаю очень редко, третья сильно шумит

stepan2

На форуме 22 лет Сообщения: 129 Откуда: Екатеринбург

# 20 Декабря 2010 16:13

Всем привет!

Я сделал простой вывод по старой теме "лишние детали наших зубилок " - вторая скорость вентилятора печки не нужна.

Кстати , на втором году жизни, зимой , переключатель скоростей стал заедать и щелкать пи преключении с 1 скорости на вторую. Значит - под замену ? трудно менять , кто пробовал?.....

Всем спасибо!...

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 20 Декабря 2010 16:23

Dranik
Ясно, спасибо.
Drinks or Beer

Не то время, чтобы этим заниматься.
Может летом, если будет время и желание.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Декабря 2010 16:45

Sprite писал(а):

Не то время, чтобы этим заниматься.

не ну это понятно щас вообще не айс этим мутить.

Sprite писал(а):

Может летом, если будет время и желание._________________

По уму надо летом чтоб зимой быть в тепле. Drinks or Beer

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям